Рено Меган: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Bot: Automated text replacement (-дизел +дизел)
инфокаре
Ред 1:
{{Автомобил
| име марка = {{флагче|Франция}} „[[Рено Меган]]“
| снимкагодини = Meganefront1995 – ...jpg
| производителпредшественик = [[Рено|Renault 19]]
| моделклас = Mégane[[Среден автомобил|Среден]] ('''C''')
| положение_на_двигателя = Преден напречен
| години = Mégane I: 1995 – 2002<br>Mégane II: 2002 – 2008<br>Mégane III: 2008—днес<br>
| задвижване = Предно
| сглобяван_в = Франция,Испания,Русия,Аржентина,и др
| предшественик = [[Рено 19]]
| клас = Малък семеен автомобил
| двигател = I4<br>I4 Turbo<br>I4 Diesel<br>V6
| задвижване = предни движещи колела
| ск_кутия = 5-ст.ръчна<br>6-ст.ръчна<br>4-ст.автоматична
| подобни = [[Alfa Romeo 147]]<br>[[Citroën C4]]<br>[[Fiat Bravo#Second Generation|Fiat Bravo]]<br>[[Ford Focus]]<br>[[Kia Cee'd]]<br>[[Mazda Mazda3|Mazda3]]<br>[[Opel Astra]]<br>[[Peugeot 307]]<br>[[Toyota Auris]]<br>[[Volkswagen Golf]]<br>[[Mercury Milan]]
| дизайнер = Patrick le Quément
}}
 
'''„Рено Меган“''' (''Renault Mégane'') е модел [[Среден автомобил|средни автомобили]] (малки семейни, сегмент ''C'') произвеждан от френската компания „[[Рено]]“ от 1995 година.
'''Рено Меган''' ''(Renault Mégane)'' е малък семеен автомобил, произвеждан от френския концерн [[Рено]] от 1995 г. Предлага се в разновидности 3 и 5 врати [[хечбек]], [[седан]], [[купе]], [[кабриолет]] и [[комби]]. [[Renault Scénic|Рено Сценик]] (стартирало през 1996) е първият модерен [[MPV]] (многоцелеви автомобил) в компактния клас, произвеждан в Европа и е базиран на платформата на Меган.
 
Базиран на „Меган“ е „[[Рено Сеник]]“, първият модерен [[MPV]] (многоцелеви автомобил) в компактния клас, произвеждан в Европа.
 
{{clear}}
 
== Меган I (1995 – 2002) ==
{{Автомобил
| име = Рено Меган I
| снимка = Renault Megane front 20080104.jpg
| години = 1995 – 2002
| сглобяван_в = {{флагче|Франция}} [[Дуе]]<br>{{флагче|Испания}} [[Паленсия]]<br>{{флагче|Русия}} [[Москва]]<br>{{флагче|Колумбия}} [[Енвигадо]]<br>{{флагче|Аржентина}} [[Кордоба (Аржентина)|Кордоба]]<br>{{флагче|Турция}} [[Бурса]]
| дизайнер = Мишел Жарден<br>[[Патрик Льо Кеман]]
| тип_на_купето = [[Седан (автомобил)|Седан]] 4 врати<br>[[Хечбек]] 5 врати<br>[[Комби]] 5 врати<br>[[Купе]] 3 врати<br>[[Кабриолет]] 2 врати
| двигател = 1,4 – 2,0 l бензин<br>1,9 l дизел
| мощност = 47 – 108 kW<br>64 – 147 к.с.
| въртящ_момент = 105 – 200 N.m
| ск_кутия = 5 степени ръчна<br>4 степени автоматична
| макс_скорост = 160 – 210 km/h
| ускорение = 17,9 – 8,7 s
| база = 2468 – 2580 mm
| дължина = 3931 – 4463 mm
| ширина = 1698 – 1699 mm
| височина = 1365 – 1420 mm
| тегло = 1010 – 1285 kg
| разход = 6,6 – 8,4 l/100 km бензин<br>5,2 – 6,5 l/100 km дизел
}}
 
== Mégane I (1995 – 2002) ==
[[Image:Renault_Megane1.jpg|left|thumb|1995 – 1999 Renault Mégane.]]
Премиерата на Mégane I е през есента на 1995 г. като заместник на [[Рено 19]]. Автомобилът е с „ново лице“, но е създаден върху платформата, двигателя, шасито и трансмисията на своя предшественик. Вземайки името от концептуален автомобил на Рено от 1988 г., Меганът е доразвит съгласно новата корпоративна тема на Рено, представена от Patrick Le Quément при [[Рено Лагуна]]. Най-запомняща се е предната решетка в стил „птичи клюн“, взета на заем от легендарното [[Рено 16]] от 60-те. Също както [[Рено 19]] и [[Рено 11]] преди него, Меган се произвежда в заводите на [[Рено]] във [[Франция]] и [[Испания]].
 
Line 33 ⟶ 50:
Във [[Венецуела]], [[Аржентина]] и [[Колумбия]] оригиналният Меган все още може да се закупи нов. Той се предлага с двигателя LA04 (16 клапана, 1.6 литра, 115 кс), и се произвежда от Рено Колумбия и Аржентина, където и до днес е един от най-продаваните автомобили.
 
{{clear}}
== Mégane II (2002 – 2008) ==
 
[[File:Renault-Megane-IMG_1907.jpg|thumb|Mégane II]]
== Меган II (2002 – 2008) ==
{{Автомобил
| име = Рено Меган II
| снимка = Morcenx, Landes - France (3983395547).jpg
| години = 2002 – 2008
| сглобяван_в = {{флагче|Франция}} [[Дуе]]<br>{{флагче|Испания}} [[Паленсия]]<br>{{флагче|Бразилия}} [[Куритиба]]<br>{{флагче|Турция}} [[Бурса]]<br>{{флагче|Иран}} [[Техеран]]
| тип_на_купето = [[Седан (автомобил)|Седан]] 4 врати<br>[[Хечбек]] 3/5 врати<br>[[Комби]] 5 врати<br>[[Кабриолет]] 2 врати
| двигател = 1,4 – 2,0 l бензин<br>1,5 – 2,0 l дизел
| мощност = 60 – 169 kW<br>82 – 230 к.с.
| въртящ_момент = 124 – 360 N.m
| ск_кутия = 5/6 степени ръчна<br>4 степени автоматична
| макс_скорост = 170 – 236 km/h
| ускорение = 14,3 – 6,3 s
| база = 2522 – 2686 mm
| дължина = 4209 – 4500 mm
| ширина = 1777 mm
| височина = 1404 – 1467 mm
| тегло = 1220 – 1570 kg
| разход =
}}
 
Второто поколение на Меган излиза през 2002 г. <ref name="archive.cardesignnews.com">{{Cite web|url=http://archive.cardesignnews.com/news/2002/020704z4-megane-mybch/index2.html|title=First details of new Renault Mégane|accessdate=2007-07-03|work=archive.cardesignnews.com}}</ref> и е един напълно нов старт. Двата автомобила имат малки сходства. Новата версия е вдъхновена от от новия стил на Рено, показан за първи път в [[Renault Avantime]]. Новият Меган е избран за Автомобил на 2003 г. в Европа и получава първия 5 звезден рейтинг в краш-тестовете на [[EuroNCAP]] <ref name="euroncap.com">{{Cite web|url=http://www.euroncap.com/tests/renault_megane_2002/146.aspx|title=Renault Megane|accessdate=2007-07-03|work=euroncap.com}}</ref> в своя клас.
 
Line 56 ⟶ 94:
=== Фаза 2 (2006 – 2008) ===
Моделът е ревизиран през 2006 г.. Променен е интериора, нивото на оборудване и най-вече формата на решетката отпред. Новото предно окачване е взето от Меган 2.0 225 кс. То подобрява още повече поведението на автомобила и усещането за стабилност.<ref name="whatcar.com">{{Cite web|url=http://www.whatcar.com/news-article.aspx?NA=218152|title=Renault Megane gets face-lift for 2006|accessdate=2007-07-03|work=whatcar.com}}</ref> Новият [[Нисан Сентра]] е базиран на платформата на Рено Меган от 2006 г.
{{Br}}
 
{{clear}}
== Mégane III (2008-днес) ==
 
== Меган III (2008 – 2016) ==
{{Автомобил
| име = Рено Меган III
| снимка = 2011 Renault Mégane (B32) Privilege hatchback (2015-07-15) 01.jpg
| години = 2008 – 2016
| сглобяван_в = {{флагче|Испания}} [[Паленсия]]<br>{{флагче|Франция}} [[Дуе]]<br>{{флагче|Турция}} [[Бурса]]
| тип_на_купето = [[Хечбек]] 5 врати<br>[[Комби]] 5 врати<br>[[Купе]] 3 врати<br>[[Кабриолет]] 2 врати
| подобни = „[[Рено Флюанс]]“
| двигател = 1,2 – 2,0 l бензин<br>1,5 – 2,0 l дизел
| мощност = 66 – 195 kW<br>90 – 265 к.с.
| въртящ_момент = 151 – 380 N.m
| ск_кутия = 5/6 степени ръчна<br>6 степени автоматична
| макс_скорост = 180 – 254 km/h
| ускорение = 12,5 – 6,0 s
| база = 2641 mm
| дължина = 4295 – 4559 mm
| ширина = 1808 mm
| височина = 1425 – 1471 mm
| тегло = 1280 – 1395 kg
| разход =
}}
 
Третото поколение на Меган е предвидено да дебютира в края на 2008 г., за да отговори на конкурентите [[Fiat Bravo]] и [[Peugeot 308]]. [http://www.channel4.com/4car/gl/gallery/spy+shot/15839/1] Моделът обаче е лишен от специфичната задница в хечбека на второто поколение.
 
Line 64 ⟶ 124:
 
През Септември 2008 официално са представени едновременно Renault Mégane Berline 5 door и Mégane Coupé.
 
{{Br}}
{{clear}}
 
== Меган IV (2016 – ...) ==
{{раздел-мъниче}}
{{Автомобил
| име = Рено Меган IV
| снимка = Renault Mégane IV chez Roi Merlin (cropped).jpg
| години = 2016 – ...
| сглобяван_в = {{флагче|Испания}} [[Паленсия]]
| тип_на_купето = [[Седан (автомобил)|Седан]] 4 врати<br>[[Хечбек]] 5 врати<br>[[Комби]] 5 врати
| двигател = 1,2 – 1,6 l бензин<br>1,5 – 1,6 l дизел
| мощност = 66 – 151 kW<br>90 – 205 к.с.
| въртящ_момент = 175 – 380 N.m
| ск_кутия = 6 степени ръчна<br>6/7 степени автоматична
| макс_скорост = 175 – 230 km/h
| ускорение = 13,4 – 7,1 s
| база = 2669 mm
| дължина = 4359 mm
| ширина = 1814 mm
| височина = 1438 mm
| тегло = 1280 – 1467 kg
| разход = 5,4 – 6,0 l/100 km бензин<br>3,5 – 4,6 l/100 km дизел
}}
 
== Двигатели ==
Line 175 ⟶ 258:
*[http://www.renault.bg/cars/MeganeGrandtour/home.html Официален сайт на Рено България за Megane Grandtour]
 
{{Рено хронология 1980-2020}}
[[Категория:Автомобили на Рено]]
 
[[Категория:Автомобили на Рено|Меган]]
[[Категория:Средни автомобили]]