|
Ален Прост постигна десетата си пол-позиция с време 1:14.631, 0.2 десети от Деймън Хил, който е втори. Михаел Шумахер и Аертон Сена са съответно 3-ти и 4-ти, следвани от Рикардо Патрезе, [[Герхард Бергер]], [[Пиерлуиджи Мартини]] (който бе изненадата в кваликациите като зае 7-мо място), [[Жан Алези]] и двата [[Ероуз|Футуърк]]а на [[Дерек Уорик]] и [[Агури Сузуки]].
ЗаСтартът съжаление старта бее спрян след като Прост не помръдна и трябваше пилотите да направят още една загрявачна обиколка. Французинът потегли но трябваше да заеме последната позиция на стартовата решетка, правейки де-факто Деймън Хил да стартира от пол-позиция. Хил поведе към първия завой следван от Шумахер, преди геранеца да загуби контрол върху машината си. Сена, Бергер и Патрезе го изпревариха на следващия завой. [[Рубенс Барикело]] загуби предна дясна гума след като се удари с друг болид и той стана първия отпаднал. Шумахер изпревари Патрезе във втората обиколка и започна да притиска Бергер. Междувременно Прост започна да изпреварва пилоти за да въстанови загубените си позиции. Шумахер изпревари Бергер в началото на четвъртата обиколка преди да се завърти на седмия завой, пропадайки до 10-то място. В края на 6-та обиколка класирането бе: Хил, Сена, Бергер, Патрезе, Алези, [[Майкъл Андрети]], Шумахер, Уорик, Мартини и [[Мартин Брандъл]]. Проблемите на [[Макларън]] продължиха като Андрети отпадна в 15-та обиколка, а две обиколки по-късно го последва и Сена като и двамата имаха проблеми с газта и на двата Макларъна. Хил без никакви проблеми продължи да води пред Шумахер, Патрезе, Прост, Уорик, Мартини, Брандъл, [[Карл Вендлингер]] и Сузуки. Двете Ферари-та направиха свойте спирания, първо Алези в началото на 19-та обиколка, и Бергер обиколка по-късно. Прост спря в 20-та обиколка за смяна на гуми, докато не се появи проблем в шасито на неговия Уилямс. Механиците забелязаха че проблема идва от задното крило на Уилямс-а на французина. Седем обиколки по-късно Прост се върна на трасето. През това време съотборникът му започна да затваря по-бавни автомобили, докато Алези излетя на първия завой по време на 23-та обиколка. Деймън спря в 24-тата като си запази лидерството си. Шумахер бе следващия отпаднал с проблем на горивната помпа на своя Бенетон. Така Патрезе мина на втора позиция с битката за трето място между Дерек Уорик, Мартин Брандъл, Пиерлуиджи Мартини и Герхард Бергер. Австриецът изпревари и тримата за да заеме третата позиция. [[Джони Хърбърт]] който бе седми завъртя своя Лотус и напусна състезанието. Хил направи второто си планирано спиране, без да загуби водачеството си тъй като има около 45 секудна преднина пред Патрезе. Бергер също спря за своя втори пит-стоп като това прати Уорик, Брандъл и Мартини с позиция напред до 65-та обиколка където Бергер си върна загубената позиция. Позициите в топ 6 не настъпиха промени с изключение на Карл Вендлингер, който зае 6-та позиция след като Мартини отпадна от състезанието. Хил постигна своята първа победа, след проблемите в [[1993 Голяма награда на Великобритания|Силвърстоун]] и [[1993 Голяма награда на Германия|Хокенхаймринг]]. Така той минава пред Шумахер на трето място в класирането при пилотите докато Прост продължава да е лидер пред Сена, въпреки че финишира извън точките.
{{Br}}
|
