1936 Голяма награда на Унгария
Голяма награда на Унгария 1936 е първото състезание за Голямата награда на Унгария.
 Гран При на Унгария | |
 | |
| Неплигет | |
|---|---|
| Дължина писта | 5.0 km |
| Обиколки | 50 |
| Състезание | 250 km |
| Дата | 21 юни 1936 г. |
| Победител | |
| Полпозишън | |
| Най-бърза обиколка | |
Провежда се на пистата „Неплигет“ в Будапеща на 21 юни 1936 година. Състезанието е от 50 обиколки и има обща дължина 250 km. Най-бързата обиколка е на италианеца Тацио Нуволари с Aлфа Ромео 8C-35, който е и краен победител в надпреварата.[1]
Класиране редактиране
| Поз | No | Пилот | Конструктор | Обиколки | Време/Отпадане | Стартира |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 |  Тацио Нуволари
|
Алфа Ромео | 50 | 2:14:03.5 | 4 |
| 2 | 16 |  Бернд Роземайер
|
Ауто Юнион | 50 | +14.2 | 1 |
| 3 | 14 | Ахиле Варзи
|
Ауто Юнион | 48 | +2 Об. | 6 |
| 4 | 28 | Марио Тадини
|
Алфа Ромео | 47 | +3 Об. | 7 |
| 5 | 12 | Ханс Щук Ернст фон Делиус
|
Ауто Юнион | 46 | +4 Об. | 2 |
| 6 | 4 |  Остин Добсън
|
Алфа Ромео | 45 | +5 Об. | 9 |
| 7 | 10 | Ласло Хартман
|
Мазерати | 44 | +6 Об. | 10 |
| Отп | 22 | Манфред фон Браунхич
|
Мерцедес-Бенц | 40 | Инцидент | 3 |
| Отп | 6 | Чарли Мартин
|
Алфа Ромео | 32/35 | Задна ос | 11 |
| Отп | 18 | Рудолф Карачиола
|
Мерцедес-Бенц | 26 | Двигател | 5 |
| Отп | 20 |  Луи Широн
|
Мерцедес-Бенц | 19 | Двигател/Компресор | 8 |
| DNS | 2 | Айлин Елисън
|
Мазерати | |||
| DNS | 8 |  „Раф“
|
Мазерати | |||
| DNS | 30 |  Петре Кристя
|
Форд V9 | |||
| DNS | 32 |  Хосе Мария де Виляпадиерна
|
Алфа Ромео |
Източници редактиране
- ↑ ((en)) I Magyar Nagy Dij Архив на оригинала от 2007-09-27 в Wayback Machine.
Тази статия, свързана с Унгария, все още е мъниче. Помогнете на Уикипедия, като я редактирате и разширите.