Татра T3RF е модел четириосни трамваи за еднопосочно движение, произвеждани в периода от 1997 до 1999 г. от ČKD в Прага, Чехия. Това е класически трамвай Татра T3 с нов дизайн, модифициран интериор и нова електрическа част.

Татра T3RF
Tatra T3RF в Бърно
Производител Чехия
Производство1997 – 1999
Предходен моделТатра T3
Характеристики
Брой секции1
Макс. мощност4×46,8 kW
Макс. скорост60 km/h
Напрежение600 V
Габарити
Дължина14000 mm
Ширина2500 mm
Височина3060 mm
Маса17300 kg
Интериор
Общо места108
– Седящи22
– Правостоящи86

Интериор
Татра T3RF в Общомедия

Конструкция редактиране

Трамвай Татра T3RF е четириосен с една кабина и една секция. Има три врати. Мотрисата разполага с четири тягови двигателя. Водещи са първата и втората талига. Ширината на талигите е 1435 или 1524 mm. Трамвай има транзисторно управление тип TV14.[1]

Трамваите са оборудвани с пластмасови, тапицирани седалки. Вентилацията на пътническия салон е естествена с помощта на вентилационни отвори в покрива на мотрисите и прозорците, които се отварят. Подът на мотрисите е изработен от водоустойчив шперплат, върху който е залепено каучуково покритие. Кабината на ватмана е с остъкление и плъзгаща се врата.

Технически параметри редактиране

  • Дължина (без съединител): 14 m
  • Широчина: 2,5 m
  • Височина: 3,060 m
  • Междурелсие: 1435 mm
  • Тегло на празна мотриса: 17,3 t
  • Максимален брой пътници: 108
    • седящи: 22
    • правостоящи: 86
  • Максимална мощност: 4 х 48,6 kW
  • Напрежение: 600 V DC
  • Максимална скорост: 60 km/h

Разпространение редактиране

  Чехия редактиране

Град Тип Година на доставяне Брой мотриси Инвентарни номера Междурелсие
Бърно T3RF 2002 2 1669, 1670 1435 мм [2]

  Русия редактиране

Град Тип Година на доставяне Брой мотриси Инвентарни номера Междурелсие
Ижевск T3RF 1997 35 1000 – 1003 1524 мм
Самара T3RF 1999 48 1205, 1206 1524 мм

Забележка: Това е резюме на нови мотриси, доставени директно от производителя.

Бележки и източници редактиране

  1. Mara, Robert. Tatra T3 1960 – 2000: 40 let tramvají Tatra T3. K-Report Pavel Malkus, 2001. с. 97.
  2. Evidence DPMB: vozy T3RF // bmhd.cz.