Düwag GT8
За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. |  |
Düwag GT8 е модел трамвай, произвеждан през 60-те години на XX век от германската компания „Düwag“(Düseldorf Wagonfabrik)
| Düwag GT8 | |
 Трамвай Düwag GT8 в София | |
| Производител |  Düwag |
|---|---|
| Производство | 1960 – 1969 |
| Характеристики | |
| Междурелсие | 1435 mm |
| Брой секции | 3 |
| Макс. мощност | 2 × 120 kW |
| Макс. скорост | 80 km/h |
| Напрежение | 600 V V |
| Габарити | |
| Дължина | 26010 mm |
| Ширина | 2370 mm |
| Височина | 3145 mm |
| Маса | 29700 kg |
| Интериор | |
| – Седящи | 64 |
_Innenraum_des_GT8K..jpg) | |
| Düwag GT8 в Общомедия | |
GT8 е осемосен трамвай с две кабини, позволяващи двупосочно (пенделно) движение.
В Германия мотрисите са се използвали основно за крайградски и междуградски линии.
Разпространение в България редактиране
През 1995 г. в България са доставени 13 броя Duewag GT8 с инвентарни номера 4401 – 4415 (без 4406 и 4414). 6 от тях са бракувани още при доставянето, като практически са използвани за части. Другите 7 се движат по линия 23.
Използвани към 12.06.2022 г. 4401, 4405, 4410, 4411 и 4415. 4413 е музеен.
През 2009 г. на част от тях е монтиран допълнителен втори пантограф, с цел по-добро пенделно обслужване на линия 23.
Всички трамваи Duwag GT8 са част от трамвайно депо „Искър“, обслужващо линии 20, 22 и 23.
От трамвай Duwag GT8 Остават само 2, които обслужват линия 23. Единят е в движение, а другият остава в депо за резерва