Теснолинейка Септември - Добринище
|
|
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/BSicon_STR%2Bl.svg/20px-BSicon_STR%2Bl.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/BSicon_STR%2Br.svg/20px-BSicon_STR%2Br.svg.png)
|
Главна жп линия 1 (София)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/20px-BSicon_STR.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/BSicon_KXBHFe-L.svg/20px-BSicon_KXBHFe-L.svg.png)
|
0+000 Септември (238 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/20px-BSicon_HST.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
4+600 Лазар Пампоров (271 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/BSicon_eABZg%2Bl.svg/20px-BSicon_eABZg%2Bl.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/BSicon_exSTR%2Br.svg/20px-BSicon_exSTR%2Br.svg.png)
|
Жп линия 17
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/BSicon_exSTR.svg/20px-BSicon_exSTR.svg.png)
|
5+750 Варвара (281 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/20px-BSicon_STR.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/BSicon_exHST.svg/20px-BSicon_exHST.svg.png)
|
14+600 Ветрен дол
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/20px-BSicon_STR.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/BSicon_exHST.svg/20px-BSicon_exHST.svg.png)
|
7+800 Ляхово
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/BSicon_hSKRZ-G2a.svg/20px-BSicon_hSKRZ-G2a.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/BSicon_exKXBHFe-L.svg/20px-BSicon_exKXBHFe-L.svg.png)
|
0+000 Пазарджик
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/BSicon_hKRZWe.svg/20px-BSicon_hKRZWe.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
Главна жп линия 1 (Пловдив)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/20px-BSicon_HST.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
10+200 Марко Николов
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/BSicon_TUNNEL2.svg/20px-BSicon_TUNNEL2.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
Тунел № 1
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/BSicon_TUNNEL2.svg/20px-BSicon_TUNNEL2.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
11+700 Тунел № 2 (83 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/BSicon_TUNNEL2.svg/20px-BSicon_TUNNEL2.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
13+200 Тунел № 3-8 (78 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/20px-BSicon_HST.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
13+875 Цепина (455 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/BSicon_TUNNEL2.svg/20px-BSicon_TUNNEL2.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
14+800 Тунел № 9 (74 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/BSicon_SKRZ-G2BUE.svg/20px-BSicon_SKRZ-G2BUE.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/BSicon_RP2%2Br.svg/20px-BSicon_RP2%2Br.svg.png)
|
16+050 Жп прелез
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_hKRZWae.svg/20px-BSicon_hKRZWae.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/BSicon_RP2oW.svg/20px-BSicon_RP2oW.svg.png)
|
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_hKRZWae.svg/20px-BSicon_hKRZWae.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/BSicon_RP2l.svg/20px-BSicon_RP2l.svg.png)
|
Път II-84 (за Велинград)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/BSicon_TUNNEL2.svg/20px-BSicon_TUNNEL2.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
Тунел № 10
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/BSicon_STRl.svg/20px-BSicon_STRl.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/BSicon_STRq.svg/20px-BSicon_STRq.svg.png)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
мост над Чепинска река
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
20+520 Долене (555 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
31+458 Костандово (801 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
мост над река Мътница
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
38+454 Велинград (740 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
41+332 Велинград-Юг (764 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
46+400 Тунел № 14 (84 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
49+700 Острец (894 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
54+263 Цветино (947 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
58+100 Тунел № 15 (75 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
58+565 Света Петка (1043 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/BSicon_STR%2Bl.svg/20px-BSicon_STR%2Bl.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/BSicon_STR%2Br.svg/20px-BSicon_STR%2Br.svg.png)
|
59+500 Тунел № 16 (198 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/20px-BSicon_STR.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/BSicon_TUNNEL2.svg/20px-BSicon_TUNNEL2.svg.png)
|
61+000 Тунел № 19 (93 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/20px-BSicon_STR.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/20px-BSicon_HST.svg.png)
|
61+250 Стоян Митов (1112 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/BSicon_STR2u.svg/20px-BSicon_STR2u.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/BSicon_STR2.svg/20px-BSicon_STR2.svg.png)
|
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/BSicon_tSTR1%2B4.svg/20px-BSicon_tSTR1%2B4.svg.png)
|
60+800 Тунел № 18 (149 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/BSicon_STR%2Bl.svg/20px-BSicon_STR%2Bl.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/BSicon_STR%2Br.svg/20px-BSicon_STR%2Br.svg.png)
|
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/BSicon_TUNNEL1.svg/20px-BSicon_TUNNEL1.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/20px-BSicon_STR.svg.png)
|
64+500 Тунел № 28 (129 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/20px-BSicon_STR.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/20px-BSicon_STR.svg.png)
|
62+300 Тунел № 23 (104 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/20px-BSicon_STR.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/BSicon_STR2.svg/20px-BSicon_STR2.svg.png)
|
62+500 Тунел № 24 (272 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/BSicon_TUNNEL1.svg/20px-BSicon_TUNNEL1.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/BSicon_tSTR%2B1ue.svg/20px-BSicon_tSTR%2B1ue.svg.png)
|
64+800 Тунел № 29 (119 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/BSicon_tSTRa.svg/20px-BSicon_tSTRa.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/BSicon_STRl.svg/20px-BSicon_STRl.svg.png)
|
67+800 Тунел № 32 (314 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/BSicon_tBHFe%40g.svg/20px-BSicon_tBHFe%40g.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
68+395 Аврамово (1267 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/20px-BSicon_HST.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
73+100 Смолево (1141 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/BSicon_SKRZ-G2u.svg/20px-BSicon_SKRZ-G2u.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/BSicon_STR%2Bl.svg/20px-BSicon_STR%2Bl.svg.png)
|
Път II-84 (за Банско)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/BSicon_STRl.svg/20px-BSicon_STRl.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/BSicon_KRZu.svg/20px-BSicon_KRZu.svg.png)
|
75+700 Тунел № 34 (250 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/BSicon_hKRZWa.svg/20px-BSicon_hKRZWa.svg.png)
|
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/BSicon_hSKRZ-G2e.svg/20px-BSicon_hSKRZ-G2e.svg.png)
|
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/BSicon_STR%2Bl.svg/20px-BSicon_STR%2Bl.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/BSicon_KRZo.svg/20px-BSicon_KRZo.svg.png)
|
78+000 Тунел № 35 (59 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/20px-BSicon_HST.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/BSicon_STRl.svg/20px-BSicon_STRl.svg.png)
|
79+231 Черна Места (989 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/BSicon_STRl.svg/20px-BSicon_STRl.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/BSicon_BHFq.svg/20px-BSicon_BHFq.svg.png)
|
84+965 Якоруда (897 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
87+610 Якорудска м. б. (875 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
93+664 Юруково (818 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
95+500 Дагоново
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
100+309 Белица (773 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
104+034 Генерал Ковачев
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
мост (58,5 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
109+155 Гулийна баня
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/BSicon_exKDSTaq.svg/20px-BSicon_exKDSTaq.svg.png)
|
Закрит индустр. клон
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
113+940 Разлог (821 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
118+424 Банско (900 m)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
121+273 Свети Георги
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png)
|
125+025 Добринище (834 m)
|