Отваря главното меню

Джоди Дейвид Шектър (на английски: Jody David Scheckter) е пилот и световен шампион от Формула 1. Роден е на 29 януари 1950 година в Източен Лондон, провинция Източен Кейп, ЮАР.

Джоди Шектър
Scheckter, Jody 1976-07-10 (Ausschn).jpg
Националност Flag of South Africa.svg ЮАР
Роден
29 януари 1950 г. (69 г.)
Кариера във Формула 1
Активни години 1972 - 1980
Отбори Макларън,
Тирел,
Волф,
Ферари
Състезания 113
Шампион 1 – 1979
Победи 10
Подиуми 33
Точки 246
Първи позиции 3
НБО 5
Първи старт 1972 ГН САЩ
Първа победа 1974 ГН Швеция
Последна победа 1979 ГН Италия
Последен старт 1980 ГН САЩ
Джоди Шектър в Общомедия

Син на собственик на автосервиз, Джоди конструира първата си състезателна кола – „Рено-Седан“ собственоръчно.

Както повечето пилоти започва кариерата си като състезател по картинг. Печели почти всички серии, преди да премине във Формула Форд.

Започва да се състезава в Британската Формула 3.

1971 г. вече има договор с Макларън.

Съдържание

МакларънРедактиране

1972Редактиране

1972 г. дебютира във Формула 1, на пистата „Уоткинс Глен“ за Голямата награда на САЩ.

1973Редактиране

1973 г. няма договор за всички състезания, от кръговете за световния шампионат, и се състезава в ИНДИКАР на Индианаполис 500, където печели първо място.

ТирелРедактиране

1974Редактиране

През 1974 година, мениджърът Кен Тирел предлага на Джоди титулярно място в собствения си тим — Тирел. Без да се колебае той приема и с този болид печели първата си голяма победа в кръг за Голямата награда на Швеция. Печели още Голямата награда на Великобритания. Шектър се отблагодарява на екипа, завоювайки трето място в шампионата.

1975Редактиране

1975 г. е доста посредствена за южноафриканеца. Той печели само домашното си състезание за Голямата награда на ЮАР, на пистата „Киалами“.

1976Редактиране

1976 г. е последна с тима на Тирел. През тази година той управлява шестколесния болид Тирел R34, наречен – „Стоножката“, заради четирите предни колела. Печели Голямата награда на Швеция. В края на годината подписва договор с тима Волф.

Джоди Шектър в болида на Тирел през 1976 година

ВолфРедактиране

1977Редактиране

1977 г. се представя чудесно, печелейки три състезания — за Голямата награда на Монако, Голямата награда на Аржентина и Голямата награда на Канада. Класира се втори в световния шампионат, на 17 точки след шампиона – Ники Лауда.

1978Редактиране

1978 г. е доста неуспешна и той се нарежда едва седми в крайното класиране.

ФерариРедактиране

1979Редактиране

1979 г. преминава в екипа на Ферари. Става световен шампион само с три спечелени състезания – в Монако, Белгия и Италия. На само 4 точки пред съекипника си – Жил Вилньов.

1980Редактиране

1980 година е крайно неуспешна както за Ферари, така и за световния шампион. Той се нарежда на 19 място в клазирането със само 2 точки. Този срив кара Джоди в края на сезона да се оттегли от Формула 1.

Победи във Формула 1Редактиране

N Година Пилот Двигател Гуми Голяма награда Писта Статистика
1 1974 ЮАР Джоди Шектър Тирел-Форд Косуърт Г Flag of Sweden.svg Швеция Андерсторп Статистика
2 1974 ЮАР Джоди Шектър Тирел-Форд Косуърт Г Flag of the United Kingdom.svg Великобритания Брандс Хетч Статистика
3 1975 ЮАР Джоди Шектър Тирел-Форд Косуърт Г ЮАР ЮАР Киалами Статистика
4 1976 ЮАР Джоди Шектър Тирел-Форд Косуърт Г Flag of Sweden.svg Швеция Андерсторп Статистика
5 1977 ЮАР Джоди Шектър Волф-Форд-Косуърт Г Flag of Argentina.svg Аржентина Оскар Галвес Статистика
6 1977 ЮАР Джоди Шектър Волф-Форд-Косуърт Г Flag of Monaco.svg Монако Монте Карло Статистика
7 1977 ЮАР Джоди Шектър Волф-Форд-Косуърт Г Flag of Canada.svg Канада Моспорт Статистика
8 1979 ЮАР Джоди Шектър Ферари М Flag of Belgium.svg Белгия Золдер Статистика
9 1979 ЮАР Джоди Шектър Ферари М Flag of Monaco.svg Монако Монте Карло Статистика
10 1979 ЮАР Джоди Шектър Ферари М Flag of Italy.svg Италия Монца Статистика

БизнесРедактиране

След приключван на състезателната си кариера, Джоди Шектър създава компания за проектиране и производство на съоръжения за фитнес и бодибилдинг. Този бизнес го прави изключително богат, но преди няколко години той го продава на много добра цена, за да се заеме с менажирането и обучението на двамата си синове, които междувременно също стават автомобилни пилоти.

По-големия от тях – Томас Шектър се състезава вече в „Инди Рейсинг Лигата“, като дори има Първа Позиция на Старта за Индианаполис 500.

Тоби Шектър вече направи първите си тестове във Формула 1.

ИзточнициРедактиране

Вижте същоРедактиране