Голяма награда на Италия
Голямата награда на Италия е ежегодно автомобилно състезание, провеждано от 1921 г. Кръг е от световния шампионат на ФИА – Формула 1 от първия сезон през 1950 г. и се провежда всяка година. Всички Гран При на Италия от календара на Формула 1 са проведени на пистата Монца, с изключение на сезон 1980, когато състезанието е проведено на Имола.
Гран При на Италия | |
Монца | |
Информация | |
---|---|
Обиколки | 53 |
Дължина писта | 5.793 km |
Дължина състезание | 306.720 km |
Пъти проведено | 83 |
Статистика | |
Първо Гран При | 1921 |
Последно Гран При | 2013 |
Най-много победи (пилоти) | Михаел Шумахер (5) |
Най-много победи (конструктори) | Ферари (19) |
Последно състезание (2013) | |
Полпозишън | |
Себастиан Фетел • Ред Бул-Рено • 1:23.755 | |
Победител | |
Себастиан Фетел • Ред Бул-Рено • 1:18:33.352 | |
Най-бърза обиколка | |
Луис Хамилтън • Мерцедес • 1:25.849 | |
Голяма награда на Италия в Общомедия |
Спонсори
редактиране- Coca-Cola (1988 – 1991)
- Pioneer (1992 – 1996)
- Campari (1997 – 2001)
- Vodafone (2002 – 2006)
- Santander (2007 - )
Победители
редактиранеСъстезанията, които не са част от Формула 1, са отбелязани в розово.
В жълто са отбелязани състезанията, които са част от предивоенния Европейски Гран При шампионат.
Статистика победи
редактиранеПилоти
редактиранеПобеди | Пилот | Постигнати |
---|---|---|
5 | Михаел Шумахер | 1996, 1998, 2000, 2003, 2006 |
Луис Хамилтън | 2012, 2014, 2015, 2017, 2018 | |
4 | Нелсон Пикет | 1980, 1983, 1986, 1987 |
3 | Тацио Нуволари | 1931, 1932, 1938 |
Алберто Аскари | 1949, 1951, 1952 | |
Хуан Мануел Фанджо | 1953, 1954, 1955 | |
Стърлинг Мос | 1956, 1957, 1959 | |
Рони Петерсон | 1973, 1974, 1976 | |
Ален Прост | 1981, 1985, 1989 | |
Рубенс Барикело | 2002, 2004, 2009 | |
Себастиан Фетел | 2008, 2011, 2013 | |
2 | Луиджи Фаджиоли | 1933, 1934 |
Рудолф Карачиола | 1934, 1937 | |
Фил Хил | 1960, 1961 | |
Джон Съртис | 1964, 1967 | |
Джеки Стюърт | 1965, 1969 | |
Клей Регацони | 1970, 1975 | |
Ники Лауда | 1978, 1984 | |
Айртон Сена | 1990, 1992 | |
Деймън Хил | 1993, 1994 | |
Хуан Пабло Монтоя | 2001, 2005 | |
Фернандо Алонсо | 2007, 2010 |
Конструктори
редактиранеПобеди | Конструктор | Постигнати |
---|---|---|
20 | Ферари | 1949, 1951, 1952, 1960, 1961, 1964, 1966, 1970, 1975, 1979, 1988, 1996, 1998, 2000, 2002, 2003, 2004, 2006, 2010, 2019 |
10 | Макларън | 1968, 1984, 1985, 1989, 1990, 1992, 1997, 2005, 2007, 2012 |
9 | Мерцедес | 1934, 1937, 1954, 1955, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 |
8 | Алфа Ромео | 1924, 1925, 1931, 1932, 1933, 1947, 1948, 1950 |
6 | Уилямс | 1986, 1987, 1991, 1993, 1994, 2001 |
5 | Лотус | 1963, 1972, 1973, 1974, 1977 |
3 | Ауто Юнион | 1935, 1936, 1938 |
БРМ | 1962, 1965, 1971 | |
Брабам | 1978, 1980, 1983 |
Двигатели
редактиранеПобеди | Двигател | Постигнати |
---|---|---|
21 | Ферари | 1949, 1951, 1952, 1960, 1961, 1964, 1966, 1970, 1975, 1979, 1988, 1996, 1998, 2000, 2002, 2003, 2004, 2006, 2008, 2010 2019 |
14 | Мерцедес | 1934, 1937, 1954, 1955, 1997, 2005, 2007, 2009, 2012, 2014 2015, 2016, 2017, 2018 |
9 | Алфа Ромео | 1924, 1925, 1931, 1932, 1933, 1947, 1948, 1950, 1978 |
8 | Форд | 1968, 1969, 1972, 1973, 1974, 1976, 1977, 1980 |
Рено | 1981, 1982, 1991, 1993, 1994, 1995, 2011, 2013 | |
6 | Хонда | 1967, 1986, 1987, 1989, 1990, 1992 |
3 | Ауто Юнион | 1935, 1936, 1938 |
БРМ | 1962, 1965, 1971 |
Националност на пилотите
редактиранеПобеди | Страна | Постигнати | Пилоти |
---|---|---|---|
21 | Великобритания | 1956, 1957, 1958, 1959, 1962, 1963, 1964, 1965, 1967, 1969, 1971, 1991, 1993, 1994, 1995, 1997, 2012, 2014, 2015, 2017, 2018 |
12 |
15 | Италия | 1922, 1923, 1924, 1925 1931, 1932, 1933, 1934, 1938, 1947, 1949, 1950, 1951, 1952, 1966 |
11 |
14 | Германия | 1934, 1935, 1936, 1937, 1996, 1998, 1999, 2000, 2003, 2006, 2008, 2011, 2013, 2017 |
7 |
10 | Бразилия | 1972, 1980, 1983, 1986, 1987, 1990, 1992, 2002, 2004, 2009 | 4 |
8 | Франция | 1921, 1926, 1927, 1948 1981, 1982, 1985, 1989 | 6 |
3 | Аржентина | 1953, 1954, 1955 | 1 |
САЩ | 1960, 1961, 1977 | 2 | |
Швеция | 1973, 1974, 1976 | 1 | |
Австрия | 1978, 1984, 1988 | 2 |