МАРЧ Инженеринг (на английски: MARCH Engineering) е бивш отбор от Формула 1, конструиращ коли и за други отбори от Великобритания. Въпреки че не е много успешен в тази категория, МАРЧ имат много успехи в по-малки шампионати като Формула 2, Формула 3, Индикар.

Марч Инженеринг
БазаFlag of the United Kingdom.svg Великобритания
ОснователиFlag of the United Kingdom.svg Макс Моузли,
Алан Рийс,
Греъм Коукър
Робин Хърд
ДиректориFlag of Japan.svg Акира Акаги
Известни пилотиFlag of New Zealand.svg Крис Еймън
Flag of the United Kingdom.svg Джеки Стюарт
Flag of Austria.svg Ники Лауда
Flag of Sweden.svg Рони Петерсон
Flag of Italy.svg Иван Капели
Flag of Brazil.svg Маурисио Гужелмин
Flag of Sweden.svg Райн Визел
ДвигателФорд Косуърт,
Алфа Ромео
Участие във Формула 1
Дебют1970 ГН ЮАР
Активност1970 – 1977,
1981 – 1982,
1987 – 1992
Състезания207
Шампион-
Шампион при пилотите-
Победи3
Общо точки167,5
Първи позиции4
НБО7
Първа победа1970 ГН Испания
Последна победа1976 ГН Италия
Последен старт1992 ГН Австралия
Марч Инженеринг в Общомедия

Марч е създаден през 1969 г. от Макс Моузли, Алан Рийс, Греъм Коукър и Робин Хърд. Първите букви от имената им (M (Max Mosley), A и R (Alan Rees), C (Graham Coaker) и H (Robin Herd)) дава наименованието на тима на латиница.

Формула 1Редактиране

МАРЧ съществуват на 3 етапа във Формула 1. Първият е от влизането си през 1970 г. до 1977 г., когато Макс Моузли напуска и Робин Хърд остава сам. През този период са най-големите успехи на тима, често свързани с финансови затруднения.

 
Брамбила кара Марч 761 в
Германия 1976.

През 1977 г. тимът няма клиенти на които да дава колите си и се оттегля от Формула 1, но продължава да произвежда болиди за други шампионати. През 1981 г. се завръща, но само за 2 сезона. МАРЧ пуска акции на борсата с цел да финансира завръщането си и през 1987 г. отново влиза във Формула 1. Всичко това се свързва с името на нов спонсор, който закупува тима и така негов собственик става Акира Акаги. Отборът е преименуван на Лейтън Хаус – на името на спонсора. След финансов скандал през 1992 г. управлението преминава в ръцете на Кен Марбъл, който връща името МАРЧ. Поради финансови проблеми това е и последният сезон за отбора.

В историята на Формула 1 Марч ще остане като отбор с много иновативни идеи, както и млади и талантливи специалисти и пилоти, сред които е и Ейдриън Нюи.

Победи на Марч във Формула 1Редактиране

N Година Пилот Двигател Гуми Голяма награда Писта Статистика
1 1970   Джеки Стюърт Марч-Форд Д   Испания Харама Статистика
2 1975   Виторио Брамбила Марч-Форд Г   Австрия Йостерайхринг Статистика
3 1976   Рони Петерсон Марч-Форд Г   Италия Монца Статистика