Метростанция „Вардар“
Метростанция „Вардар“ е станция от първата линия на Софийското метро, въведена в експлоатация на 28 януари 1998 г.
| Вардар | |
|---|---|
 |
|
  Местоположение в София |
|
| Линия | М1, М2 |
| Собственик | Столична община |
| Предишна станция | Западен парк |
| Следваща станция | Константин Величков |
| Откриване | 28 януари 1998 г. |
| Тип | подземна |
| Вид перони | островни |
| Брой перони | 1 |
| Брой коловози | 2 |
| Дължина | 120 m |
| Кодове | 3007; 3008 |
| Вардар в Общомедия | |
| Софийско метро | ||
|---|---|---|
| Линия М1 | ||
|
(като Линия M2) | |
 
|
(за депо Обеля) | |
|
Сливница | |
|
|
Люлин | |
|
|
Западен парк | |
|
|
Вардар | |
|
|
Константин Величков | |
|
|
Опълченска | |
|
|
Сердика | |
|
|
СУ „Св. Климент Охридски“ | |
|
|
Стадион „Васил Левски“ | |
|
|
Жолио Кюри | |
|
|
Г. М. Димитров | |
|
|
Мусагеница | |
|
|
Младост 1 | |
 
|
(като Линия M2) | |
|
Александър Малинов | |
|
|
Акад. Ал. Теодоров - Балан | |
|
Бизнес парк София | |
МестоположениеРедактиране
Метростанцията е разположена на кръстовището между бул. „Царица Йоана“ и ул. „Вардар“ в кв. „Западен парк“. Ситуирана е под пътното платно на бул. „Царица Йоана“ от източната страна на пътно-метро тунела през Западния парк.
АрхитектураРедактиране
Перонът е колонен тип с два реда колони през 6 м в надлъжна и напречна посока и цветни метални пейки в оста. Стените са изпълнени с облицовка от закалени стъкла със ситопечат в тъмен и оранжево-червен цвят, в които са обособени места за реклама. Таванът е бял от плоски метални елементи, а подовата настилка от керамика тип колормаса. Колоните са облицовани със сиви керамични плочи, аналогични на плочите от подовата настилка и са обкантени с ъглови профили от неръждаема стомана.
Архитектурното оформление е изпълнено по конкурсен проект на арх. А. Казаков.
Публичен транспортРедактиране
- Автобусни линии: N1, 77, 45, 56;
- Трамвайна линия: 8
