Метростанция „Вардар“

метростанция в София

Метростанция „Вардар“ е станция от първата линия на Софийското метро, въведена в експлоатация на 28 януари 1998 г.

Вардар
Vardar Metrostation.jpg
Местоположение в Столична община
Линия  М1   M4 
Собственик Столична община
Предишна станция Западен парк
Следваща станция Константин Величков
Откриване 28 януари 1998 г.
Тип подземна
Вид перони островни
Брой перони 1
Брой коловози 2
Дължина 120 m
Кодове 3007; 3008
Вардар в Общомедия
Линия М1
BSicon tKDSTaq red.svgBSicon tBHF+r red.svg (за депо Обеля)  
BSicon tBHF red.svg Сливница
BSicon BHF red.svg Люлин
BSicon BHF red.svg Западен парк
BSicon BHF red.svg Вардар
BSicon BHF red.svg Константин Величков
BSicon BHF red.svg Опълченска
BSicon BHF red.svg Сердика
BSicon BHF red.svg СУ „Св. Климент Охридски“
BSicon BHF red.svg Стадион „Васил Левски“
BSicon BHF red.svg Жолио Кюри
BSicon BHF red.svg Г. М. Димитров
BSicon BHF red.svg Мусагеница
BSicon BHF red.svg Младост 1
BSicon BHF red.svg Александър Малинов
BSicon BHF red.svg Акад. Ал. Теодоров - Балан
BSicon KBHFe red.svg Бизнес парк София
Линия М4
BSicon KXBHFa-L yellow.svgBSicon lDST blue.svg Обеля
BSicon BHF yellow.svg Сливница
BSicon BHF yellow.svg Люлин
BSicon BHF yellow.svg Западен парк
BSicon BHF yellow.svg Вардар
BSicon BHF yellow.svg Константин Величков
BSicon BHF yellow.svg Опълченска
BSicon BHF yellow.svg Сердика
BSicon BHF yellow.svg СУ „Св. Климент Охридски“
BSicon BHF yellow.svg Стадион „Васил Левски“
BSicon BHF yellow.svg Жолио Кюри
BSicon BHF yellow.svg Г. М. Димитров
BSicon BHF yellow.svg Мусагеница
BSicon BHF yellow.svg Младост 1
BSicon BHF yellow.svg Младост 3
BSicon BHF yellow.svg ИЕЦ-Цариградско шосе
BSicon BHF yellow.svg Дружба
BSicon BHF yellow.svg Искърско шосе
BSicon BHF yellow.svg Софийска Света гора
BSicon KBHFe yellow.svg Летище София

МестоположениеРедактиране

Метростанцията е разположена на кръстовището между бул. „Царица Йоана“ и бул. „Вардар“ в кв. „Западен парк“. Ситуирана е под пътното платно на бул. „Царица Йоана“ от източната страна на пътно-метро тунела през Западния парк.

АрхитектураРедактиране

Перонът е колонен тип с два реда колони през 6 м в надлъжна и напречна посока и цветни метални пейки в оста. Стените са изпълнени с облицовка от закалени стъкла със ситопечат в тъмен и оранжево-червен цвят, в които са обособени места за реклама. Таванът е бял от плоски метални елементи, а подовата настилка от керамика тип колормаса. Колоните са облицовани със сиви керамични плочи, аналогични на плочите от подовата настилка и са обкантени с ъглови профили от неръждаема стомана.

Архитектурното оформление е изпълнено по конкурсен проект на арх. А. Казаков.

Публичен транспортРедактиране

ФотогалерияРедактиране

Външни препраткиРедактиране