Метростанция „Искърско шосе“
Метростанция „Искърско шосе“ е станция от линия М4 на Софийското метро, въведена в експлоатация на 2 април 2015 г.
„Искърско шосе“ | |
Линия | М4 |
---|---|
Предишна гара | Дружба |
Следваща гара | Софийска Света гора |
Обслужва | ж.к. „Дружба“ |
Полезна дължина | 105 m |
Ширина | 4,5 m |
Брой коловози | 2 |
Брой перони | 2 (странични) |
Откриване | 2 април 2015 г. |
Архитект | Константин Косев |
Кодове | 3033, 3034 |
„Искърско шосе“ в Общомедия |
Местоположение
редактиранеМетростанция „Искърско шосе“ започва от кръстовището на бул. „Искърско шосе“ с бул. „Кръстю Пастухов“ и завършва до ж.п. линията София – Пловдив. Тя има два вестибюла и 6 вход/изхода.
№ | Име на вход/изход | Достъпност |
---|---|---|
1 | ж.п. спирка Искърско шосе | ескалатор, асансьор |
2 | НПЗ Искър | |
3 | Медицинска техника ЕАД | асансьор |
4 | бул. Кръстю Пастухов | |
5 | ж.к. Дружба | асансьор |
6 | бул. Искърско шосе | асансьор |
Архитектурно оформление
редактиранеОбщата дължина на метростанцията е 144 m, а тунелният участък е с дължина 1825 м. Заедно с метростанцията са изградени и подлези, осигуряващи безопасното пресичане на кръстовището и подход към южния вестибюл. В северна посока тя е свързана с пешеходен подлез с дължина 90 m, който минава под ж.п. линиите и свързва станцията с промишлена зона „Гара Искър“. Подлезът и вход/изходът към новата спирка на ж.п. линията са оборудвани с асансьор и ескалатори за качване и слизане.
В архитектурното решение на вестибюлите е търсено максимално обединяване на пространствата и създаване на естетическа подземна градска среда с изчистена функция и с добра комуникация. Архитектурната концепция е облицовки и тавани с виолетов и бежов цвят, а подът е от усилен гранитогрес.
Архитект: Константин Косев
Връзка с националната железопътна мрежа
редактиранеСтанцията е първата станция с интермодална връзка с националната железопътна мрежа. На прилежащата ѝ ж.п. спирка спират всички категории пътнически влакове по направленията София – Карлово – Бургас, София – Пловдив – Бургас, София – Димитровград – Свиленград, както и влаковете София – Варна, преминаващи през южна България. Спирката е с два коловоза и един перон, на който е обособена топла чакалня. В подлеза, водещ към спирката, е разположена каса на БДЖ.
Връзки с градския транспорт
редактиранеАвтобусни линии
редактиранеМетростанция „Искърско шосе“ се обслужва от 4 автобусни линии от дневния градски транспорт:
- Автобусни линии от дневния транспорт: 10, 14, 88, 604
Трамвайни линии
редактиранеМетростанция „Искърско шосе“ се обслужва от 2 трамвайни линии:
- Трамвайни линии: 20, 23