Метростанция „Лъвов мост“

метростанция в София

Метростанция „Лъвов мост“ е станция от Втори метродиаметър на Софийското метро. Въведена е в експлоатация на 31 август 2012 г.

Лъвов мост
Лъвов мост.jpg
Линия М2
Собственик Столична община
Предишна станция Централна жп гара
Следваща станция Сердика II
Откриване 31 август 2012 г.
Тип подземна
Вид перони странични
Брой перони 2
Брой коловози 2
Дължина 104 m
Ширина 4,5 m
Кодове 2985; 2986
Лъвов мост в Общомедия
Софийско метро
Линия М2
BSicon uKBHFa.svg Витоша
Бул. "Джеймс Баучер" Джеймс Баучер
Европейски съюз Европейски съюз
НДК НДК
Сердика Сердика II
Лъвов мост Лъвов мост
Централна ж.п. гара Централна ж.п. гара
Княгиня Мария Луиза Княгиня Мария Луиза
Хан Кубрат Хан Кубрат
Надежда Надежда
Бели Дунав Бели Дунав
Ломско шосе Ломско шосе
BSicon uBHF.svg Обеля
BSicon KDSTaq.svgBSicon umvSHI1+lo-STR+r.svg (за депо Обеля)
BSicon umvBHF.svg Сливница
BSicon umvBHF.svg Люлин
BSicon umvBHF.svg Западен парк
BSicon umvBHF.svg Вардар
BSicon umvBHF.svg Константин Величков
BSicon umvBHF.svg Опълченска
BSicon umvBHF.svg Сердика
BSicon umvBHF.svg СУ „Св. Климент Охридски“
BSicon umvBHF.svg Стадион „Васил Левски“
BSicon umvBHF.svg Жолио Кюри
BSicon umvBHF.svg Г. М. Димитров
BSicon umvBHF.svg Мусагеница
BSicon umvBHF.svg Младост 1
BSicon umvSTRl-SHI1ro.svgBSicon uSTR+r.svg (като Линия M1)
BSicon CONTf.svgBSicon uSTR.svg
BSicon uBHF.svg Младост 3
BSicon uBHF.svg ИЕЦ-Цариградско шосе
BSicon uBHF.svg Дружба
BSicon uBHF.svg Искърско шосе
BSicon uBHF.svg Софийска Света гора
BSicon uKBHFe.svg Летище София

Местоположение и архитектурно оформлениеРедактиране

Метростанцията е разположена под бул. Княгиня Мария Луиза (булевард в София) на кръстовището с бул. Сливница (булевард в София) насевер от Лъвов мост. Близко до станцията се намира „Женския пазар“. Това е станцията с най-високи стени и тъй като няма как да бъде използвано окачено осветление са поставени ретро улични лампи. Тя е със странични перони, подземна едноотворна с плосък покрив.

Станцията се състои от три етажа: перон, вестибюл и нива подлези. Горната част се използва като пешеходен подлез, който свързва южната част на площада с вестибюла на метростанцията, изпълнен в габарита и в горната част на пътния тунел. За да се достигне до нивото на Перона и на Вестибюла, на нивото на подлезите има по два асансьора за майки с деца и трудноподвижни граждани. В края на свързващите коридори са разположени стъклени плъзгащи се врати.

Пероните на станцията са облицовани от гранитогрес с цветове бледо жълто, червеникаво-оранжево и тъмнокафяво, с по два надлъжни свода по стените, на които са изпълнени с релефи на 4 лъва по тях, подчертаващи местоположението. По дължината на пероните са монтирани два реда стълбове с диодно осветление в ретро стил. Станцията наподобява ретро улица.

Интересно архитектурно решение е терасата, която минава над линиите и която позволява на пътниците да сменят посоката на движение. От нея се открива изглед от високо на самата станция.

Архитект: арх. Сибел Япаджъ

Връзки с градски транспортРедактиране

ФотогалерияРедактиране

Външни препраткиРедактиране