Ралф Шумахер е германски автомобилен състезател, пилот от Формула 1 и ДТМ, брат на световния шампион Михаел Шумахер. От сезон 2005 е пилот на Тойота.

Ралф Шумахер
Роден
Керпен, Германия
Националност Германия
Кариера
Активност1997 – 2007
ОтбориДжордан,
Уилямс,
Тойота
Състезания182 (180)
Шампион-
Победи6
Подиуми27
Точки329
Първи позиции6
НБО8
Първи старт1997 ГН Австралия
Първа победа2001 ГН Сан Марино
Последна победа2003 ГН Франция
Последен старт2007 ГН Бразилия
Ралф Шумахер в Общомедия

Лични данни

редактиране

Роден е на 30 юни 1975 г. в немското градче Керпен. Женен е за Кора, с която живеят в Залцбург, Австрия. Висок е 1,78 м и тежи 73 кг. На 14 юли 2024 г. Ралф Шумахер "излезе на светло", като обяви, че е хомосексуален.

Състезателна дейност

редактиране

Ралф Шумахер започва да кара картинг още на 3 години на пистата в Керпен. Дебютът му в състезанията е през 1983 г.

  • 1993 г. – става втори в шампионата BMW-ADAC Формула Джуниър
  • 1994 г. – трети в германския шампионат на Формула 3
  • 1995 г. – победител в Гран при на Макао във Формула 3
  • 1996 г. – стама шампион в японската Формула 3000 и Нипон

Дебютът му във Формула 1 е в Гран При на Австралия през 1997 г. с екипа на Джордан. Той успява да се качи на подиума в своето едва трето състезание за Голямата награда на Аржентина. През 1999 г. преминава в екипа на Уилямс, където е съотборник с Алесандро Занарди, известен повече с постиженията си в сериите КАРТ. През 2001 г. в тима идва темпераментният Хуан Пабло Монтоя, с когото Ралф има известни търкания, но в крайна сметка това е един стимул да докаже способностите си. Така през сезона той успява да вземе три победи на пистите Имола, Жил Вилньов и Хокенхаймринг. Сезон 2002 г. е отбелязан само с една победа в Малайзия, но през 2003 г. печели първите места на Нюрбургринг и Маникур, точно когато е критикуван за слабото си каране от широката публика.

През 2004 Ралф пострадва сериозно в катастрофа на състезанието в Индианаполис, което му попречва да вземе участие в доста от стартовете, а съответно и да покаже задоволителен резултат в крайното класиране. В средата на сезона между него и тима на Уилямс възникват проблеми за подновяването на договора му, поради което той предпочита да се обвърже с екипа на Тойота, които са готови да му осигурят приходи, възлизащи на 50 милиона долара. Там ще бъде съотборник с италианеца Ярно Трули.

 
Ралф като пилот на ДТМ през 2008.

През 2008 той решава да се състезава за ДТМ за автомобилния отбор на Мерцедес за Мюке Моторспорт. Той завърши сезона на 14-о място само с 3 точки в актива си и това бяха в Нюрбургринг и на пистата Каталуня.


Източници

редактиране

Външни препратки

редактиране