Ярно Трули
Ярно Трули (на италиански: Jarno Trulli) е бивш италиански пилот от Формула 1. Роден е на 13 юли 1974 г. в Пескара, Италия в семейство на запалени фенове на моторните спортове. Висок е 173 см и тежи 60 кг. Семеен, съпругата му се казва Барбара, има двама сина – Енцо (р. 2005) и Марко (р. 2006).
| Ярно Трули | |
|---|---|
 | |
| Роден | |
| Националност |  Италия |
| Кариера | |
| Активност | 1997-2011 |
| Отбори | Минарди Прост Джордан Рено Тойота Лотус |
| Състезания | 256 (252) |
| Шампион | - |
| Победи | 1 |
| Подиуми | 11 |
| Точки | 246,5 |
| Първи позиции | 4 |
| НБО | 1 |
| Първи старт | 1997 ГН Австралия |
| Първа победа | 2004 ГН Монако |
| Последна победа | 2004 ГН Монако |
| Последен старт | 2011 ГН Бразилия |
| Ярно Трули в Общомедия | |
Ярно носи необичайното за Италия име Ярно, защото е кръстен на името на финландския мотоциклетен състезател Ярно Сааринен, трагично загинал на пистата Монца през 1973 година.
Започва да се запалва по картинг спорта, когато е съвсем малък. Става шампион на Италия и на Европа в картинг шампионата. През 1996 печели Германския шампионат във Формула 3.
Формула 1 Редактиране
Минарди Редактиране
1997 Редактиране
През 1997 година е вече в тима на Минарди. Кара за Минарди в 7 състезания.
Прост Гран При Редактиране
1997 Редактиране
По средата на сезона е привлечен да кара за тима на Прост, на мястото на получилия контузия след катастрофа Оливие Панис. Веднага впечатлява силно спортната общественост, класирайки се четвърти в Голямата награда на Германия 1997 и водейки в Голямата награда на Австрия 1997, където пропуска да се класира втори след като двигателят му се поврежда няколко обиколки преди края на състезанието.
1999 Редактиране
В резултат на доброто си представяне, остава в Прост още два сезона, печелейки своя първи подиум в Голямата награда на Европа 1999 година.
Джордан Гран При Редактиране
2000 Редактиране
През 2000 година подписва договор с Джордан и остава там две години.
Рено Ф1 Редактиране
2002 Редактиране
2003 Редактиране
През 2003 година вече е пилот в новосъздадения тим на Рено, където е съотборник с бъдещия световен шампион Фернандо Алонсо.
2004 Редактиране
Печели първата си победа в брилянтно състезание на Монако през 2004 година.
Тойота Ф1 Редактиране
2004 Редактиране
Същата година напуска Рено след скандал с Флавио Бриаторе и е заменен в последните състезания от световния шампион за 1997 година Жак Вилньов.
2005 Редактиране
Подписва договор за пилот на Тойота от 2005 година, но сяда в болида още през 2004, замествайки Рикардо Зонта и показвайки отлични резултати.
Ярно се представя отлично в Тойота през 2005 година, там е съотборник с преминалия от Уилямс, Ралф Шумахер.
2006 Редактиране
Сезон 2006 г. не е много успешен за тима на Тойота и на Трули в частност.
2009 Редактиране
През сезон 2009 италианецът записа само два подиума и много слаби резултати.
Лотус Редактиране
2010 Редактиране
_2010.jpg)
Притежава собствена и много реномирана школа за картинг пилоти. Произвежда професионални картове.
Източници Редактиране
- Ярно Трули, профил в ESPN F1. // Посетен на 22 декември 2013.
Външни препратки Редактиране
- Официален сайт Архив на оригинала от 2005-04-10 в Wayback Machine.
- Профил в официалния сайт на Тойота Архив на оригинала от 2007-03-30 в Wayback Machine.
- Ярно Трули Профил и статистика Архив на оригинала от 2007-10-11 в Wayback Machine.
- Фен-Форум Архив на оригинала от 2006-12-30 в Wayback Machine.
- www.4mula1.ro