Самопотапяне е умишлено потопяване на кораб чрез позволяване на водата да тече в корпуса.

Паметник на самопотопените кораби от Амандус Адамсън, в близост до крайбрежната алея в Севастопол

Това може да бъде постигнато по няколко начина – кингстон клапите могат да бъдат отворени към морето, или чрез пробиване на дупки в корпуса посредством груба сила, или с помощта на експлозиви. Самопотапянето може да бъдат изпълнено, за да се премахне изоставен, стар или заловен кораб; за предотвратяване на навигационна опасност; като акт на самоунищожение, за да се предотврати пленяване на кораба от врага; като блокада за ограничаване на навигация през канал или пристанище; да се осигури изкуствен риф за водолази и морски обитатели (например корали); или да променя течението на реки.

Значими самопотапяния редактиране

Руски Черноморски флот в Севастопол (1854) редактиране

По време на Кримската война руснаците, в очакване на обсадата на Севастопол, самопотопили кораби от Черноморския флот, за да защитят пристанището, като използват корабните оръдия за допълнителна артилерия и освобождавайки екипажите на корабите за морски пехотинци. Корабите, които са умишлено потопени, били Великият княз Константин, Париж (и двете с по 120 оръдия), Храбри, Императрица Мария, Чесме, Ягондеид (84 оръдия), Каварна (60 оръдия), Конлефи (54 оръдия), параходите Гръмовержец, Бесарабия, Дунав, Одеса, Елбрус и Керин. След войната било голямо технологично предизвикателство възстановяването на корабите.

Българска Дунавска флотилия редактиране

Юли 1913 г., река Дунав, Русе – След поражението на България в Междусъюзническата война при устието на река Русенски Лом българските капитани самопотапят корабите си.[1]

Потопяването на Флота на откритото море редактиране

 
Потъването на линейния кораб SMS Bayern

21 юни 1919, Атлантически океан, архипелаг Оркни, военноморска база Скапа Флоу, Шотландия – В края на Първата световна война по силата на капитулацията си Германия трябва да предаде бойния си флот на Великобритания (т.нар. Флот на откритото море), затова интернира в залива Скапа Флоу 74 германски бойни кораби (между които гигантските линейни кораби от класоветеНасау“: „Байерн“ и „Гросер Курфюрст“, както и линейните крайцериЗайдлиц“, „Фон дер Тан“ и „Молтке“). По предварително уговорен сигнал даден от командващия адмирал Лудвиг фон Ройтер, 50 от немските кораби се самопотапят, отказвайки да признаят поражението си. След това са извадени за скрап.[2]

Потопяването на френския флот в Тулон редактиране

Потопяването от французите на собствения им флот в Тулон става рано сутринта на 27 ноември 1942 г. в Тулон. Флотът е потопен по заповед на Адмиралтейството на режима на Виши, за да се избегне пленяването от нацистка Германия на корабите, намиращи се на рейда на военноморската база в Тулон.

Източници редактиране

    Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Scuttling в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​