Симтек S951 e болид от Формула 1 създаден от отбора на Симтек за сезон 1995. Болид номер 11 е използван от Доменико Скиатарела и номер 12 от Йос Верстапен. Техен тест-пилот е Хидеки Нода, който участва в последните три състезания от предишния сезон с Ларус. Нода трябва да поеме болида с номер 11 за втората част на сезона, но тимът банкрутира след ГП на Монако. Номерата които използват са от напусналия отбор Лотус. Двигателят е Форд-Косуърт EDB 3.0 литров V8 двигател. Главен спонсор на тима е MTV.

Симтек S951
Simtek S951 1995.PNG
Конструктор Симтек
Технически характеристики
Шаси Карбонови нишки монокок
Двигател Форд Косуърт EDB V8
Трансмисия Бенетон 6-скоростна полу-автоматична
Гориво Гудиър
Състезателна история
Отбори MTV Симтек Форд
Пилоти Италия Доменико Скиатарела
Нидерландия Йос Верстапен
Дебют 1995 Голяма награда на Бразилия
Състезания 5
Победи 0
Отборни шампиони 0
Пилоти шампиони 0
Симтек S951 в Общомедия

Дизайн и конструкцияРедактиране

Колата е конструирана от техническия директор и създател на Симтек Ник Уърт, заедно с шеф-дизайнера Пол Крукс. Тя е резултат от пряка еволюция на предишния болид на Симтек S941. Една от главните промени е, че тимът използва двигател и скоростна кутия от предишния болид на Бенетон B194. Скоростните кутии от Бенетон са използвани от отбора, за да привлекат Верстапен, след като той не е вече тест-пилот на Бенетон. S951 е една от последните коли, разработени за сезон 1995, пристигайки в Бразилия след минимален тестов период.

Състезателна историяРедактиране

S951 е по-бърз от предишния болид с Верстапен и Скиатарела привеждаха болидите до финала на няколко поводи. Верстапен имаше възможност да класира колата в средата на колоната в няколко състезания, неговото най-добро бе 14-о място в Аржентина, макар че финишира само в едно поради проблеми с трансмисията. Неговата най-добра позиция по време на състезание бе 6-а позиция преди да отпадне от проблем със скоростната кутия. Обаче Скиатарела финишира на 9-а позиция на финала което е било най-доброто класиране за тима.

Уърт разкри в Монако където пилотите се провалиха да стартират, че в осемнайсет месеца отбора бе съществувал с 6 милиона долара дългове, вероятно от споразумение което се провали за да материлизира влкочващо и доверителен трик. Уърт реши да не летят за Канада в очакване за привличане на спонсори във Франция но това не се случи. Тимът банкрутира и не участва в следващите състезание от сезона. Шаситата са продадени през юли 1995, с шасито на Верстапен продадено за £18 000 и болида на Скиатарела продадено за £16 000.

Болидът S951 не бе използван от 1995 до 2006, но двата копия на болида са използван в шампионата ЕуроБос, с Пол Смит и Питър Александер карайки шаситата.

Резултати от Формула 1Редактиране

Година Отбор Двигател Гуми Пилоти 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Точки WCC
1995 Симтек Форд Косуърт V8 Г BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR PAC JPN AUS 0 13-и
Доменико Скиатарела Ret 9 Ret 15 DNS
Йос Верстапен Ret Ret Ret 12 Ret