1995 Голяма награда на Италия
1995 Голяма награда на Италия е 46-о за Голямата награда на Италия и 12-и кръг от сезон 1995 във Формула 1, провежда се на 10 септември 1995 година на пистата Монца в Монца, Италия.
Гран При на Италия | |
Монца | |
---|---|
Дължина писта | 5.770 km |
Обиколки | 53 |
Състезание | 305.810 km |
Дата | 10 септември 1995 |
Време | Слънчево |
Победител | |
Пилот – време | Джони Хърбърт 1:18:27.916 |
Полпозишън | |
Пилот – време | Дейвид Култард 1:24.462 |
Най-бърза обиколка | |
Пилот – време | Герхард Бергер 1:26.419 (24) |
1995 Голяма награда на Италия в Общомедия |
Репортаж
редактиранеСъстезателните обиколки са 53 а победител в това състезание е Джони Хърбърт от Бенетон с неговата втора победа след като стартира състезанието от 8-а стартова позиция. Втори е Мика Хакинен от Макларън а трети е пилота на Заубер Хайнц-Харолд Френтцен.
Дейвид Култард който спечели пол-позиция за Уилямс се завъртя в заграващата обиколка и отпадна от състезанието. Обаче състезанието е спряно в резултат инцидента след завоя Аскари което е в задната част на колоната. Това даде шанс на Култард да се завърне с резервния автомобил.
Хил и Шумахер отново бяха в инцидент този път на шикана Роджия. Хил удари германеца в задната част на Бенетон-а. Шумахер излиза от болида си и се разправя с Деймън. Британеца остава на кокпита заобиколен от стюардите на състезанието.
След това което станало Фераритата сега са на първа и втора позиция. Обаче Герхард Бергер преживя неприятен инцидент в което едва не загуби живота си близко ТВ оператора. Алези остава в състезнието 7 обиколки след инцидента където и неговото състезание приключи заради проблем с гумата причинено от катастрофата на неговия съотборник.
Така Джони Хърбърт който не е спряган от сметките за победител в това състезание спечели втората си победа като пилот от Формула 1. Най-добрите резултати постигнаха младоците Мика Хакинен и Хайнц-Харолд Френтцен които завършиха на подиума съответно втори и трети.
Класиране
редактиранеКвалификация
редактиранеПоз | No | Пилот | Конструктор | К1 Време | К2 Време | Разлика |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Дейвид Култард | Уилямс-Рено | 1:25.516 | 1:24.462 | |
2 | 1 | Михаел Шумахер | Бенетон-Рено | 1:26.098 | 1:25.026 | +0.564 |
3 | 28 | Герхард Бергер | Ферари | 1:25.904 | 1:25.353 | +0.891 |
4 | 5 | Деймън Хил | Уилямс-Рено | 1:25.912 | 1:25.699 | +1.237 |
5 | 27 | Жан Алези | Ферари | 1:26.323 | 1:25.707 | +1.245 |
6 | 14 | Рубенс Барикело | Джордан-Пежо | 1:26.981 | 1:25.919 | +1.457 |
7 | 8 | Мика Хакинен | Макларън-Мерцедес | 1:28.895 | 1:25.920 | +1.458 |
8 | 2 | Джони Хърбърт | Бенетон-Рено | 1:26.631 | 1:26.433 | +1.971 |
9 | 7 | Марк Блъндел | Макларън-Мерцедес | 1:27.308 | 1:26.472 | +2.010 |
10 | 30 | Хайнц-Харалд Френцен | Заубер-Форд | 1:27.245 | 1:26.541 | +2.079 |
11 | 26 | Мартин Брандъл | Лижие-Муген-Хонда | 1:29.200 | 1:27.067 | +2.605 |
12 | 15 | Еди Ървайн | Джордан-Пежо | 1:27.573 | 1:27.271 | +2.809 |
13 | 26 | Оливие Панис | Лижие-Муген-Хонда | 1:28.418 | 1:27.384 | +2.922 |
14 | 29 | Жан-Кристоф Буйон | Заубер-Форд | 1:30.997 | 1:28.741 | +4.279 |
15 | 9 | Масимилиано Папис | Футуърк-Харт | Без време | 1:28.870 | +4.408 |
16 | 4 | Мика Сало | Тирел-Ямаха | 1:29.535 | 1:29.028 | +4.566 |
17 | 3 | Укио Катаяма | Тирел-Ямаха | 1:31.399 | 1:29.287 | +4.825 |
18 | 24 | Лука Бадоер | Минарди-Форд | 1:30.731 | 1:29.559 | +5.097 |
19 | 23 | Педро Лами | Минарди-Форд | 1:29.936 | 1:31.402 | +5.474 |
20 | 10 | Таки Инуе | Футуърк-Харт | 1:30.632 | 1:30.515 | +6.053 |
21 | 17 | Андреа Монтермини | Пасифик-Форд | 1:32.121 | 1:30.721 | +6.259 |
22 | 22 | Роберто Морено | Форти-Форд | 1:32.491 | 1:30.834 | +6.372 |
23 | 21 | Педро Диниз | Форти-Форд | 1:32.540 | 1:32.102 | +7.640 |
24 | 16 | Джовани Лаваджи | Пасифик-Форд | 1:32.935 | 1:32.470 | +8.008 |
Състезание
редактиранеПоз | No | Пилот | Конструктор | Обиколки | Време/Отпадане | Място | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Джони Хърбърт | Бенетон-Рено | 53 | 1:18:27.916 | 8 | 10 |
2 | 8 | Мика Хакинен | Макларън-Мерцедес | 53 | |||
7 | 6 | ||||||
3 | 30 | Хайнц-Харалд Френцен | Заубер-Форд | 53 | |||
10 | 4 | ||||||
4 | 7 | Марк Блъндел | Макларън-Мерцедес | 53 | |||
9 | 3 | ||||||
5 | 4 | Мика Сало | Тирел-Ямаха | 52 | |||
16 | 2 | ||||||
6 | 29 | Жан-Кристоф Буйон | Заубер-Форд | 52 | |||
14 | 1 | ||||||
7 | 9 | Масимилиано Папис | Футуърк-Харт | 52 | |||
15 | |||||||
8 | 10 | Таки Инуе | Футуърк-Харт | 52 | |||
20 | |||||||
9 | 21 | Педро Диниз | Форти-Форд | 50 | |||
23 | |||||||
10 | 3 | Укио Катаяма | Тирел-Ямаха | 47 | |||
17 | |||||||
Отп | 27 | Жан Алези | Ферари | 45 | Връзка на гумата | 5 | |
Отп | 14 | Рубенс Барикело | Джордан-Пежо | 43 | Съединител | 6 | |
Отп | 15 | Еди Ървайн | Джордан-Пежо | 40 | Двигател | 12 | |
Отп | 28 | Герхард Бергер | Ферари | 32 | Окачване | 3 | |
Отп | 24 | Лука Бадоер | Минарди-Форд | 26 | Завъртане | 18 | |
Отп | 1 | Михаел Шумахер | Бенетон-Рено | 23 | Инцидент | 2 | |
Отп | 5 | Деймън Хил | Уилямс-Рено | 23 | Инцидент | 4 | |
Отп | 26 | Оливие Панис | Лижие-Муген-Хонда | 20 | Завъртане | 13 | |
Отп | 6 | Дейвид Култард | Уилямс-Рено | 13 | Завъртане | 1 | |
Отп | 25 | Мартин Брандъл | Лижие-Муген-Хонда | 10 | Спукана гума | 11 | |
Отп | 16 | Джовани Лаваджи | Пасифик-Форд | 6 | Завъртане | 24 | |
Отп | 23 | Педро Лами | Минарди-Форд | 0 | Трансмисия | 19 | |
Отп | 17 | Андреа Монтермини | Пасифик-Форд | 0 | Катастрофа | 21 | |
Отп | 22 | Роберто Морено | Форти-Форд | 0 | Катастрофа | 22 |
Класиране след състезанието
редактиране
|
|
Източници
редактиране- The Official Formula 1 website // Посетен на 18 март 2012.
Предходно състезание: 1995 Белгия |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1995 |
Следващо състезание: 1995 Португалия |
| ||
Предходна година: 1994 |
Голяма награда на Италия | Следваща година: 1996 |