Отваря главното меню

1984 Голяма награда на Далас е 1-то и единствено за Голямата награда на Далас и девети кръг от сезон 1984 във Формула 1, провежда се на 8 юли 1984 година на пистата Феър парк, Тексас, САЩ.

 Гран При на Далас
Карта на пистата
Феър парк
Дължина писта 2,100 km
Обиколки 77
Състезание 161,100 km
Дата 8 юли 1984
Време Слунчево, топло
Победител
Пилот
време
Кеке Розберг
2:01:22.617
Полпозишън
Пилот
време
Найджъл Менсъл
1:37.041
Най-бърза обиколка
Пилот
време
Ники Лауда
1:45.353 (22)
[[:commons:Category:1984 Dallas Grand Prix|Гран При на Далас]] в Общомедия
Победителят Кеке Розберг, Уилямс

Финландският пилот на Уилямс Кеке Розберг оцеля в брутална битка за ГП на Далас в изключителни горещи условия като спелечи състезанието с 22 секунди преднина пред пилота на Ферари Рене Арну. Това е единственото състезание в което отбора на Макларън не доминира и даде първа победа на двигателите Хонда след 1967 година. Трети завърши Елио де Анджелис за екипа на Лотус. За разлика от италианеца през цялото време съотборника Найджъл Менсъл бе лидер от старта преди да отстъпи 1-вото място на Кеке Розберг. След това той се удря в стената на последния завой. Той се опита да бутне Лотус-а до старт-финалната права и после той припада само няколко минути. Той все пак е класиран шести с три обиколки изоставане.

Второ място Рене Арну, Ферари


КласиранеРедактиране

Поз No Пилот Конструктор Обиколки Време/Отпадане Място Точки
1 6   Кеке Розберг Уилямс-Хонда 67 2:01:22.617 8 9
2 28   Рене Арну Ферари 67 + 22.464 4 6
3 11   Елио де Анджелис Лотус-Рено 66 + 1 Об. 2 4
4 5   Жак Лафит Уилямс-Хонда 65 + 2 Об. 24 3
5 24   Пиеркарло Гинзани Осела-Алфа Ромео 65 + 2 Об. 18 2
6 12   Найджъл Менсъл Лотус-Рено 64 Ск.кутия 1 1
7 2   Корадо Фаби Брабам-БМВ 64 + 3 Об. 11  
8 14   Манфред Винкелхок АТС-БМВ 64 + 3 Об. 13  
Отп 8   Ники Лауда Макларън-ТАГ-Порше 60 Завъртане 5  
Отп 7   Ален Прост Макларън-ТАГ-Порше 56 Завъртане 7  
Отп 18   Тиери Бутсен Ероуз-БМВ 55 Завъртане 20  
Отп 27   Микеле Алборето Ферари 54 Завъртане 9  
Отп 17   Марк Сюрер Ероуз-БМВ 54 Завъртане 22  
Отп 19   Айртон Сена Толеман-Харт 47 Съединител 6  
Отп 10   Джонатан Палмър РАМ-Харт 46 Електроника 25  
Отп 1   Нелсън Пикет Брабам-БМВ 45 Завъртане 12  
Отп 15   Патрик Тамбе Рено 25 Завъртане 10  
Отп 20   Джони Чекото Толеман-Харт 25 Завъртане 15  
Отп 26   Андреа де Чезарис Лижие-Рено 15 Завъртане 16  
Отп 21   Хуб Ротенгатер Спирит-Харт 15 Горивна попма 23  
Отп 22   Рикардо Патрезе Алфа Ромео 12 Завъртане 21  
Отп 16   Дерек Уорик Рено 10 Завъртане 3  
Отп 4   Щефан Белоф Тирел-Форд 9 Дисквалифициран 17  
Отп 23   Еди Чийвър Алфа Ромео 8 Завъртане 14  
Отп 25   Франсоа Хесно Лижие-Рено 0 Катастрофа 19  
НКв 3   Мартин Брандъл Тирел-Форд        

Класиране след състезаниетоРедактиране

Генерално класиране при пилотите
Поз Пилот Точки
1   Ален Прост 35.5
2   Елио де Анджелис 26
3   Ники Лауда 24
4   Рене Арну 23
5   Кеке Розберг 20.5
Генерално класиране при отборите
Поз Конструктор Точки
1   Макларън-ТАГ-Порше 59.5
2   Ферари 32.5
3   Лотус-Рено 32
4   Уилямс-Хонда 25.5
5   Брабам-БМВ 22

БележкиРедактиране

Това е една от най-горещите писти в историята на Формула 1 40 °C градуса след 1955 Голяма награда на Аржентина и 2005 Голяма награда на Бахрейн.

ИзточнициРедактиране

Предходно състезание:
1984 Детройт
ФИА Формула 1 Световен
Шампионат, Сезон 1984
Следващо състезание:
1984 Великобритания

Предходна година:
Няма
Голяма награда на Далас Следваща година:
Няма