Отваря главното меню

Solaris Bus & Coach е полски производител на автобуси (градски и туристически), тролейбуси и трамваи.

Solaris Bus & Coach
Лого на Solaris Bus & Coach
Solaris Bolechowo (001).jpg
Основана 1996
Седалище Болехово, Полша
Ключови личности Кшиштоф Олжевски (управител)
Служители 1762
Продукти автобуси, тролейбуси, трамваи и каросерии
Уебсайт www.solarisbus.pl
Solaris Bus & Coach в Общомедия

Компанията „Solaris Bus & Coach“ е основана през 1996 г. През месец август същата година Кристов Олзиевски открива във Варшава търговския офис на автобусния производител Neoplan. Компанията е наречена „Neoplan Polska Sp. Z OO“ (Neoplan Polska Company Limited). През следващата година е доставен само един автобус, първият нископодов автобуса в Полша, модел Neoplan N4020 за общинската автобусна транспортна фирма МЗК във Варшава.

През месец септември 1994 г. компаниите Neoplan Polska и MAN спечелват заедно първия голям търг за доставка на автобуси за градски транспорт в град Познан. От всичките 122 автобуса, 72 са от марката Neoplans с 9, 12 и 15-метрови дължини.

Автобусите са сглобени в завода в Bolechowo-Osiedle близо до Познан, открит на 5 септември 1996 година. Следващи поръчки са само въпрос на време и до края на 1999 г. са доставени общо 467 Neoplan автобуси на видове N4009, N4010, N4016, N4020 и N4021, както и на леко модернизиран тип K4016. Всички автобуси са били предназначени само за полския пазар.

На 4.09.1999 година са били официално представени автобусите Solaris Urbino 12, 15 и 18. Автобусите са били построени в собствено конструкторско бюро на компанията. Като символ на новия автобус е бил избран дакелът, изображението на които седи най-отпред на всеки автобус с марката на Solaris.

През декември 1999 година „Neoplan Polska“ купува 30% от компанията на „Gottlob Auwärter GmbH“. Целта е била увеличаване възможностите за производство и излизане и на недостъпните дотогава европейски пазари. Когато обаче на „Gottlob Auwärter“ е била купена от MAN, конкурентна на Neoplan Polska по това време, и се формира новата група Neoman. От септември 2001 година фирмата е преименувана на „Solaris Bus & Coach Sp. Z OO“.

Една година по-късно, през септември 2002 година е било представено второто поколение на Urbino автобуси. Две години по-късно, през септември 2004 година, по време на 60-я международен панаир Internationale Automobil-Ausstellung der Nutzfahrzeuge в Хановер е било представено трето поколение на автобуса Solaris Urbino 12. Десет години по-късно, също в Хановер, е представено четвъртото поколение на Solaris Urbino 12.

През 2005 година основателят на фирмата е изкупил обратно акциите, принадлежащи на една от банките, и възвръща пълния контрол над компанията. От юли 2005 година компанията е преобразувана в акционерно дружество с името „Solaris Bus & Coach SA“.

Увеличаването на производството на автобуси създава необходимостта от развитие на фабриката. Важно събитие е откриването на нова производствена зала в Болешово на 4 април 2006 година. През май 2009 година е произведен 5000-ният автобус произведен в Болешово, а през март 2014 година – 10000-ният автобус.

Фирмата има предприятия в Болешово и Познан, Полша. Предприятието Solaris има заводи в Шрода Великополска, там се произвеждат каросериите на автобусите и тролейбусите, в Болешово, където се произвеждат предните и задните оси на автобусите и тролейбусите и се извършва сглобяването на осите с каросерията и поставянето на гумите. В предприятието в град Болешево се извършва боядисването и сглобяването на автобусите. Компанията Solaris Bus & Coach произвежда също и каросерии за фирмата Škoda за тролейбусите Škoda Solaris 26Tr, Škoda Solaris 27Tr и Škoda Solaris 28Tr.

Компанията Solaris Bus & Coach е създадена от Кшищоф Олшевски. Той е натрупал дългогодишен опит в автобусната индустрия като мениджър на компанията Neoplan Polska. Ръководни позиции във фирмата заемат жена му Соланже Олшевска и дъщеря му Малгожата Олшевска. Компанията се развива, демонстрирайки непрекъсната динамика и разширяване на продуктовата гама чрез добавяне на иновационни превозни средства.

ИсторияРедактиране

НачалотоРедактиране

Началото на производството е поставено през 1996 г., когато е създадена и семейната фирма. Компанията залага на иновациите, което я прави един от европейските лидери при градските автобуси. От старта през 1996 до 2012 г. от завода на Solaris са излезли над 8000 автобуса. Износът започва през 2000 г. и оттогава непрекъснато расте. През 2008 г. експортните продажби са около 50% от продукцията. Автобуси Solaris се движат в 18 европейски държави и в Дубай. През 2006 г. Solaris представя първия в Европа хибриден автобус с дизел-електрическо задвижване.

Развитие и плановеРедактиране

Оборотът на Solaris Bus & Coach S.A. през 2008 г. за първи път е надхвърлил 1 млрд. злоти, достигайки 1055 млн. злоти (ок. 300 млн. евро), което е растеж с 48% за една година. В края на 2008 г. в Solaris Bus & Coach са работели 1500 души. През 2010 г. са назначени 200 нови работници за посрещане на нуждите на производството на нови автобуси и следпродажбеното обслужване.

Изпълнителната директорка на компанията Соланже Олшевска обяснява: „През 2009 г. продължаваме с амбициозните планове. Ние имаме честта да се ползваме с доверие на нашите сегашни клиенти и ще работим здраво за разширяване на базата си от клиенти. Нови продукти ще отворят нови пазарни сегменти за нас. Приоритети са междуградските автобуси и хибридните автобуси със серийна силова линия. През 2009 г. също ще се видят първите трамваи Solaris в европейските градове. С оглед на непрестанните предизвикателства на климатичните промени ние ще работим върху напълно електрически градски автобуси.“ През март 2014 Solaris празнува 10 000 продадени автобуса.[1]

Лидерство при хибридитеРедактиране

526 от произведените през 2008 г. автобуси – повече от половината, са били съчленени. В тази бройка влизат и 5 автобуса Solaris Urbino 18 Hybrid за клиенти от Германия и за компанията за градски транспорт в Познан – първият полски транспортен оператор, който използва автобуси с хибридно задвижване. През 2008 г. в Полша Solaris Bus & Coach продължи да доминира и при градските автобуси и на цялостния автобусен пазар. Доставени са 480 автобуса на клиенти. Това е 30% от общия пазар на автобуси и 53% от пазара на градски автобуси в страната. На домашния пазар на градски автобуси Solais изпреварва с почти с 40% най-близкия си конкурент.

В Германия Solaris продължава да е най-големият вносител на градски автобуси. 185 нови Solaris Urbino отреждат на компанията над 9% от пазара на градски автобуси в страна с традиции в производството им. За Solaris Bus & Coach Германия е решаващ пазар. 2008 г. остава в историята на Solaris и като годината на най-голямата експортна поръчка. Става дума за договорената доставка на 320 автобуса Solaris за гръцката столица Атина.

Автобуси SolarisРедактиране

Автобусите Solaris имат няколко основни характеристики. Произвеждат се от стомана, устойчива на корозия, и са екипирани с модули, шасита и силово задвижване на водещи европейски производители. Не могат да бъдат сбъркани и по друго – всички градски автобуси Urbino и тролейбусите Trollino имат два уникални индивидуални символа. Първият е асиметричното предно стъкло, което предлага по-добра видимост за пасажерите, а вторият е зеленото куче дакел, символ на приятелството с природата и пасажерите. Приоритети на Solaris са безопасността на водача и пътниците, както и техният комфорт.

Компанията произвежда и специализирани автобуси за летищен транспорт, подвижни кръводарителски станции, които са познати в Европа. Център на гамата е фамилията Urbino: градски и крайградски автобуси с нисък под и частично нисък под, които покриват последните европейски екостнадарти. В гамата са и тролейбусите Trollino.

ПродуктиРедактиране

 
Solaris Alpino в Мюнхен
 
Solaris InterUrbino 12

Външни препраткиРедактиране

ИзточнициРедактиране