Отваря главното меню

Бетонен мост (Пловдив)

мост в Пловдив

Бетоният мост е надлез в Пловдив, свързващ кв. „Кичук Париж“ с центъра на града и преминава над жп линия Пловдив - Свиленград.

Бетонен мост
Основни данни
Предназначение надлез
(свързва кв. „Кичук Париж“ с централната част на Пловдив)
Пресича жп линия Пловдив - Свиленград
Местоположение Flag of Bulgaria.svg ПловдивБългария
Технически данни
Материал стоманобетон
История
Построен 1929
1981
Експлоатация
Собственик Пловдивска община
Карта
Map of Plovdiv.png
42.1349° с. ш. 24.745° и. д.
Местоположение в България Пловдив

ИсторияРедактиране

На 16 ноември 1929 г. е проведен търг за път над жп линията, който да свърже квартал „Кючук Париж” с центъра на града. Мостът е бил част от тъй нареченото „Калпакчиево шосе”, но става известен  сред пловдивчани като Бетонния мост. Съоръжението е било изградено с павирана настилка за една година. Материалът е доставян от тухларната на Павел Калпакчиев.[1]  

Разширяването на моста за да се осъществи пресичането на бул. „Христо Ботев“ на две нива започва на 1 декември 1980 г. по времето на кмета Христо Мишев. Новото съоръжение е изградено от „Трансстрой“ и е открито на 24 май 1981 г. в чест на 1300 години България.[2]

Според железничарите габаритът на моста не отговаря на съвременните изисквания. Той е нисък за преминаване на вагони с висок товар, а електровлакове са принудени да свалят пантографите.[1]

През 2018 г. заедно с предложението за прокoпаване на пътен подлез под Централна гара Пловдив се дискутира и възможността Бетонния мост да бъде разрушен.

ИзточнициРедактиране