Отваря главното меню

Мерцедес АМГ Петронас (на английски: Mercedes AMG Petronas) е тим от Формула 1, който се завръща в календара на ФИА – Формула 1 през сезон 2010, за първи път като самостоятелен тим от 1955 г.

Мерцедес АМГ Петронас
Fangio-MB-W196-3lMotor-1986.jpg
База Бракли, Нортхамптъншър
Flag of the United Kingdom.svg Великобритания
Технически директор Ulster Banner.svg Боб Бел
Пилоти

77. Flag of Finland.svg Валтери Ботас

44. Flag of the United Kingdom.svg Люис Хамилтън
Тестови пилоти ТВА
Шаси Мерцедес F1 W04
Двигател Мерцедес-Бенц
Гуми Пирели
Участие във Формула 1
Дебют 1954 ГН Франция
Състезания 92
Шампион -
Шампион при пилотите 2 – 1954, 1955
Победи 17
Първи позиции 21
НБО 17
Място за сезон 2013 2 (360)

Въпреки, че стават три пъти Световни шампиони, след сезон 1955, Мерцедес напуска Формула 1, като се завръща частично в най-престижния спорт, чак в началото на 90-те години на ХХ век, когато подкрепя екипа на Заубер, доставяйки двигатели за него, а по-късно и за тима на Макларън (който заменя двигателите Пежо, с такива на Мерцедес).

Съдържание

Придобиване на Браун ГПРедактиране

От ръководството на компанията Мерцедес-Бенц решават да се отделят като самостоятелен тим, след 15-годишно сътрудничество с екипа на Рон Денис – Макларън довело до двете Световни титли на Мика Хакинен, през 1998 и 1999 година. Решението идва в края на 2009 година, когато Мерцедес-Бенц закупуват екипа на Браун ГП, който същата година става Световен шампион при пилотите и конструктурите във Формула 1. Сделката включва оставането на бившия собственик на Браун ГП – Рос Браун, който ще управлява новият екип, заедно със спортния директор на Мерцедес – Норберт Хауг.

Сделката е осъществена в партньорство с команията от ОАЕ – Aabar Investments, като двете фирми придобиват общо 75,1% от Браун ГП (Мерцедес чрез команията майка – Даймлер АГ придобива 45,1% а Aabar Investments 30%).

В края на сезон 2009 година се появяват слухове, че Мерцедес проявява интерес към закупуването на екипа на Браун ГП.

На 16 ноември 2009 г., този интерес е официално потвърден. В изявление е обявено, че Мерцедес ще поеме управлението на Браун ГП, а Рос Браун ще продължи да изпълнява задълженията си като мениджър на отбора. Екипът ще продължи да използва базата в Бракли, Великобритания, която се намира на по-малко от 30 мили разстояние от завода за производство на двигателите на Мерцедес за Формула 1, намиращ се в Бриксуърд.

Младият немски пилот Нико Росберг (син на световния шампион – Кеке Росберг) е обявен като първи пилот на тима, на 23 ноември 2009 година. От пилотите, донесли шампионските титли за екипа през 2009 година, Дженсън Бътън подписва с Макларън, а Рубенс Барикело се премества в друг британски тим – Уилямс. Това означава, че Мерцедес ГП започва сезон 2010 с двама нови пилоти.

Придобиването на Браун ГП означава, че Мерцедес се разделя с Макларън, след 15-годишно партньорство и три спечелени титли. Притежаваният от компанията Даймлер АГ (която притежава Мерцедес) дял от 40% в Макларън, ще бъде продаден обратно на Макларън Груп за 500 млн. британски паунда. Една от причините за Мерцедес да се раздели с Макларън е „защото от Макларън има амбициозни планове да построи спортен автомобил“, което се отнася за плановете на Макларън да пусне в производство нов спотен автомобил – Макларън MP4-12C, през 2011 година. Въпреки това, от Мерцедес заявяват, че ще продължат да доставят двигатели за Макларън до 2015 година[1].

СтатистикаРедактиране

Световни шампиони при пилотитеРедактиране

Година Пилот Двигател Гуми
1954   Хуан Мануел Фанджо Мерцедес „Континентал“
1955   Хуан Мануел Фанджо Мерцедес Континентал

Световни шампиони при конструкторитеРедактиране

  • Отборът на Мерцедес печелил световния шампионат при конструкторите за първи път през 2014 година

Пилоти участвали за МерцедесРедактиране

N Участия Победи ПП НБО Точки Подиуми
9   Мерцедес 132 49 58 40 60 19
N Пилот Участия Победи ПП НБО Точки Подиуми
1   Хуан Мануел Фанджо 12 8 7 5 81,14 10
2   Луис Хамилтън 23 4 8 2 264 8
3   Нико Росберг 81 4 5 5 574 13
4   Стърлинг Мос 6 1 1 2 23 3
5   Карл Клинг 11 1 17 2
6   Ханс Херман 6 1 9 1
7   Михаел Шумахер 58 1 148 1
8   Пиеро Таруфи 2 9 1
9   Андре Симон 1 -
10   Херман Ланг 1 -

Двигатели, доставяни за МерцедесРедактиране

N Участия Победи ПП НБО Точки Подиуми
1   Мерцедес 16 9 8 9 60 19

Гуми, доставяни за МерцедесРедактиране

N Гуми Участия Победи ПП НБО Точки Подиуми
1   „Континентал“ 12 9 8 9 17
2   Бриджстоун 4 60 2

Победи на Мерцедес във Формула 1Редактиране

N Година Пилот Двигател Гуми Голяма награда Писта Статистика
1 1954   Хуан Мануел Фанджо Мерцедес Континентал   Франция Реймс Статистика
2 1954   Хуан Мануел Фанджо Мерцедес Континентал   Германия Нюрбургринг Статистика
3 1954   Хуан Мануел Фанджо Мерцедес Континентал   Швейцария Бремгартен Статистика
4 1954   Хуан Мануел Фанджо Мерцедес Континентал   Италия Монца Статистика
5 1955   Хуан Мануел Фанджо Мерцедес Континентал   Аржентина Буенос Айрес Статистика
6 1955   Хуан Мануел Фанджо Мерцедес Континентал   Белгия Спа-Франкоршамп Статистика
7 1955   Хуан Мануел Фанджо Мерцедес Континентал   Нидерландия Зандворд Статистика
8 1955   Стърлинг Мос Мерцедес Континентал   Великобритания Ейнтрий Статистика
9 1955   Хуан Мануел Фанджо Мерцедес Континентал   Италия Монца Статистика
10 2012   Нико Росберг Мерцедес Пирели   Китай Шанхай Статистика

ИзточнициРедактиране

Външни препраткиРедактиране