Метростанция „Стадион „Васил Левски“

метростанция в София

Метростанция „Стадион „Васил Левски““ е станция на Софийското метро. Станцията се обслужва от линии М1 и М4 и е въведена в експлоатация на 8 май 2009 г.

„Стадион „Васил Левски““
42.6858° с. ш. 23.3325° и. д.
Местоположение в София
Линия
  • М1
  • М4
Предишна гараСУ „Св. Климент Охридски“
Следваща гараФредерик Жолио-Кюри
ОбслужваЦентрална градска част
Брой на пътници535 000 (2020 г.)
Полезна дължина105 м
Ширина4,5 м
Дълбочина22 м
Брой коловози2
Брой перони2 (странични)
Откриване8 май 2009 г.
Архитектарх. Красен Андреев
арх. Детелин Мушев
Кодове3017, 3018
„Стадион „Васил Левски““ в Общомедия
М1
Сливница
Люлин
Западен парк
Вардар
Константин Величков
Опълченска
Сердика
СУ „Св. Климент Охридски“
Стадион „Васил Левски“
Фредерик Жолио-Кюри
Г. М. Димитров
Мусагеница
Младост 1
Александър Малинов
Акад. Ал. Теодоров - Балан
Бизнес парк София
М4
продължава като М2
Обеля
Модерно предградие
Сливница
Люлин
Западен парк
Вардар
Константин Величков
Опълченска
Сердика
СУ „Св. Климент Охридски“
Стадион „Васил Левски“
Фредерик Жолио-Кюри
Г. М. Димитров
Мусагеница
Младост 1
Младост 3
ИЕЦ-Цариградско шосе
Дружба
Искърско шосе
Софийска Света гора
Летище София

Местоположение редактиране

Станцията е разположена на кръстовището на бул. „Драган Цанков“ и бул. „Евлоги и Христо Георгиеви“, недалеч от Националния стадион „Васил Левски“. Разположена е до мястото, където някога се е намирал стадион „Юнак“. Станцията има два вход/изхода.

Име на вход/изход Достъпност
1 Национален стадион „Васил Левски“ рампа
2 ул. Граф Игнатиев рампа

Архитектурно оформление редактиране

Архитекти на станцията са Красен Андреев и Детелин Мушев. Станцията е оформена в цветовете кафяво, бежово и бяло. Осветлението е вградено в редици вдлъбнати кръгове над двата перона в две надлъжни информационни тръби, оцветени в тъмно червено. Изходът е оформен като павилион, в който се помещава касовата зала. Станцията се намира на 22 м дълбочина и е с 5 подземни нива: две нива за служебни помещения и подземен вестибюл и едно подперонно ниво. Метростанцията е подземна, със странични перони, на всеки перон има по три ескалатора и асансьор за трудноподвижни лица и майки с деца. В покрива на павилиона има 4 купола, през които влиза слънчева светлина.

Отделно над част от станцията и свързващия тунел под бул. „Драган Цанков“ е изграден триетажен подземен паркинг с над 200 паркоместа. Паркингът има собствен вход/изход, разположен в Борисовата градина, южно от изхода на метростанцията.

На станцията е монтирана автоматична портална платформа.[1][2][3]

Връзки с градския транспорт редактиране

Автобусни линии редактиране

Метростанция „Стадион „Васил Левски““ се обслужва от 6 автобусни линии от дневния градски транспорт:

  • Автобусни линии от дневния транспорт: 72, 76, 94, 204, 304, 604

Трамвайни линии редактиране

Метростанция „Стадион „Васил Левски““ се обслужва от 3 трамвайни линии:

  • Трамвайни линии: 10, 12, 18

Фотогалерия редактиране

Източници редактиране

Външни препратки редактиране