Метростанция „Жолио Кюри“
Метростанция „Фредерик Жолио Кюри“ е станция на Софийското метро. Станцията се обслужва от линии М1 и М4 и е въведена в експлоатация на 8 май 2009 г.
Фредерик Жолио Кюри | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
||||||||
Местоположение в Столична община | ||||||||
Линия |
![]() ![]() |
|||||||
Собственик | Столична община | |||||||
Паркинг |
![]() |
|||||||
Откриване | 8 май 2009 г. | |||||||
Тип | подземна | |||||||
Вид перони | странични | |||||||
Брой перони | 2 | |||||||
Брой коловози | 2 | |||||||
Дължина | 102 m | |||||||
Кодове | 3019; 3020 | |||||||
Навигация | ||||||||
|
||||||||
Фредерик Жолио Кюри в Общомедия |
Местоположение и изходиРедактиране
Станцията е подземна, плитко заложена, разположена под бул. „Драган Цанков“, на кръстовището му с ул. „Фредерик Жолио Кюри“. Намира се недалеч от няколко посолства, край Световния търговски център – София („Интерпред“). Дължина на перона 105 м. Метростанцията обслужва жилищната зона на кв. „Изток“ и съществуващата автогара „Изток“. Станцията има два изхода.
№ | Име на изхода | Достъпност |
---|---|---|
1 | ж.к. Изток | асансьор |
2 | ж.к. Изгрев | рампа |
Архитектурно оформлениеРедактиране
Архитект на станцията е Петър Попдимитров. Решена е с централен входен вестибюл с подлезни връзки от двете страни на булеварда и жилищните райони край него. Оформена е с вълнообразен окачен таван над перона, стени, облицовани със стъклокерамични елементи и подове от гранитогрес. Основните цветове са синьо, бяло и тъмночервено.
Над метростанцията, където теренът се понижава е оформен търговски павилион.
Връзки с градския транспортРедактиране
Автобусни линииРедактиране
Метростанция "Фр. Жолио-Кюри" се обслужва от 2 автобусни линии от дневния градския транспорт и 1 линия от нощния транспорт:
- Автобусни линии от дневния транспорт: 67, 413;
- Автобусни линии от нощния транспорт: , Н2.