Тежки крайцери тип „Норфолк“
Норфолк (на английски: Norfolk) са тип тежки крайцери на Британския Кралски флот, от времето на Втората световна война. Те се отнасят към типа „Каунти“ (County), 3-та серия. Всичко от проекта са построени 2 единици: „Норфолк“ (на английски: HMS Norfolk (78)) и „Дорсетшир“ (на английски: HMS Dorsetshire (40)).
| Тежки крайцери тип „Норфолк“ Norfolk-class heavy cruisers | |
.jpg) Тежкият крайцер „Дорсетшир“ | |
| Флаг |  Великобритания |
|---|---|
| Клас и тип | Тежки крайцери от типа „Норфолк“ |
| Следващ тип | Тежки крайцери тип „Йорк“ |
| Предшестващ тип | Тежки крайцери тип „Лондон“ |
| Производител | Fairfield Shipbuilding & Engineering Company в Говън и др, във Великобритания. |
| Планирани | 5 |
| Построени | 2 |
| В строеж | 1927 г. – 1930 г. |
| В строй | 1930 г. – 1950 г. |
| Отменени | 3 |
| Утилизирани | 1 |
| Загуби | 1 |
| Служба | |
| Състояние | извън експлоатация |
| Основни характеристики | |
| Водоизместимост | 11 015 и 10 087 t (стандартна); 14 578 и 13 775 t (пълна) |
| Дължина | 192,9 – 193,7 m |
| Дължина между перпендикулярите | 181,4 m |
| Ширина | 20,1 m |
| Газене | 6,3 m |
| Броня | пояс: 25 mm; траверси: 25 mm; палуба: 35 – 37 mm; погреби: до 111 mm; кули: 25 mm; барбети: 25 mm |
| Задвижване | 4 парни турбини Parsons; 8 водотръбни котли „Адмиралтейски тип“ |
| Мощност | 80 000 к.с. (59,7 МВт) |
| Движител | 4 гребни винта |
| Скорост | 32,25 възела (59,73 km/h) |
| Далечина на плаване | 12 500 морски мили при 12 възела ход; Запас гориво: 3210 t нефт (впоследствие: 3005 t) |
| Екипаж | 784 души |
| Кръстени в чест на: | графството Норфолк |
| Въоръжение | |
| Артилерия | 4x2 203 mm; 4×2 102 mm; |
| Зенитна артилерия | 2x8 40 mm; 2x4 12,7 mm картечници |
| Торпедно въоръжение | 2x4 533 mm ТА |
| Самолети | 1 катапулт; 1 хидроплан[~ 1] |
История на създаването редактиране
Корабите от II серия (типа „Лондон“), са недостатъчно бронирани, което предизвиква дискусии и спорове. Даадено е задание за проект, който предвижда усилване на бронирането. Но довеждането на защитата до нужното ниво води до ръст на водоизместимостта и нарушава договорният лимит за стандартната водоизместимост на корабите. В резултат на това новите крайцери си остават със системата на брониране на „лондоните“, като леко е усилена защитата на погребите на главната артилерия. Допълнителни 75 тона корабна броня са поставени за сметка на по-леките артилерийски кули на главния калибър Mk II.
Конструкция редактиране
_in_Hampton_Roads_on_29_September_1933.jpg)
Тежките крайцери от типа „Норфолк“ са гладкопалубни високобордни кораби с три високи, с неголям наклон назад комина и две мачти.
История на службата редактиране
„HMS Norfolk (1928)“ – заложен на 8 юли 1927 г., спуснат на вода на 12 декември 1928 г., влиза в строй на 30 април 1930 г.
„HMS Dorsetshire (1929)“ – построен от корабостроителницата на ВМС в град Портсмът (заложен на 21 септември 1927 г.), спуснат на 29 януари 1929 г., влиза в строй на 30 септември 1930 г. Наречен е в чест на английското графство Дорсетшир. Втория и последен кораб на тази серия. Потопен е на 5 април 1942 г. заедно с крайцера „HMS Cornwall“ от авионападение осъществено от японски самолетоносачи.
Оценка на проекта редактиране
Това пише британският ежеседмичник The Engineer в броя си от 3 януари 1930 г.:
Що се касае 10000-тонните крайцери, следва да се отбележи, че тяхната популярност намалява във всички флотове, освен в американския. Независимо от внушителните им размери, скорост и въоръжение, те имат два значителни недостатъка. Първият от тях е слабото брониране, аналогично на най-лошото такова на нашите довоенни линейни крайцери. Вторият е прекалената им цена. С договори или без тях, Британската империя винаги ще се нуждае от голям брой крайцери, но ние не можем да си позволим да построим множество кораби на стойност 2 милиона фунта всеки[1]
.
Коментари редактиране
- ↑ Всички данни са приведени по състояние към 1939 г.
Източници редактиране
Литература редактиране
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910 – 2005. Минск, Харвест, 2007. ISBN 978-985-13-8619-8.
- Патянин С. В. Дашьян А. В. и др. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники. Москва, Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. ISBN 978-5-699-19130-7.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922 – 1945. Annapolis, Maryland, U.S.A, Naval Institute Press, 1996.
- M. J. Whitley. Cruisers of World War Two. An international encyclopedia. London, Naval Institute Press, 1995. ISBN 978-1557501417.
- Smith P.C. Dominy J.R. Cruisers in Action 1939 – 1945. London, William Kimber, 1981. ISBN 978-0718302184.
Външни препратки редактиране
- NORFOLK heavy cruisers (1930) ((en))
- Тяжёлые крейсера типов London и Norfolk ((ru))
В Общомедия има медийни файлове относно Тежки крайцери тип „Норфолк“
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Тяжёлые крейсера типа „Норфолк““ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |