1972 Голяма награда на Франция
1972 Голяма награда на Франция е 22-рото за Голямата награда на Франция и шести кръг от сезон 1972 във Формула 1, провежда се на 2 юли 1972 година на пистата Шарад, Клермон Феран, Франция.
Гран При на Франция | |
Шарад | |
---|---|
Дължина писта | 8.055 km |
Обиколки | 38 |
Състезание | 306.090 km |
Дата | 2 юли 1972 |
Време | Сухо |
Победител | |
Пилот – време | Джеки Стюърт 1:52:22.5 |
Полпозишън | |
Пилот – време | Крис Еймън 2:53.4 |
Най-бърза обиколка | |
Пилот – време | Крис Еймън 2:53.9 (32) |
1972 Голяма награда на Франция в Общомедия |
Репортаж
редактиранеГолямата награда на Франция се завърна отново на трасето Шарад в Клермон Феран, но само заради серии от модификации направени по пистата след предишната ГП, състояло се там преди две години. Джеки Стюарт е обратно в Тирел, след гастрита получен преди ГП на Белгия, докато новия болид конструиран от Дерек Гарднър, 005 е пуснат в употреба за Франсоа Север. През това време Кен Тирел нае Патрик Депайе като гостуващ състезател. Ферари са все още без Марио Андрети, но и също така без Клей Регацони, който си счупи китката си в инцидент в състезание за прототипи. На мястото на контузения швейцарец е нает Нани Гали – един от пилотите на Текно, които дадоха шанс на Дерек Бел да кара за тях.
Райн Визел е отново в редиците на БРМ. Питър Ревсън отново има ангажименти в Америка, и Макларън отново повика Брайън Редмън да заеме мястото на американеца. Марч 721X се оказа катастрофален за Рони Петерсон и Ники Лауда, което принуди заводския отбор да използва 721G, използван за Майк Бютлър и частния му тим. В списъка с участниците присъства и Дейв Чарлтън, победителя на предишните две национални издания.
Квалификация
редактиранеНеобичайният характер на трасето, помогна на Крис Еймън да вземе пол-позицията, пред Макларън-а на Дени Хълм. На втора редица са Стюарт и Джаки Икс пред Тим Шенкен и Хелмут Марко, които се оказаха големите изненади в квалификацията. Заради контузената си ръка Север се класира седми, но не и преди да удари новия болид в бариерите поради повреда в очакването. Малко неочаквано е осмата позиция на Емерсон Фитипалди, който е действащия лидер при пилотите, докато Петерсон се класира 9-и с по-добре управляемия Марч пред Съртис-а на Майк Хейлууд. Чарлтън е много бавен и не му е уредено място за състезанието, докато Анри Пескароло унищожи своя частен Марч 711, и той както Питър Гетин и Дерек Бел няма да участват.
Състезание
редактиранеЗаради инцидент в неделната сесия, Жан-Пиер Белтоаз е принуден да кара болида, предназначен на Хоудън Гънли, но е нареден в края на колоната, заради недостатъчни обиколки. Под яркото слънце на планинското трасе, Еймън запази позицията си пред Хълм, Стюарт, Икс, Марко, Шенкен, Хейлууд, Фитипалди, Петерсон и Север, като първите три започнаха да се откъсват напред. Емерсон, чийто Лотус-а има проблеми с двигателя, намери скоростта си и изпревари Хейлууд след третата обиколка. В следващата обиколка бразилеца изпревари Шенкен и Марко, преди да се доближи до Ферари-то на Икс.
Петерсон с новия Марч, също изпревари БРМ-а и двата Съртис-а, докато Ники Лауда се оттегли с повреда по полуоската. Другият австриец – Марко се задържа с челниците с умерена скорост преди деветата обиколка, когато Лотус-а изхвърли зад себе си камък, който премина право през визьора на австриеца, удряйки лявото му око. Заради силната болка, Марко спря болида си и е изпратен в болница, докато Депайе и Редмън се прибраха в своите боксове за поправка. Заради камъните около трасето пилотите често са принудени да пресекат завоите, за да избегнат повреди, нещо което Еймън не успя и в 20-а обиколка влезе в бокса с повредена предна лява гума, а смяната му отне близо 50 секунди. Това прати Стюарт на първа позиция, след като изпревари Макларън-а на Хълм, който е с прегряване на задните гуми.
Петерсон застигна Лотус-а на Фитипалди, преди проблем с анти-ролбара на неговия Марч да му попречи да изпревари бразилеца, докато Визел напусна състезанието с повреда по скоростната кутия. След престоя си в бокса на Матра, Еймън изпревари поред своите съперници като записа и най-бърза обиколка. Икс се изкачи до второ място, след като Хълм спря в бокса за нови гуми. В 29-а обиколка обаче, повреда прати белгиеца до 12-а позиция и Фитипалди зае позицията на Икс. През това време Еймън записа поредна най-бърза обиколка, а новите жертви бяха Петерсон и Север, след което новозеландеца започна да стопи разликата на Фитипалди с четири секунди на обиколка.
Стюарт обаче е над всички и заслужено спечели състезанието, 27.7 секунди пред Лотус-а на Емерсон Фитипалди. Недостатъчното обиколки попречи на Еймън да се придвижи с още една позиция, но трета също е добър резултат като дори обра овациите на местните зрители. Север, Петерсон и Хейлууд са последните които взимат точки, а дебютното състезание на Депайе се очерта проблематично и той не е класиран, след като остана под 90-те процента преполовена дистанция.
Класиране
редактиранеПоз | No | Пилот | Конструктор | Оби. | Време/Отпадане | Място | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Джеки Стюарт | Тирел-Форд | 38 | 1:52:22.5 | 3 | 9 |
2 | 1 | Емерсон Фитипалди | Лотус-Форд | 38 | + 27.7 | 8 | 6 |
3 | 9 | Крис Еймън | Матра | 38 | + 31.9 | 1 | 4 |
4 | 7 | Франсоа Север | Тирел-Форд | 38 | + 49.3 | 7 | 3 |
5 | 12 | Рони Петерсон | Марч-Форд | 38 | + 56.8 | 9 | 2 |
6 | 26 | Майк Хейлууд | Съртис-Форд | 38 | + 1:36.1 | 10 | 1 |
7 | 2 | Дени Хълм | Макларън-Форд | 38 | + 1:48.1 | 2 | |
8 | 19 | Уилсън Фитипалди | Брабам-Форд | 38 | + 2:25.1 | 14 | |
9 | 11 | Брайън Редмън | Макларън-Форд | 38 | + 2:55.5 | 13 | |
10 | 18 | Греъм Хил | Брабам-Форд | 38 | + 2:59.5 | 20 | |
11 | 3 | Джеки Икс | Ферари | 37 | + 1 Об. | 4 | |
12 | 20 | Карлос Ройтеман | Брабам-Форд | 37 | + 1 Об. | 17 | |
13 | 30 | Нани Гали | Ферари | 37 | + 1 Об. | 19 | |
14 | 28 | Андреа де Адамич | Съртис-Форд | 37 | + 1 Об. | 12 | |
15 | 5 | Жан-Пиер Белтоаз | БРМ | 37 | + 1 Об. | 24 | |
16 | 10 | Ролф Щомелен | Марч-Форд | 37 | + 1 Об. | 15 | |
17 | 27 | Тим Шенкен | Съртис-Форд | 36 | + 2 Об. | 5 | |
18 | 6 | Дейв Уокър | Лотус-Форд | 34 | Полуоска | 22 | |
19 | 15 | Майк Бютлър | Марч-Форд | 33 | Без гориво | 23 | |
НКл | 8 | Патрик Депайе | Тирел-Форд | 33 | Не е класиран | 16 | |
Отп | 24 | Райн Визел | БРМ | 25 | Ск.кутия | 18 | |
Отп | 17 | Карлос Паче | Марч-Форд | 18 | Двигател | 11 | |
Отп | 25 | Хелмут Марко | БРМ | 8 | Нараняване на очите | 6 | |
Отп | 14 | Ники Лауда | Марч-Форд | 4 | Полуоска | 21 | |
НКв | 29 | Дейв Чарлтън | Лотус-Форд |
Класиране след състезанието
редактиране
|
|
Източници
редактиране- The Official Formula 1 website // Архивиран от оригинала на 2014-11-07. Посетен на 25 август 2013.
- A Second A Lap website // Посетен на 29 март 2016.
Предходно състезание: 1972 Белгия |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1972 |
Следващо състезание: 1972 Великобритания |
| ||
Предходна година: 1971 |
Голяма награда на Франция | Следваща година: 1973 |