Отваря главното меню

1977 Голяма награда на Нидерландия е 22-то за Голямата награда на Нидерландия и тринадесети кръг от сезон 1977 във Формула 1, провежда се на 28 август 1977 година на пистата Зандворд близо до град Зандворд, Нидерландия.

 Гран При на Нидерландия
Карта на пистата
Зандворд
Дължина писта 2.642 km
Обиколки 75
Състезание 318.900 km
Дата 28 август 1977
Време Сухо
Победител
Пилот
време
Ники Лауда
1:41:45.93
Полпозишън
Пилот
време
Марио Андрети
1:18.65
Най-бърза обиколка
Пилот
време
Ники Лауда
1:19.99 (72)
[[:commons:Category:1977 Dutch Grand Prix|Гран При на Нидерландия]] в Общомедия

История на кръгаРедактиране

След победата на Алън Джоунс в Йостерайхринг, Шадоу успя да принуди Франко Амброзио и спонсорите да останат като с това Рикардо Патрезе се завръща за сметка на Артуро Мерцарио, който пък е отново със своя Марч. Връщайки се в колоната са отбора на Рено с Жан-Пиер Жабуй, докато РАМ Рейсинг участват с изцяло холандски състав с Бой Хайе и Михаел Блеекемонен. Боро също се завръщат в колоната с болида на Инсайн от сезон 1975, а зад волана е нает Брайън Хентън.

КвалификацияРедактиране

Холандската автомобилна федерация планира да се проведе пре-квалификационна сесия, с която да елиминира петима от деветимата пилоти, чийто отбори не са членове на ФОКА. Мерцарио остана видимо ядосан и бойкотира сесията в четвъртък, след което се стигна до споразумение с организаторите и всички пилоти са допуснати в главната квалификация в петък и събота. Това не помогна много на италианеца, който остана втория най-бавен от пилотите недопуснати за участие в състезанието, зад белгиеца Патрик Нев.

Марио Андрети продължи с чудесното си представяне, записвайки пол-позиция с шест десети по-бърз от втория най-бърз в квалификацията Жак Лафит. Джеймс Хънт остана трети пред Ники Лауда, Гунар Нилсон и Карлос Ройтеман. Останалите пилоти в топ 10 са Рони Петерсон, Джон Уотсън, Клей Регацони и Жабуй, докато Джоди Шектър остана едва 15-ти.

СъстезаниеРедактиране

Андрети превъртя гумите си на старта, което позволи на Лафит да поеме водачеството към първия завой. Хънт също се възползва от грешката на американеца в опит да го изпревари, правейки го на завоя Тарзан. Зад тях Уотсън спука резервоар, след като Ройтеман го избута към бордюра, докато контакт между Джоунс и Йохен Мас изпрати Макларън-а извън трасето и до отпадане. След края на първата обиколка Хънт пое лидерството от Лафит, Андрети, Лауда, Ройтеман, Уотсън, Петерсон, Регацони, Патрик Тамбей и Патрик Депайе. В четвъртата обиколка Андрети настигна Хънт, след като изпревари Лижие-то на Лафит във втората обиколка. Англичанинът успя да отрази атаката на Лотус-а на завоя Тарзан, преди Марио да се пробва отново. Два завоя по-късно обаче, двамата се изравняват и предната гума на Лотус да удари една от задните гуми на Макларън-а, пращайки във въздуха Хънт. От удара болида на Джеймс повреди задното окачване и той отпадна от надпреварата, докато Андрети продължи четвърти.

Зад всичко това Жан-Пиер Жарие спря АТС-Пенске-то си с повреда в запалителя, докато Шектър се изкачи до 11-та позиция пред Рено-то на Жабуй. В 10-та обиколка Андрети застигна водещото трио, изпреварвайки Ройтеман. Лауда се оказа труден за изпреварване и в 13-та обиколка австриеца запази позицията си, след като повреда в двигателя попари шансовете на Андрети за победа. Това изкачи съотборника му Нилсон с позиция напред, а преди това той изпревари сънародника си Петерсон. В 22-та обиколка Лауда настигна и изпревари Лафит, за да поеме лидерството, след което се откъсна напред. Състезанието за Петерсон бе преполовено с проблем в запалителя, а съотборника му в Тирел, Депайе спука предна гума. Регацони пък отпадна, когато ускорителния кабел се откъсна. Скоро и Депайе напусна с повреда в двигателя, чийто проблем принуди и Джоунс по-късно да напусне.

Нилсон застигна Ройтеман, но аржентинеца се оказа труден за изпреварване, преди шведа да удари Ферари-то отзад. От удара Ройтеман влезе в бокса с разбито задно крило, докато Нилсон напусна състезанието, което изкачи Тамбей на трета позиция пред Шектър и Жабуй. „Рено“-то на французина също напуска със счупено задно окачване в 39-та обиколка. Хентън се намира седми със своето Боро, преди да бъде дисквалифициран в 52-та обиколка заради асистенцията на маршалите в началната фаза на състезанието. Брайън продължи до 71-та обиколка, когато горивната помпа се разкъса, а Виторио Брамбила бе пратен към мантинелите след като влезе във въздушната струя на Волф-а на Шектър. Две обиколки преди финала Тамбей получи проблем в двигателя като с това остана без гориво, което даде шанс на Шектър и на Емерсон Фитипалди да изпреварят Инсайн-а.

Междувременно Лауда записа петнадесетата си победа в кариерата си като с това увеличи шансовете си да стане шампион още в следващото състезание в Монца. Лафит успя да намали преднината на австриеца, но не достатъчно за възможна атака и французина остана втори. Шектър успя да запази интригата в шампионата, завършвайки трети пред Фитипалди, Тамбей (който бе класиран пети от организаторите) и Ройтеман вземайки последната точка. Останалите пилоти които са класирани са Ханс-Йоахим Щук, Ханс Биндер, Брет Лънгър, Иън Шектър, Алекс Рибейро, Брамбила и Патрезе.

КласиранеРедактиране

Поз No Пилот Конструктор Обиколки Време/Отпадане Място Точки
1 11   Ники Лауда Ферари 75 1:41:45.93 4 9
2 26   Жак Лафит Лижие-Матра 75 +1.89 2 6
3 20   Джоди Шектър Волф-Форд 74 + 1 Об. 15 4
4 28   Емерсон Фитипалди Фитипалди-Форд 74 + 1 Об. 17 3
5 23   Патрик Тамбе Инсайн-Форд 73 Без гориво 12 2
6 12   Карлос Ройтеман Ферари 73 + 2 Об. 6 1
7 8   Ханс-Йоахим Щук Брабам-Алфа Ромео 73 + 2 Об. 19  
8 35   Ханс Биндер Пенске-Форд 73 + 2 Об. 18  
9 30   Брет Лънгър Макларън-Форд 73 + 2 Об. 20  
10 10   Иън Шектър Марч-Форд 73 + 2 Об. 25  
11 9   Алекс Рибейро Марч-Форд 72 + 3 Об. 24  
12 19   Виторио Брамбила Съртис-Форд 67 Инцидент 22  
13 16   Рикардо Патрезе Шадоу-Форд 67 Двигател 16  
ДКФ 38   Брайън Хентън Боро-Форд 52 Дисквалифициран 23  
Отп 15   Жан-Пиер Жабуй Рено 39 Окачване 10  
Отп 6   Гунар Нилсон Лотус-Форд 34 Инцидент 5  
Отп 17   Алън Джоунс Шадоу-Форд 32 Двигател 13  
Отп 4   Патрик Депайе Тирел-Форд 31 Двигател 11  
Отп 3   Рони Петерсон Тирел-Форд 18 Запалване 7  
Отп 22   Клей Регацони Инсайн-Форд 17 Дросел 9  
Отп 5   Марио Андрети Лотус-Форд 14 Двигател 1  
Отп 24   Рупърт Кийгън Хескет-Форд 8 Инцидент 26  
Отп 1   Джеймс Хънт Макларън-Форд 5 Сблъсък 3  
Отп 34   Жан-Пиер Жарие Пенске-Форд 4 Запалване 21  
Отп 7   Джон Уотсън Брабам-Алфа Ромео 2 Теч-масло 8  
Отп 2   Йохен Мас Макларън-Форд 0 Инцидент 14  
НКв 27   Патрик Нев Марч-Форд        
НКв 37   Артуро Мерцарио Марч-Форд        
НКв 18   Верн Шупан Съртис-Форд        
НКв 39   Иън Ашли Хескет-Форд        
НКв 33   Бой Хайе Марч-Форд        
НКв 25   Ектор Ребаке Хескет-Форд        
НКв 29   Теди Пилет БРМ        
НКв 32   Михаел Блеекемолен Марч-Форд        

Класиране след състезаниетоРедактиране

Генерално класиране при пилотите
Поз Пилот Точки
1   Ники Лауда 63
2   Джоди Шектър 42
3   Карлос Ройтеман 35
4   Марио Андрети 32
5   Джеймс Хънт 22
Генерално класиране при отборите
Поз Конструктор Точки
1   Ферари 80 (82)
2   Лотус-Форд 47
3   Волф-Форд 42
4   Макларън-Форд 35
5   Брабам-Алфа Ромео 27

ИзточнициРедактиране

Предходно състезание:
1977 Австрия
ФИА Формула 1 Световен
Шампионат, Сезон 1977
Следващо състезание:
1977 Италия

Предходна година:
1976
Голяма награда на Нидерландия Следваща година:
1978