Отваря главното меню
Каталуня
Старт-финалната права

Сиркуит де Каталуня (на каталунски Circuit de Catalunya) е писта за автомобилни и мотоциклетни състезания, намираща се в община Монтмело, северно от Барселона, Испания.

Пистата е домакин на стартовете за Голямата награда на Испания във Формула 1 и Голямата награда на Каталуня в Мото ГП, състезания от сериите GP2 и др.

ИсторияРедактиране

Тази писта често е наричана Барселона, въпреки че се намира извън града, за разлика от пистата Монджуик, която е улична писта и се намира в самия град - в парк Монджуик - и домакинства на четири старта от Формула 1 в периода 1969 - 1975 г. Именно тези стартове дават идеята за строежа на Сиркуит де Каталуня, за да може Голямата награда на Испания отново да се провежда в Каталуня.

Пистата е официално открита през месец септември 1991 г. Още същия месец се провежда и първата надпревара за Голямата награда на Испания.

Сиркуит де Каталуня е предпочитана от много отбори за тестове на болидите и предсезонна подготовка. Това се дължи както на съчетанието от скоростни отсечки, бързи и бавни завои, така и на мекият климат през зимата и пролетта.

Някои от запомнящите се стартове от Формула 1 са през 1994 г., когато Михаел Шумахер финишира втори, въпреки че заради повреда кара над половината състезание само на пета скорост; през 1996 г., когато Шумахер печели първата си победа за Ферари; през 2001 г., когато Мика Хакинен се вижда победител, но отпада в последната обиколка заради повреда в съединителя, а победата грабва Шумахер; през 2006 г., когато Фернандо Алонсо става първият испанец, спечелил Голямата награда на Испания.

През 2004 г. по време на предсезонни тестове Лорис Капироси с Дукати Десмоседичи развива скорост от 347,4 км/ч на старт-финалната права. Тази скорост е рекордна за Световния шампионат по мотоциклетизъм.

ХарактеристикиРедактиране

Характерни за пистата, освен климата и разнообразието от завои, са и трудните изпреварвания в края на старт-финалната права. Последният завой преди нея е бърз и водещата кола създава турбуленция, която възпрепятства следващата я да се движи плътно след нея, а на старт-финалната права не може да скъси това разстояние дотолкова, че да има условия за изпреварване в първия завой. Затова през 2007 г. преди последния завой е направен шикан, който предотвратява турбуленцията.

Друг фактор, който играе голяма роля по време на състезателния уикенд са драстичните промени в посоката на вятъра. Това прави труден избора на аеродинамичните настройки на болида и понякога води до изненадващи резултати на по-слаби отбори, които са налучкали правилните настройки.

Дългите широки завои пък натоварват гумите и стимулират износването им.

ПобедителиРедактиране

Формула 1Редактиране

Година Пилот Конструктор Статистика
2013   Фернандо Алонсо Ферари Статистика
2012   Пастор Малдонадо Уилямс-Рено Статистика
2011   Себастиан Фетел Ред Бул-Рено Статистика
2010   Марк Уебър Ред Бул-Рено Статистика
2009   Дженсън Бътън Браун-Мерцедес Статистика
2008   Кими Райконен Ферари Статистика
2007   Фелипе Маса Ферари Статистика
2006   Фернандо Алонсо Рено Статистика
2005   Кими Райконен Макларън-Мерцедес Статистика
2004   Михаел Шумахер Ферари Статистика
2003   Михаел Шумахер Ферари Статистика
2002   Михаел Шумахер Ферари Статистика
2001   Михаел Шумахер Ферари Статистика
2000   Мика Хакинен Макларън-Мерцедес Статистика
1999   Мика Хакинен Макларън-Мерцедес Статистика
1998   Мика Хакинен Макларън-Мерцедес Статистика
1997   Жак Вилньов Уилямс-Рено Статистика
1996   Михаел Шумахер Ферари Статистика
1995   Михаел Шумахер Бенетон-Рено Статистика
1994   Деймън Хил Уилямс-Рено Статистика
1993   Ален Прост Уилямс-Рено Статистика
1992   Найджъл Менсъл Уилямс-Рено Статистика
1991   Найджъл Менсъл Уилямс-Рено Статистика

Световен шампионат по мотоциклетизъмРедактиране

Година 125cc 250cc 500cc
1996   Тономе Манако (Хонда)   Макс Биаджи (Априля)   Карлос Чека (Хонда)
1997   Валентино Роси (Априля)   Ралф Валдман (Хонда)   Майкъл Дуън (Хонда)
1998   Тономе Манако (Хонда)   Валентино Роси (Априля)   Майкъл Дуън (Хонда)
1999   Арно Венсан (Априля)   Валентино Роси (Априля)   Алекс Кривие (Хонда)
2000   Симоне Сана (Априля)   Оливие Жак (Ямаха)   Кени Робъртс мл. (Сузуки)
2001   Лусио Чекинело (Априля)   Дайджиро Като (Хонда)   Валентино Роси (Хонда)
Година 125cc 250cc MotoGP
2002   Мануел Поджали (Джилера)   Марко Меландри (Априля)   Валентино Роси (Хонда)
2003   Дани Педроса (Хонда)   Ранди дьо Пюние (Априля)   Лорис Капироси (Дукати)
2004   Ектор Барбера (Априля)   Ранди дьо Пюние (Априля)   Валентино Роси (Ямаха)
2005   Матия Пасини (Априля)   Дани Педроса (Хонда)   Валентино Роси (Ямаха)
2006   Алваро Баутиста (Априля)   Андреа Довициосо (Хонда)   Валентино Роси (Ямаха)
2007   Томойоши Кояма (КТМ)   Хорхе Лоренцо (Априля)   Кейси Стоунър (Дукати)
2008   Майк Ди Мелио (Дерби)   Марко Симончели (Джилера)   Дани Педроса (Хонда)
2009   Андреа Яноне (Априля)   Алваро Батиста (Априля)   Валентино Роси (Ямаха)
Година 125cc Moto2 MotoGP
2010   Марк Маркез (Дерби)   Юки Такахаши (Тех 3)   Хорхе Лоренцо (Ямаха)
2011   Николас Терол (Априля)   Стефан Брадл (Калекс)   Кейси Стонър (Хонда)
Година Moto3 Moto2 MotoGP
2012   Маверик Винялес (ФТР Хонда)   Андреа Яноне (Спийд Ъп)   Хорхе Лоренцо (Ямаха)
2013   Луис Салом (КТМ)   Пол Еспаргаро (Калекс)   Хорхе Лоренцо (Ямаха)

Вижте същоРедактиране

Външни препраткиРедактиране