1987 Голяма награда на Австрия

1987 Голяма награда на Австрия е 19-ото състезание за Голямата награда на Австрия и десети кръг от сезон 1987 във Формула 1, проведено на 16 август 1987 година на пистата Йостерайхринг близо до Шпийлберг, Австрия.

Гран При на Австрия
Йостерайхринг
Дължина писта	5,942 km
Обиколки	52
Състезание	309,849 km
Дата	16 август 1987
Време	Сухо
Победител
Пилот – време	Найджъл Менсъл 1:18:44.898
Полпозишън
Пилот – време	Нелсон Пикет 1:23.357
Най-бърза обиколка
Пилот – време	Найджъл Менсъл 1:28.318 (31)

Репортаж

Победата на Нелсън Пикет в Унгария му дава преднина от седем точки пред Аертон Сена за титлата при пилотите. Найджъл Менсъл и Ален Прост са съответно трети и четвърти с 30 точки, следвани от Стефан Йохансон и Герхард Бергер. Уилямс са с 29 точки пред преследвачите си от Макларън и Лотус. Менсъл трябва да кара с изваден зъб, което влошава на представянето. Все пак той завършва зад съотборника си Нелсън Пикет, който е на пол-позиция. След тях са Бергер и Тиери Бутсен, Тео Фаби, Микеле Алборето, Сена, Рикардо Патрезе, Прост и Андреа де Чезарис.

Самото състезание е спряно два пъти, поради инциденти причинени в средата на колоната. В първия старт двата Уилямс-а стартира успешно, но Бергер загуби позиция от Тео Фаби. Междувременно Мартин Брандъл загуби контрол върху своя Закспийд и се удари в стената. Двата болида Лижие – на Рене Арну и Пиеркарло Гинзани, също са въвлечени както и Тирел-ите на Джонатан Палмър и Филип Стрейф, което принуди състезателния директор да спре състезанието. При втория старт Менсъл стартираше бавно което принуди колоната около него да се събере. Вторият старт е още по-лош от предишния, след като пилотите които са въвлечени: Йохансон, Еди Чийвър, Паскал Фабре, Филип Алио, Иван Капели, Стрейф, Гинзани и Алекс Кафи бяха в мелето. Самата старт-финална също така играела решаващ фактор върху този инцидент. В третия старт Стрейф и Кафи не взеха участие, а Прост и Алборето стартираха от пит-лейна.

Пикет отново се изстреля напред, следвани от Бергер, Бутсен, Менсъл, Фаби, двата Брабам-а на Патрезе и де Чезарис, Дерек Уорик, Йохансон и Сатору Накаджима. Сена имаше проблем с газта на неговия Лотус и остана 18-и в края на първата обиколка. Класирането е Пикет, Бутсен, Бергер, Менсъл, Фаби, Патрезе, Уорик, де Чезарис, Йохансон и Накаджима. Пикет и Бутсен водеха ожесточена битка в първите обиколки на състезанието, докато Менсъл изпревари Ферари-то на Бергер за трето място. Стефан Йохансон трябваше да спре в бокса след като предна дясна гума се откачи от болида, и това шведа в края на класирането. Скоро Пикет се отдалечи от Бенетон-а на Бутсен, а Бергер напусна състезанието с проблем в турбото. Накаджима спука задна лява гума и той трябваше да спре при своите механици, докато съотборника му Сена е вече осми, следван от Алборето и Прост. Разликата между първите трима е секунда и четири десети като Менсъл се залепи зад Бенетон-а на Бутсен. Класирането след 14 обиколки е Пикет, Бутсен, Менсъл, Фаби, Патрезе, Сена, Алборето, Уорик, де Чезарис и Прост. Белгиецът спря в 15-а обиколка за смяна на гуми и се върна зад Ероуз-а на Еди Чийвър. Това прати Менсъл зад съотборника си и скоро започваше да притиска Пикет. Алборето мина пред сънародника си Патрезе за четвърто място. Бутсен се озова пред двата Уилямс-а, които са напът да го затворят с обиколка, а причината белгиеца да бъде в бокса толкова много време е проблем със скоростната кутия. След като двойката пилоти на Уилямс се озоваха в трафика от изостанали пилоти, в това число Фабре и Накаджима, Менсъл изпревари Пикет за водачеството. В края на 21-вата обиколка бразилецът спря при механиците от Уилямс и се върна, без да загуби позицията си, тъй като преднината между Пикет и Алборето е достатъчно голяма. В същото време Тео Фаби също е в бокса, но проблем със задна дясна гума му коства третото място. Прост спря в 24-тата и се върна зад Бенетон-а на Фаби. Лидерът в състезанието спря в бокса и се върне пред Пикет. Това стори и Алборето като се върна на трасето пред Прост. Две обиколки по-късно и Сена спря при своите механици за своя пит-стоп. Класирането след 28 обиколки е Менсъл, Пикет, Фаби, Алборето, Сена, Прост, Бутсен, Патрезе, Уорик и де Чезарис. Вторият пилот на Макларън (Йохансон) спря за втори път в бокса. Прост и Алборето се озоваха пред Фаби, който е бавен от двамата. По-късно Алборето трябваше да напусне състезанието с повреда по турбото на неговото Ферари, а Прост загуби третата позиция от Фаби. Сена спря за втори път в бокса със смяна на предното крило. Найджъл Менсъл е безпогрешен през цялото състезание и запази лидерството си до края на състезанието пред втория Нелсън Пикет. Тео Фаби записа втори подиум за него (което е и последно за италианеца) и за Бенетон. Бутсен, Сена и Прост финишираха в зоната на точките, съответно четвърти, пети и шести.

Класиране

Поз	No	Пилот	Конструктор	Обиколки	Време/Отпадане	Място	Точки
1	5	Найджъл Менсъл	Уилямс-Хонда	52	1:18:44.898	2	9
2	6	Нелсън Пикет	Уилямс-Хонда	52	+ 55.704	1	6
3	19	Тео Фаби	Бенетон-Форд	51	+1 Об.	5	4
4	20	Тиери Бутсен	Бенетон-Форд	51	+1 Об.	4	3
5	12	Айртон Сена	Лотус-Хонда	50	+2 Об.	7	2
6	1	Ален Прост	Макларън-ТАГ-Порше	50	+2 Об.	9	1
7	2	Стефан Йохансон	Макларън-ТАГ-Порше	50	+2 Об.	14
8	26	Пиеркарло Гинзани	Лижие-Мегатрон	50	+2 Об.	18
9	10	Кристиан Данер	Закспийд	49	+3 Об.	20
10	25	Рене Арну	Лижие-Мегатрон	49	+3 Об.	16
11 (1)	16	Иван Капели	Марч-Форд	49	+3 Об.	23
12 (2)	30	Филип Алио	Ларус-Форд	49	+3 Об.	22
13	11	Сатору Накаджима	Лотус-Хонда	49	+3 Об.	13
14 (3)	3	Джонатан Палмър	Тирел-Форд	47	+5 Об.	24
ДКФ	9	Мартин Брандъл	Закспийд	48	Дисквалифициран	17
НКл	14	Паскал Фабре	АГС-Форд	45	Не е класиран	26
Отп	7	Рикардо Патрезе	Брабам-БМВ	43	Двигател	8
Отп	27	Микеле Алборето	Ферари	42	Турбо	6
Отп	8	Андреа де Чезарис	Брабам-БМВ	35	Двигател	10
Отп	17	Дерек Уорик	Ероуз-Мегатрон	35	Двигател	11
Отп	18	Еди Чийвър	Ероуз-Мегатрон	31	Гума	12
Отп	28	Герхард Бергер	Ферари	5	Турбо	3
Отп	23	Адриан Кампос	Минарди-Мотори Модерни	3	Електроника	19
Отп	24	Алесандро Нанини	Минарди-Мотори Модерни	1	Двигател	15
Отп	21	Алекс Кафи	Осела-Алфа Ромео	0	Електроника	21
Отп	4	Филип Стрейф	Тирел-Форд	0	Катастрофа	25

Класиране след състезанието

Генерално класиране при пилотите Поз Пилот Точки 1 Нелсън Пикет 54 2 Айртон Сена 43 3 Найджъл Менсъл 39 4 Ален Прост 31 5 Стефан Йохансон 19 6 Герхард Бергер 9 7 Микеле Алборето 8 8 Тиери Бутсен 19

Генерално класиране при отборите Поз Конструктор Точки 1 Уилямс-Форд 93 2 Макларън-ТАГ-Порше 50 3 Лотус-Хонда 49 4 Ферари 17 5 Бенетон-Форд 15 6 Тирел-Форд 8 7 Ероуз-Мегатрон 7 8 Брабам-БМВ 6

Източници

• The Official Formula 1 website // Посетен на 16 януари 2012.

Предходно състезание: 1987 Унгария	ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1987	Следващо състезание: 1987 Италия
Предходна година: 1986	Голяма награда на Австрия	Следваща година: 1997