1993 Голяма награда на Сан Марино

1993 Голяма награда на Сан Марино е 13-о за Голямата награда на Сан Марино и четвърти кръг от сезон 1993 във Формула 1, провежда се на 25 април 1993 година на пистата Имола близо до град Имола, Италия.

 Гран При на Сан Марино
Карта на пистата
Имола
Дължина писта5.040 km
Обиколки61
Състезание307.440 km
Дата25 април 1993
ВремеОблачно, сухо
Победител
Пилот
– време
Ален Прост
1:33:20.413
Полпозишън
Пилот
– време
Ален Прост
1:22.070
Най-бърза обиколка
Пилот
– време
Ален Прост
1:26.128 (42)

Репортаж редактиране

Айртон Сена пристигна на трасето в Петък пет минути преди сесията да започне. Той прави две завъртания по едно в петък и събота като той се завъртя след последния завой, идвайки към старт-финалната права. Майкъл Андрети копира инцидента на бразилеца като за Макларън това е пълен ужас. Все пак и двамата се класираха на 4-та и 6-а позиция след квалификациите. Отново Уилямс окупираха първа редциа за трети пореден път като Ален Прост стартира от пол-позиция макар че той пропусна цялата сесия в петък след инцидент с Ферари-то на Жан Алези. Михаел Шумахер е в центъра на внимание и объркване поради гумите които използва в петък, а времето е анолирано и после върнато.

Хил стартира отлично към първия завой пред Сена, Прост, Бергер, Вендлингер, Андрети и Алези, докато Марк Блъндел се завъртя като Тиери Бутсен също е потърпевш, което доведе и до неговото отпадане обиколка по-късно. Рикардо Патрезе също имаше лош късмет като се завъртя на завоя Тоса и напускайки състезанието. Малко по-късно Прост започна да атакува Макларън-а на Сена, докато Хил увеличи преднината си на 2.5 секунди. Класирането в челото не се е променило за 7 обиколки, преди французина да изпревари бразилеца за втора позиция. После Сена спря за нови гуми както и останалите състезатели след него. Хил остана на трасето малко по-дълго, но загуби много време в неговия пит-стоп. Това даде шанс на Ален да го изпревари, а малко по-късно и Сена също да мине пред британеца. По време на пит-стоповете Герхард Бергер отпадна поради повреда на скоростната кутия. На 21-ва обиколка Хил се опита да се доближи до Макларън-а преди спирачките му да откажат и да затъне на пясъка. Това даде шанс на Шумахер да мине с позиция напред пред Вендлингер, Андрети и Алези. Американецът не остана за много дълго от 5-а позиция след като той се завъртя. Това е 4-то поредно отпадане за Андрети от Киалами по-рано. Брандъл мина с позиция напред след отпадането на американеца. Съеденителят на Алези се предаде на 41-ва об. след като е 4-ти, завършвайки шансовете за Ферари да бъде на подиума. Две обиколки по-късно състезанието на Сена също завърши поради хидравлична повреда. Шумахер, Брандъл, Вендлингер, Лехто и Хърбърт минават с позиция напред до 48 обиколка, преди австриеца да отпадне с повреда на двигателя. За Алесандро Занарди неговото състезание също завърши, след като се завъртя на последния шикан в опита си на изпревари другия пилот на Заубер Джей Джей Лехто като остави поражения по задна лява гума с пламъци по задната част на Лотус-а. Хърбърт не остана дълго на 5-а позиция след като и неговия двигател се повреди което даде шанс на Филип Алио и Фабрицио Барбаца да минат на 5-а и 6-а позиция до финала. Междувременно Ален Прост намали преднината си със Сена при пилотите след тази победа с Шумахер, Брандъл, Лехто, Алио и Барбаца в топ 6.

Класиране редактиране

Поз No Пилот Конструктор Оби. Време/Отпадане Място Точки
1 2   Ален Прост Уилямс-Рено 61 1:33:20.413 1 10
2 5   Михаел Шумахер Бенетон-Форд 61 +32.410 3 6
3 25   Мартин Брандъл Лижие-Рено 60 +1 Об. 10 4
4 30   Джей Джей Лехто Заубер 59 Двигател 16 3
5 19   Филип Алио Ларус-Ламборгини 59 +2 Об. 14 2
6 24   Фабрицио Барбаца Минарди-Форд 59 +2 Об. 25 1
7 22   Лука Бадоер Лола-Ферари 58 +3 Об. 24
8 12   Джони Хърбърт Лотус-Форд 57 Двигател 12
9 10   Агури Сузуки Футуърк-Муген-Хонда 54 +7 Об. 21
Отп 11   Алесандро Дзанарди Лотус-Форд 53 Завъртане 20
Отп 29   Карл Вендлингер Заубер 48 Двигател 5
Отп 8   Айртон Сена Макларън-Форд 42 Хидравлика 4
Отп 27   Жан Алези Ферари 40 Съеденител 9
Отп 23   Кристиан Фитипалди Минарди-Форд 36 Управление 23
Отп 7   Майкъл Андрети Макларън-Форд 32 Завъртане 6
Отп 9   Дерек Уорик Футуърк-Муген-Хонда 29 Завъртане 15
Отп 3   Укио Катаяма Тирел-Ямаха 22 Двигател 22
Отп 0   Деймън Хил Уилямс-Рено 20 Спирачки 2
Отп 20   Ерик Комас Ларус-Ламборгини 18 Двигател 17
Отп 4   Андреа де Чезарис Тирел-Ямаха 18 Ск.кутия 18
Отп 14   Рубенс Барикело Джордан-Харт 17 Завъртане 13
Отп 28   Герхард Бергер Ферари 8 Ск.кутия 8
Отп 15   Тиери Бутсен Джордан-Харт 1 Ск.кутия 19
Отп 26   Марк Блъндел Лижие-Рено 0 Инцидент 7
Отп 6   Рикардо Патрезе Бенетон-Форд 0 Завъртане 11
НКв 21   Микеле Алборето Лола-Ферари

Бележки редактиране

  • Повредата в двигателя на Джей Джей Лехто не му струва позиция, като нито един пилот не е бил със същата обиколка като него след повредата.
  • Това е най-доброто представяне на Филип Алио от 107 старта в които е участвал през кариерата си. Това са последните точки на французина.

Класирането след състезанието редактиране

Генерално класиране при пилотите
Поз Пилот Точки
1   Айртон Сена 26
2   Ален Прост 24
3   Деймън Хил 12
4   Михаел Шумахер 10
5   Марк Блъндел 6
6   Джони Хърбърт 6
7   Джей Джей Лехто 5
8   Мартин Брандъл 4
Генерално класиране при конструкторите
Поз Конструктор Точки
1   Уилямс-Рено 36
2   Макларън-Форд 26
3   Бенетон-Форд 12
4   Лижие-Рено 10
5   Лотус-Форд 7
6   Заубер 5
7   Минарди-Форд 5
8   Ларус-Ламборджини 2

Източници редактиране

Предходно състезание:
1993 Европа
ФИА Формула 1 Световен
Шампионат, Сезон 1993
Следващо състезание:
1993 Испания

Предходна година:
1992
Голяма награда на Сан Марино Следваща година:
1994