Отваря главното меню

Македонски железници

Македонски железници (на македонска литературна норма: Македонски железници) е държавно предприятие, собственост на правителството на Северна Македония, управляващо железопътната инфраструктура в Северна Македония.

Македонски железници
Основана 1945
Седалище Скопие, Северна Македония
Продукти железопътен транспорт
Уебсайт www.mzi.mk/
Македонски железници в Общомедия
Карта на железнопътната мрежа в Северна Македония
Поглед над ЖП гара Скопие, 2011 г.
ЖП гара Прилеп, 2012 г.
ЖП гара Райко Жинзифов, 2005 г.

ИсторияРедактиране

Историята на железопътния транспорт на територията на днешна Северна Македония започва с откриването на линията СкопиеСолун на 9 август 1873 г., когато областта е още част от Османската империя. По-късно тази линия е продължена на север от Скопие с продължения към градовете Косовска Митровица и Враня, което днес предствавляват железопътните връзки на Северна Македония с Косово и Сърбия.[1]

В периода 1915-1918 г., през Първата световна война и времето когато страната е част от българската държава железопътната мрежа е разширена с новите теснолинейни линии:[1]

  • с. Градско – Прилеп – Битоля
  • Скопие – Гостивар – Кичево – Охрид – Ташмарунища

В приода меду дветесветовни войни, по време на сръбското управление на днешна Северна Македония, са построени и разширени линиите:[1]

  • Велес – Кочани, пусната в експлоатация на 25 август 1926 г.
  • Прилеп – Битоля, пусната в експлоатация на 7 април 1931 г.
  • Велес – Прилеп, пусната в експлоатация на 20 януари 1936 г.

По време на Втората световна война железопътната мрежа понася доста щети от военните действия и след края на войната започва възстановяване и изграждане на нови тарсета:

Днешното държавно предприятие Македонски железници е наследник последователно на следните пердприятия:[1]

  • 1945 г. – Държавна дирекция на железниците – Скопие, част от съюзното югословско управление
  • 1963 г. – „Железопътно транспортно предприятие“ – Скопие
  • 1977 г. – „Железопътна транспортна организация“ – Скопие
  • 1989 г. – Публично предприятие „Македонски железници“, Скопие
  • 2007 г. – Публично предприятие за железопътна инфраструктура „Македонски железници“
  • 2007 г. – Акционерно транспортно дружество „Македонски железници Транспорт“

През 2007 г. „Македонски железници“ е разделана в две отделни предприятия:

Железопътна мрежаРедактиране

Към 2012 г. железопътната инфраструктура в Република Македония e съставена от 1435 мм (стандартна европейски размери) коловози с обща дължина от 925 км, от които 315 км са електрифицирани с (25 кВ 50 ХЦ).

Железопътни линииРедактиране

Външни препраткиРедактиране

БележкиРедактиране

  1. а б в г За нас. // Официaлна страница на Македонски железници. Посетен на 17 октомври 2012.