Ин Суей (бронепалубен крайцер, 1911)
Ин Суей (на китайски: 应瑞 или на английски: Ying Swei) е бронепалубен крайцер от 3-ти ранг на ВМС на Китай. Втория кораб в проекта крайцери „Чао Хо“. Построен е във Великобритания като учебен крайцер по поръчка на императорски Китай. Взема участие в началния етап на японо-китайската война 1937 – 1945 г..
| „Ин Суей“ 应瑞 | |
 Бронепалубният крайцер „Ин Суей“ | |
| Флаг | .svg){kind=small} Китай Тайван |
|---|---|
| Клас и тип | Бронепалубен крайцер от типа „Чао Хо“ |
| Производител | Vickers Limited в Бароу, Великобритания |
| Служба | |
| Поръчан | 1910 г. |
| Заложен | 12 декември 1910 г. |
| Спуснат на вода | 14 юли 1911 г. |
| Влиза в строй | 2 декември 1912 г. |
| Потънал | 23 октомври 1937 г. |
| Състояние | извън експлоатация |
| Основни характеристики | |
| Водоизместимост | 2460 t (нормална) 2500 t (пълна) |
| Дължина | 105,0 m |
| Дължина между перпендикулярите | 97,0 m |
| Ширина | 11,9 m |
| Газене | 3,96 m |
| Броня | на палубата: 19 – 25 mm (37 по скосовете); на бойната рубка: 76 mm |
| Задвижване | 3 парни турбини Parsons; 8 котела (2 огнетръбни котли и 4 водотръбни котли White-Foster |
| Мощност | 6000 к.с. (4,5 МВт) |
| Движител | 3 гребни винта |
| Скорост | 20 възела (37 km/h) |
| Далечина на плаване | 5000 морски мили при 10 възела ход; Запас гориво: 600 t въглища и 50 t мазут |
| Екипаж | 270 души |
| Въоръжение | |
| Артилерия | 2x1 152 mm; 4x1 102 mm; 2x1 76 mm; 6x1 47 mm; 2x1 37 mm |
| Торпедно въоръжение | 2x1 450 mm ТА |
История на създаването редактиране
В съответствие с приетата през 1910 г. 7-годишна програма за създаване на военноморски флот на световно ниво от регента на Империята Принц Чун са поръчани на чужди производители голям брой броненосци, крайцери, миноносци, подводници, вкл. и крайцерите на типа „Чао Хо“. Малко преди завършването на ходовите изпитания и влизането на крайцера в състава на Императорския флот, Синхайската революция и нейния водач Сун Ятсен слагат край на 267-годишното управление на императорската династия след абдикацията на император Пу И и Китай се превръща в република[1]. „Ин Суей“ е заложен на 12 декември 1910 г. в Бароу (Англия) на стапелите на фирмата „Викерс“, спуснат е на вода на 14 юли 1911 г., въведен е в строй на 2 декември 1912 г. С избухването на революцията започват преговори за предаването на кораба, които завършват успешно и през месец април 1913 г. кораба е вече в Китай[2].
Корабите на проекта „Чао Хо“ са необичайна серия. Макар и с еднакъв дизайн всеки от корабите е построен в различна корабостроителница, всички те имат разлики помежду си както по отношение на водоизместимостта им, главните размери, така и в двигателните установки, бронирането, и състава на въоръжението. „Чао Хо“ е най-дългият и с най-голяма водоизместимост от цялата серия. Причината за различния подход в строителството на отделните единици е, че те са планирани като учебни крайцери, на които да се обучават екипажите на съвременния флот при различни типове въоръжение, механизми, системи и въоръжение.
Описание на конструкцията редактиране
„Ин Суей“ се различава от останалите кораби в серията, той е с 2 фута и 6 инча е по-тесен от „Чао Хо“ и с 290 тона по-малка водоизместимост спрямо него. Спрямо „Чао Хо“ фокмачтата е изнесена напред и разстоянието между комините е по-голямо. Отново спрямо него има по-тънка броня по скосовете на бронираната палуба[3].
История на службата редактиране
През 1920 г. „Ин Суей“ става част от учебната ескадра кораби базирана в Нанкин, заедно с небронирания учебен крайцер „Тунг Чи“ и транспорта „Чинг Ан“ (бившия товарен кораб на линията Хамбург-Америка „Сикиан“). За разлика от своя близнак – крайцера „Чао Хо“, екипажът на „Ин Суей“ остава лоялен към централното правителство на републикански Китай през цялата си служба и не се подчинява на Бейянското правителство на Северен Китай от 1923 г. Като най-новият кораб на флота „Ин Суей“ не участва в събитията около Северния поход срещу Беянското правителство на отцепническия Северен Китай, докато на 14 март 1927 г. той, заедно с още няколко кораба не се пребазира в превзетия Шанхай.
В навечерието на Втората Китайско-японска война „Ин Суей“ е преместен в т.нар. „Централен флот“, заедно с двата най-нови крайцера на Китайската република – „Нин Хай“, „Пинг Хай“ и голямата канонерска лодка „Ятсен“. Новата база на ескадрата е Джиянджин, град на устието на Яндзъ. На 14 август 1937 г. Японския императорски флот започва в рамките на второто сражение за Шанхай масирани бомбардировки срещу тяхната база от самолетоносачите „Рюхо“, „Хошо“ и „Кага“. Двата нови кораба са първата цел на въздушните атаки. „Пинг Хай“ е първият потопен кораб на 23 септември, последван от „Нин Хай“ на 25 септември. „Ятсен“ потъва на 26 септември след като изразходва всичките боеприпаси за зенитните си оръдия. „Ин Суей“ е последния оцелял голям кораб на Централния флот, който също има повреди от вражеските бомби. Решено е да се отправи към Нанкин за ремонт. Към средата на октомври всички кораби на флота са унищожени от японците и „Ин Суей“ остава единствената единица в ескадрата. Взема се решение, че е по-целесъобразно неговата артилерия да се използва за укрепване на сухопътните войски. От началото на септември Нанкин също е цел на масирани авиационни нападения от страна на японския флот. На 24 октомври 1937 г. докато тече демонтажа на артилерийското му въоръжение корабът е атакуван от японски пикиращи бомбардировачи и вследствие на получените повреди потъва на следващия ден, без да са свалени всички оръдия от него[4].
Източници редактиране
- ↑ Rhoads, Edward J.M. Manchus & Han: Ethnic Relations and Political Power in Late Qing and Early Republican China, 1861 – 1928. University of Washington Press. 2000, p. 150.
- ↑ Wright, Richard N.J. The Chinese Steam Navy 1862 – 1945. Chatham Publishing, 2000, p. 125 – 126.
- ↑ Gray, Randall. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906 – 1921, Volume 2. Conway Maritime Press, 1985, p. 396 – 397.
- ↑ Wright 2000, p. 171 – 173.
Външни препратки редактиране
- YING SWEI protected cruiser (1911) ((en))
В Общомедия има медийни файлове относно Ин Суей (бронепалубен крайцер, 1911)
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Chinese cruiser Ying Swei в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |