1976 Голяма награда на САЩ
1976 Голяма награда на САЩ е 18-о за Голямата награда на САЩ и петнадесети кръг от сезон 1976 във Формула 1, провежда се на 10 октомври 1976 година на пистата Уоткинс Глен, Уоткинс Глен, Ню Йорк, САЩ.
Гран При на САЩ | |
Уоткинс Глен | |
---|---|
Дължина писта | 5.435 km |
Обиколки | 59 |
Състезание | 320.670 km |
Дата | 10 октомври 1976 |
Време | Слънчево, студено |
Победител | |
Пилот – време | Джеймс Хънт 1:42:40.742 |
Полпозишън | |
Пилот – време | Джеймс Хънт 1:43.622 |
Най-бърза обиколка | |
Пилот – време | Джеймс Хънт 1:42.851 (53) |
История на кръга
редактиранеИнцидентът между Харалд Ертъл и Крис Еймън в Моспорт оставя Уилямс с един пилот по-малко. Франк Уилямс от своя страна се опитва да назначи Мишел Леклер, но французина отказва поканата заради слабите резултати които той постигна с тях, както и пилота от Формула 2 Рене Арну. Накрая отборът подписва с 27-годишния австралиец Уорлик Браун, който е победител в Тазманските серии за 1975 г. В Хескет Алекс Рибейро заема мястото на Гай Едуардс.
Квалификация
редактиранеДжеймс Хънт взема седмата си пол-позиция с две десети по-бърз от Джоди Шектър (който тества болида на Волф-Уилямс и постигна време с шест секунди по-бърз от действащите пилоти). Рони Петерсон се класира на трета позиция следван от Виторио Брамбила, Ники Лауда, Ханс-Йоахим Щук, Патрик Депайе, Джон Уотсън, Том Прайс (който е най-бърз в петък при дъждовни условия) и Карлос Паче. Ото Щупахер отново не успява да се класира за състезанието с почти седем секунди от времето на 26-ия Анри Пескароло.
Състезание
редактиранеШектър потегля по-добре от Хънт благодарение на тракшъна на неговия P34, за да поведе колоната към първия завой. Зад англичанина се намират Брамбила, Петерсон, Лауда, Депайе, Уотсън, Марио Андрети, Жак Лафит и Паче. Жан-Пиер Жарие не успява да потегли и останва зад групата като по същото време Виторио има проблеми с една от предните гуми. Зад него Лауда изпреварва Петерсон за четвърто място в четвъртата обиколка, след което и Брамбила в следващата за трета позиция. Депайе става първият отпаднал от състезанието с откачена горивна помпа, което спира Тирел-а. Трудният сезон за Мерцарио продължава, след като е ударен от Хескет-а на Ертъл и Волф-Уилямс-а на италианеца отпадна, докато австриеца влезе в бокса за смяна на нов нос.
Докато Лауда се опитва да догони водещата двойка, останалите пилоти се движат за Марч-а на Брамбила. Петерсон спря в бокса в 12-а обиколка с лошо управление, а сънародника му Гунар Нилсон спря Лотус-а си с повреда в двигателя в 13-а обиколка. Следващата жертва е Джаки Икс, който катастрофира тежко на шестия завой като предната част на Инсайн-а се откъсна. За щастие белгиеца се измъкна само със счупен глезен и малки изгаряния. Шектър е на косъм от удар с пожарния камион, който спря до Инсайн-а в 16-а обиколка и си помисли че белгиеца е убит. Шансовете на Андрети за по-добро представяне се оказа напразни в 23-та обиколка със счупено окачване, както и Лари Пъркинс със същия проблем в неговия Брабам в 30-а обиколка. Съотборникът му Паче също напусна след удар с Макларън-а на Йохен Мас следван от Лафит с разкъсана задна гума, която повреди задното окачване на неговото Лижие.
През това време Хънт намали преднината на Шектър и в 37-ата обиколка англичанина пое водачеството, преди да се откъсне от южно-африканеца. В 40-а обиколка обаче Джеймс е забавен от Волф-Уилямс-а на Браун, което даде шанс на Шектър да се доближи до Макларън-а и да си върне позицията. Четири обиколки по-късно Хънт отново атакува Тирел-а и отново си върна водачеството, докато Мас преследва третия в състезанието Лауда. Уотсън изпревари второто Ферари на Клей Регацони в 42-рата обиколка и започна да преследва Щук за петата позиция, докато повреда в двигателя принуди Прайс да напусне от девета позиция.
Хънт постига шестата си победа, която намали преднината на Лауда на три точки преди последното състезание в Япония. Шектър финишира на осем секунди от Джеймс, докато Лауда защити третата позиция от атакуващия го Мас. Щук и Уотсън са последните пилоти които завършиха с обиколката на победителя пред Регацони, Алън Джоунс, Емерсон Фитипалди, Жарие, Брет Лънгър, Рибейро, Ертъл и Браун. Пескароло се движеше по трасето, но с 11 обиколки назад след дълъг стоп.
Класиране
редактиранеСъстезание
редактиранеПоз | No | Пилот | Конструктор | Обиколки | Време/Отпадане | Място | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Джеймс Хънт | Макларън-Форд | 59 | 1:42:40.742 | 1 | 9 |
2 | 3 | Джоди Шектър | Тирел-Форд | 59 | + 8.030 | 2 | 6 |
3 | 1 | Ники Лауда | Ферари | 59 | + 1:02.324 | 5 | 4 |
4 | 12 | Йохен Мас | Макларън-Форд | 59 | + 1:02.458 | 17 | 3 |
5 | 34 | Ханс-Йоахим Щук | Марч-Форд | 59 | + 1:07.978 | 6 | 2 |
6 | 28 | Джон Уотсън | Пенске-Форд | 59 | + 1:08.190 | 8 | 1 |
7 | 2 | Клей Регацони | Ферари | 58 | + 1 Об | 14 | |
8 | 19 | Алън Джоунс | Съртис-Форд | 58 | + 1 Об | 18 | |
9 | 30 | Емерсон Фитипалди | Фитипалди-Форд | 57 | + 2 Об | 15 | |
10 | 17 | Жан-Пиер Жарие | Шадоу-Форд | 57 | + 2 Об | 16 | |
11 | 18 | Брет Лънгър | Съртис-Форд | 57 | + 2 Об | 24 | |
12 | 25 | Алекс Рибейро | Хескет-Форд | 57 | + 2 Об | 22 | |
13 | 24 | Харалд Ертъл | Хескет-Форд | 54 | + 5 Об | 21 | |
14 | 21 | Уорлик Браун | Волф-Уилямс-Форд | 54 | + 5 Об | 23 | |
НКл | 38 | Анри Пескароло | Съртис-Форд | 48 | Не е класиран | 26 | |
Отп | 16 | Том Прайс | Шадоу-Форд | 45 | Двигател | 9 | |
Отп | 9 | Виторио Брамбила | Марч-Форд | 34 | Гума | 12 | |
Отп | 26 | Жак Лафит | Лижие-Матра | 34 | Гума | 4 | |
Отп | 8 | Карлос Паче | Брабам-Алфа Ромео | 31 | Сблъсък | 10 | |
Отп | 7 | Лари Пъркинс | Брабам-Алфа Ромео | 30 | Окачване | 13 | |
Отп | 5 | Марио Андрети | Лотус-Форд | 23 | Окачване | 11 | |
Отп | 22 | Джеки Икс | Инсайн-Форд | 14 | Инцидент | 19 | |
Отп | 6 | Гунар Нилсон | Лотус-Форд | 13 | Двигател | 20 | |
Отп | 10 | Рони Петерсон | Марч-Форд | 12 | Окачване | 3 | |
Отп | 20 | Артуро Мерцарио | Волф-Форд | 9 | Инцидент | 25 | |
Отп | 4 | Патрик Депайе | Тирел-Форд | 7 | Горивна помпа | 7 | |
НКв | 39 | Ото Щупахер | Тирел-Форд | - |
Класиране след състезанието
редактиране
|
|
Източници
редактиране- The Official Formula 1 website // Посетен на 6 януари 2013.
- A Second A Lap website // Посетен на 15 март 2016.
Предходно състезание: 1976 Канада |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1976 |
Следващо състезание: 1976 Япония |
| ||
Предходна година: 1975 |
Голяма награда на САЩ | Следваща година: 1977 |