Отваря главното меню

Летище Цюрих (на немски: Flughafen Zürich (ZRH/LSZH)), познато като Летище Цюрих Клотен е най-голямото международно летище в Швейцария и хъб на Swiss International Air Lines. То обслужва Цюрих, най-големият град в Швейцария и общините Клотен, Румланг, Оберглатт, Винкел, и Опфикон, които всички са в кантон Цюрих. Летището е разположено на 13 км северно от центъра на Цюрих.[1][2]

Летище Цюрих
Zurich airport img 3324.jpg
IATA: ZRHICAO: LSZH
Данни
Тип летище гражданско
Собственик Flughafen Zürich AG
Обслужва Цюрих
Местоположение Цюрих, Швейцария
Надм. височина 1416 ft / 432 m
Уебсайт zurich-airport.com
Писти
Посока Дължина Повърхност
ft m
10L/28R 8202 2500 бетон
32R/14L 10 827 3 300 бетон
34R/16L 12 139 3 700 бетон
Пътници общо 29 361 201
Летище Цюрих в Общомедия

Летището е притежавано от Flughafen Zürich AG компания, която е на борсата SIX Swiss. Основния акционер в компанията е кантон Цюрих с 33,33% плюс една акция и град Цюрих с 5% от акциите. Няма други притежатели на акции, с дялове по-големи от 3%.[3]

ИстрорияРедактиране

Преди 1980Редактиране

 
A Swissair Douglas DC-8 на летище Цюрих през 1965

Първият полет извършен извън територията на Швейцария е на 21 Юли 1921 г., но търсенето на подходящо място за основно летище в кантон Цюрих не започва до 1943 г. През 1945 г. федералното правителство решава, ча Цюрих е мястото за основно летище и продава 655 хектара Клотен Ordnance Depot на кантон Цюрих. Така кантон Цюрих има контрол над летището. Строителството на летището започва следващата година.[4]

Първите полети през западната писта са през 1948 г. Нов терминал е отворен през 1953 г., с голямо авиошоу, което продължава 3 дни. През 1947 г. през летището за преминали 133 638 пътника на 12 766 полета, през 1952 372 832 пътника на 24 728 полета. Първото разширение на летището е предложено през 1956 г., но бюджетът на разширението не е одобрен от Швейцарското правителство до 1958 г. Строителството на новият терминал завършва през 1961 г.[4][5]

На 18 февруари 1969 г. полет 432 на El Al е атакуван по време на подготовката на излитане, от 4 въоръжени членове на Народен фронт за освобождение на Палестина. Атаката е отблъснати от охраната на самолета, в резултат на което единият от терористите и вторият пилот в резултат на раните си загиват. На 18 януари 1971 г. на самолет на „БалканIl-18D достига до летище Цюрих в мъгла, под клисадата. Самолетът се разбива и избухва в пламъци, на около 700 метра северно от летището, при контакта на лявото крило и колесник със земята. Умират 7 членове на екипажа и 38 пътници.[6][7]

През 1970 г. е предложено ново преустройство на летището и Терминал В е завършен през 1971 г. Първите сигнали за завишен шум от летището са известни от 1972 г., когато е разрешено извършването на полети през нощта, както и през 1974 г. когато е въведен нов маршрут за приземяване. Писта 14/32 е отворена през 1976 г., когато започва реконструкцията на 16/34 г.[4]

След 1980Редактиране

Шумът от самолетите започва да притеснява жителите и през 1984 година е взето съгласието движението да се пренасочва през немското въздушно пространство. Следващата голяма стъпка е решението за приватизация на летището от кантон Цюрих. Като това се случва не по-рано от 2000 г. Междувременно е сменен и операторът на аеропорта. След Атентатите от 2001 година, полетите на Swissair не се изпълняват поради съображения за сигурност. Въпреки въведеният "спасителен план" от властите за компанията, нейните активи биват разпродадени и летището губи много от оборота си. Едва през 2005 година след като Lufthansa поема управлението над Swiss International Air Lines, летището се "съживява".

Терминали и дестинацииРедактиране

Терминал AРедактиране

Терминал A е най-старият, отваря врати през 1971 година и има формата на пръст. Обслужва вътрешните полети и тези от шенгенското пространство.

Терминал BРедактиране

Терминалът е открит 1975 година, но през 2011 година бива разширен. Обслужва полетите от шенгенското и извън-шенгенското пространство.

Терминал EРедактиране

Терминалът обслужва международните полети. Изграден е между пистите 16/34 и 14/32.

ДестинацииРедактиране

Летището е свързано със 162 направления в 62 държави.

Авиокомпания Град – Летище
  Aegan Airlines Атина
Сезонно: Ираклио, Родос
  Aer Lingus Дъблин
  Aeroflot Москва „Шереметиево“
  Air Berlin Аликанте, Берлин „Тегел“, Бриндизи, Гран Канария, Дюселдорф, Катания, Ланцароте, Ла Палма, Ларнака (до 13 ноември), Палма де Майорка, Тенерифе – юг, Фаро, Фуертвентура, Фунчал
Сезонно: Закинтос, Зилт, Ибиса, Ираклио, Корфу, Кос, Ламеция Терме, Неапол, Олбия, Родос, Самос
  Air Canada Торонто
  Air Europa Мадрид
  Air France Париж "Шарл дьо Гол"
  Air Serbia Белград
  Alitalita Рим „Фиумичино“
  American Airlines Ню Йорк
  Austrian Airlines Виена, Грац, Дюселдорф, Лион, Лугано, Люксембург, Мюнхен, Нюрнберг, Щутгарт
  British Airways Лондон "Сити", Лондон „Хийтроу“
  Bulgaria Air София
  Delta Airlines Ню Йорк
Сезонно: Атланта
  easyJet Амстердам, Берлин "Тегел", Лисабон, Лондон „Гетуик“, Лондон „Лутън“, Хамбург
  Edelweiss Air Анталия, Гран Канария, Канкун (от 17 април 2017), Ланцароте, Ларнака, Мавриций, Палма де Майорка, Прищина, Пунта Кана, Рио де Жанейро, Сан Хосе (от 9 май 2017), Скопие, Тампа, Тенерифе-юг, Фуертвентура, Фунчал, Хавана, Хургада, Шарм еш-Шейх
Сезонно: Бодрум, Ванкувър, Варна, Даламан, Единбург, Ибиса, Калгари, Каляри, Кейп Таун, Корфу, Кос, Ламеция Терме, Лас Вегас, Мале, Маракеш, Марса Алам, Миконос, Олбия, Пула, Пукет, Рейкявик, Родос, Сан Диего (от 9 юни 2017), Санторини, Севиля, Сплит
  El Al Тел Авив
  Emirates Дубай Интърнешънъл
  Etihad Airways Абу Даби
  Eurowings Дюселдорф, Залцбург (от 12 януари 2017), Хамбург
  Germania Flug Бейрут, Гран Канария, Ларнака (до 15 ноември 2016), Палма де Майорка, Фунчал
Сезонно: Агадир, Анкара (от 16 юни 2017), Бургас, Варна, Вилнюс, Ираклио, Калви, Кос, Ла Палма, Рованиеми, Сплит, Фуертвентура, Херез де ла Фронтера (от 6 април 2017), Хургада
Сезонни чартърни: Порто
  Helvetic Airways Бари, Бирмингам, Брюксел, Будапеща, Букурещ "Отопени", Варшава, Грац, Гьотеборг, Манчестър, Милано "Малпенса", Неапол, Охрид, Париж „Шарл дьо Гол“, Прага, Прищина, Скопие, София, Флоренция, Хановер, Щутгарт
Сезонно: Бордо, Инвърнес, Менорка, Тромсьо, Ханя, Шанън
Сезонни чартърни: Гран Канария, Закинтос, Ираклио, Кос, Ларнака, Марса Алам, Палма де Майорка, Рованиеми, Родос, Хургада
  Iberia Мадрид
  KLM Амстердам
  Korean Air Сеул „Инчон“
  LOT Варшава
  Lufthansa Мюнхен, Франкфурт
  Qatar Airways Доха
    Scandinavian Airlines Копенхаген, Осло, Стокхолм "Арланда"
  Singapore Airlines Сингапур
  Swiss International Air Lines Амстердам, Атина, Банкок, Барселона, Белград, Берлин „Тегел“, Бостън, Брюксел, Будапеща, Букурещ „Отопени“, Валенсия, Варшава, Венеция, Виена, Гран Канария, Дар-ес-Салаам, Делхи, Дубай, Дъблин, Дюследорф, Женева, Йоханесбург, Кайро, Копенхаген, Лисабон, Лондон "Гетуик" (от 24 декември 2016), Лондон „Хийтроу“, Лос Анджелис, Мадрид, Малага, Манчестър, Маями, Милано „Малпенса“, Монреал, Москва "Домодедово", Мумбай, Мускат, Найроби, Ния (от 7 април 2017), Нюарк, Ню Йорк, Осло, Палма де Майорка, Париж „Шарл дьо Гол“, Пекин, Порто, Рим „Фиумичино“, Санкт Петербург, Сан Франциско, Сао Пауло, Сингапур, Стокхолм, Тел Авив, Токио-Нарита, Франкфурт, Хамбург, Хановер, Хонг Конг, Чикаго „О'Хеър“, Шанхай
Сезонно: Аликанте, Бриндизи, Измир, Истанбул „Ататюрк“, Катания, Малта, Палермо, Сантяго де Компостеля, Сараево, Солун
  TAP Portugal Лисабон, Порто
  Thai Airways Банкок
  Transavia Амстердам (от 21 февруари 2017)
  Turkish Airlines Истанбул „Ататюрк“
  United Airlines Вашингтон – Дълес, Нюарк
  Vueling Аликанте, Барселона, Гран Канария, Ланцароте, Лисабон, Лондон "Лутън", Малага, Порто, Прага (от 2 юни 2017), Рим „Фиумичино“, Тенерифе – юг
Сезонно: Ибиса, Сантяго де Компостеля

СтатистикиРедактиране

Най-натоварени европейски маршрутиРедактиране

 
Летище Цюрих през 1956
 
Летище Цюрих и Швейцарските Алпи в заден план
 
Интериорът на залата за пристигащи
 
Swiss International Air Lines
Най-натоварени маршрути (2015)[8]
Летище Брой пътници
1   Лондон „Хийтроу“ 1,073,950
2   Берлин „Тегел“ 987,574
3   Виена 956,652
4   Амстердам 766,304
5   Дюследорф 740,036
6   Париж „Шарл дьо Гол“ 665,028
7   Франкфурт 621,070
8   Барселона 605,288
9   Хамбург 528,726
10   Истанбул „Ататюрк“ 519,460
11   Женева 490,412
12   Мадрид 488,870
13   Палма де Майорка 460,160

Натоварени междуконтинентални линииРедактиране

Най-натоварените интерконтинентални маршрути (2014) – Eurostat[9]
Летище Брой пътници
1   Дубай 478,990
2   Ню Йорк 460,554
3   Тел Авив 394,564
4   Сингапур 384,892
5   Банкок 306,662
6   Хонг Конг 279,032
7   Нюарк 247,626
8   Маями 214,836
9   Мускат 214,050
10   Чикаго „О'Хеър“ 187,168
11   Сан Франциско 166,854
12   Лос Анджелис 146,474
13   Делхи 143,832
14   Токио "Нарита" 138,828
15   Мумбай 132,786

Натоварени авиолинииРедактиране

Авиолинии, обслужващи Летище Цюрих (2015)
Аеролиния %
1   SWISS 54,6%
2   Air Berlin 5,5%
3   Edelweiss Air 4,6%
4   Germanwings 2,5%
5   British Airways 2,2%

ИзточнициРедактиране

  1. Шаблон:Cite map
  2. GIS-ZH. // Amt für Raumentwicklung Zürich. Посетен на 24 април 2011.
  3. Corporate governance. // Zurich-airport.com. Посетен на 13 февруари 2014.
  4. а б в History of Zurich Airport. // Zurich-airport.com. Посетен на 27 август 2012.
  5. American Aviation 3 август 1953 p35
  6. Шаблон:ASN accident
  7. Шаблон:ASN accident
  8. www.bfs.admin.ch
  9. Database – Eurostat. // Посетен на 27 ноември 2015.
    Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Zürich Airport“ в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година — от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница. Вижте източниците на оригиналната статия, състоянието ѝ при превода, и списъка на съавторите.