Щир (спомагателен крайцер)
Щир (на немски: Stier, HSK-6[~ 1]) е спомагателен крайцер на Немския флот от времето на Втората световна война. Това е преустроения товарен кораб „Кайро“ (на немски: Cairo), в германския флот е познат като „Шиф-33“ (на немски: Schiff 33)[~ 2], в Кралския флот получава обозначението – „Рейдер „J““. Прекратява активни бойни действия на 27 септември 1942 г. след битка с въоръжения войскови транспорт на САЩ „Стивън Хопкинс“. Екипажът се връща в Германия.
| „Щир“ Stier, HSK-6 | |
| Флаг |  Германия |
|---|---|
| Клас и тип | Товарен кораб/Спомагателен крайцер |
| Производител | Germaniawerft, Кил, Германия |
| Служба | |
| Спуснат на вода | 17 октомври 1936 г. |
| Влиза в строй | 10 ноември 1941 г. |
| Потънал | потопен на 27 септември 1942 г. |
| Състояние | извън експлоатация |
| Основни характеристики | |
| Собственик | Atlas Levant Line (ALL) |
| Оператор | Atlas Levant Line (ALL), ВМС на Германия |
| Бруто тонаж | 4778 БРТ |
| Водоизместимост | 11 000 t (стандартна) |
| Дължина | 134,0 m |
| Дължина между перпендикулярите | 133,0 m |
| Ширина | 17,3 m |
| Газене | 7,2 m |
| Задвижване | седемцилиндров дизелов двигател |
| Мощност | 3750 к.с. (2,8 МВт) |
| Движител | 1 гребен винт |
| Скорост | 14 възела (26 km/h) |
| Далечина на плаване | 50 000 морски мили, при 12 възела ход |
| Автономност | 173 дни |
| Екипаж | 324 души |
| Името означава | на немски език съзвездието Телец |
| Въоръжение | |
| Артилерия | 6×1 150 mm; |
| Зенитна артилерия | 1×2 37 mm; 2×1 20 mm |
| Торпедно въоръжение | 2×2 533 mm ТА |
| Самолети | 2 хидросамолета Arado Ar 196 A-1 |
История редактиране
Корабът е построен в Кил на стапелите на фирмата „Германиаверфт“ (на немски: Germaniawerft) за Линия „Атлас-Левант“. През ноември 1939 г. е предаден на Кригсмарине, първоначално се използва като спомагателен кораб в Балтика, след това е преоборудван на минен заградител, който следва да участва в Операция Морски лъв. През пролетта и лятото на 1941 г. в Ротердам е преоборудван като спомагателен крайцер и влиза в състава на немския флот на 10 ноември 1941 г. под името „Щир“.
Бойни действия редактиране
Рейдерски поход редактиране
Преминаването през Ла Манш редактиране
На 12 май 1942 г. корабът, под командването на капитан цур зе[~ 3] Хорст Герлах напуска Ротердам и със силна охрана се насочва към Ла Манш. На следващия ден протича бой с британски торпедни катери, при който един от тях е потопен, а немците губят два торпедни катера. Въпреки това, „Щир“ успява да достигне френския Роаян, където попълва боеприпасите си. След няколко дни той вече държи курс на юг.
Това е последното успешно преминаване на немски рейдер от Германия в Атлантика, всички последващи опити се провалят.
В Атлантика редактиране
За двете седмици крайцерстване в централния Атлантически океан не срещат нито един кораб. На 4 юни късмета все пак се усмихва на капитан Герлах, като британския сухогруз „Гемстоун“, който пренася желязна руда от Южна Африка в САЩ. След предупредителни изстрели съдът е спрян, екипажът му преместен на „Щир“, а самия съд е потопен.
Два дни по-късно е атакуван танкера „Стенвек Калкута“, под Панамски флаг. Той се опитва да се защити, като при това са ранени двама от екипажа на рейдера. Самият танкер е силно повреден от огъня на „Щир“, загиват 14 души, включителни и капитана му. Останалите живи са качени на борда на рейдера, а самия кораб е потопен с торпедо[~ 4].
На 10 юни „Щир“ е дозареден от снабдителния съд „Шарлот Шлиман“, на когото са предадени и пленниците.
Започва дълго и безрезултатно плаване в Атлантика. Повредите, в началото на юни, на намиращите се на борда самолети силно намаляват разузнавателните възможности на рейдера. На 27 юли „Щир“ отново се среща с „Шарлот Шлиман“, а два дни по-късно среща друг спомагателен крайцер – „Михел“. Капитаните на двата кораба решават да действат обединено, но това също не води до резултати.
На 9 август е забелязан британския сухогруз „Делхаус“. В отговор на искането да спре той открива огън, но след кратка престрелка на борда му избухва пожар и както предишните жертви на рейдера е довършен с торпедо. Опасявайки се, че изпратения сигнал за помощ може да е уловен от военните кораби на противника „Щир“ и „Михел“, напускат тази част от океана и пътищата им окончателно се разделят.
През следващия месец патрулирането в централната част на океана е безрезултатно. Опита да акостират на остров Хоф за малък ремонт също е неуспешен, заради силно вълнение. За последен път попълвайки запасите си от „Шарлот Шлиман“, Герлах продължил търсенето.
„Стивън Хопкинс“ редактиране
На 27 септември, в Карибско море близо до Суринам, рейдерът е зает с товарене на припаси от снабдителния кораб „Таненфелс“ (на немски: Tannenfels). Внезапно от мъглата излиза сухогруз (8:52). Това е „Стивън Хопкинс“ – американски транспортен кораб от типа „Либърти“, който под баласт плава от Кейптаун към Парамарибо. На сигнала да спре транспорта не отговаря и „Щир“ незабавно открива огън (8:55). „Хопкинс“ имал само едно 102 mm оръдие против шест 150 mm оръдия на рейдера и значително отстъпва на последния по скорост. Въпреки това, транспортът приема боя[~ 5]. В резултат на 20 минутната престрелка на дистанция под 2 мили, „Стивън Хопкинс“ ляга в дрейф и скоро потъва (около 10:00). „Щир“ получава толкова тежки повреди, че капитанът решава да се напусне кораба[~ 6]. Екипажът на рейдера се прехвърля на „Таненфелс“, а корабът е взривен (11:40). От 56 души на борда на „Стивън Хопкинс“, 37 загиват в боя, включително и капитана[~ 7]. 19-те оцелели повече от месец дрейфуват в лодка, докато не достигат брега на Бразилия, изминавайки с платна повече от 2000 мили; четирима умират по пътя.
Капитанът на „Щир“ в отчета си за сражението описва, че е водил бой с „добре въоръжен рейдер“, който, по негово мнение, имал най-малко 7 големи оръдия. Това си заключение той направил на основа темпа на стрелба от страна на „Стивън Хопкинс“.
Резултати редактиране
Потопени съдове:
| Дата | Име | Тип | Страна | Тонаж, брт [~ 8] |
Товар | Забележка |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 юни 1942 | Gemstone | сухогруз |  Великобритания
|
4986 | желязна руда | потопен с торпедо |
| 6 юни 1942 | Stanvac Calcutta | танкер |  Панама
|
10 170 | потопен с торпедо след артилерийска престрелка | |
| 9 август 1942 | Dalhousie | товарен кораб | Великобритания
|
7250 | потопен с торпедо след артилерийска престрелка | |
| 27 септември 1942 | Stephen Hopkins | войскови транспорт, тип „Либърти“ |  САЩ
|
7181 | пшеница | потопен с артилерия в бой |
Общ тонаж на потопените и пленени от „Щир“ съдове е около 29 000 брт.
Коментари редактиране
- ↑ От на немски: Handelsstörkreuzer, което означава спомагателен крайцер номер 6.
- ↑ „Шиф-33“ (нем. „Schiff 33“) – в превод от немски език означава „Плавателен съд № 33“.
- ↑ Съответства на званието капитан 1-ви ранг.
- ↑ За оказаната съпротива „Стенвек Калкута“ получава от Морската администрация на САЩ статуса „Героичен кораб“ (на английски: Gallant Ship).
- ↑ Разчета на оръдието загива бързо; на мястото на убитите артилеристи застават доброволци от моряците. В последните минути на боя огъня от оръдието води сам 18-годишния кадет Едуин О'Хара, до взрива, който унищожава оръдието.
- ↑ В резултат на боя „Щир“ получава 35 попадения от 102 mm снаряди; в боя загиват 2 души от екипажа.
- ↑ На борда на транспорта има 56 души: 40 души екипаж, 15 войника, като въоръжена охрана и един пътник.
- ↑ Тонажът на съдовете посочени в таблицата според други източници може да е различен. ([1] Архив на оригинала от 2012-01-03 в Wayback Machine.)((en)).
Литература редактиране
- В. Галыня. Атлантика, сентябрь 42-го. „Флотомастер“ №6, 2006.
- Ф. Руге. Война на море, 1939 – 1945. СПб., 2002, 392 с. ISBN 5-89173-027-8.
- Э. Портен. Германский флот во Второй мировой войне. Екатеринбург, 1997, 240 с.
- А. В. Платонов, Ю. В. Апальков. Боевые корабли Германии 1939 – 1945.
- Woodward, David. The Secret Raiders: The Story of the Operations of the German Armed Merchant Raiders in the Second World War. London: Kimber, 1955
- Bunker, John. Heroes in Dungarees: The Story of the American Merchant Marine in World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1995
Външни препратки редактиране
- armed merchant cruisers of WW II ((en))
- Bismarck & Tirpitz. Hilfskreuzer (Auxiliary Cruiser – Raider) – Stier Архив на оригинала от 2012-01-03 в Wayback Machine. ((en))
- German Naval History. Stier (HSK6) ((en))
- Die grossen Schiffseinheiten der deutsche Kriegsmarine 1933 – 1945. Schiff 23 – HSK 6 „STIER“ ((de))
- Lexikon der Wehrmacht. Schiff 23 „Stier“ ((de))
- Галыня В. „Атлантика, сентябрь 42-го“
- The Gallant Liberty Ship SS Stephen Hopkins Sinks a German Raider
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Штир (вспомогательный крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |