Уикипедия

Касаги (бронепалубен крайцер)

Касаги (на японски: 笠置) е бронепалубен крайцер на Императорските ВМС на Япония от началото на 20 век. Главен кораб на едноименния проект, построен по Втората извънредна програма за попълване на флота от 1896 г. Участва в Руско-японската и Първата световна война. Получава името си в чест на планината Касаги, разположена в съвременната префектура Киото в централната част на Япония.

„Касаги“
笠置
Бронепалубният крайцер „Касаги“, 1899 г. в Кобе
Флаг Япония
Клас и типБронепалубен крайцер от типа „Касаги“
ПроизводителWilliam Cramp & Sons във Филаделфия, САЩ.
Служба
Поръчан1896 г.
Заложен13 февруари 1897 г.
Спуснат на вода20 януари 1898 г.
Влиза в строй24 октомври 1898 г.
Потънал10 август 1916 г.
Състояниеизвън експлоатация
Основни характеристики
Водоизместимост4979 t (нормална)[~ 1];
6163 t (пълна)
Дължина121,5 m
Дължина между перпендикулярите
114,1 m
Ширина14,9 m
Газене5,41 m
Броняна палубата: 37 – 63 mm
(по скосовете 114);
щитове оръдия ГК: 63 – 114 mm;
щитове оръдия СК: 63 mm;
на бойната рубка: 114 mm
Задвижване2 парни машини с тройно разширение;
12 огнетръбни котли
Мощност15 500 к.с.
(11,6 МВт)
Движител2 гребни винта
Скорост22,5 възела
(41,7 km/h)
Далечина на
плаване		4200 морски мили при 11,5 възела ход;
Запас гориво : 1000 t въглища
Екипаж405 души
Кръстен в чест навръх Касаги на свещената планина близо до град Киото
Въоръжение
Артилерия2x1 203 mm;
10x1 120 mm;
12x1 76 mm;
6x1 47 mm
Торпедно
въоръжение		5x1 380 mm ТА
„Касаги“ в Общомедия

Строителство

редактиране
 
Крайцерът „Касаги“ в САЩ след построяването си, оръдията все още не са монтирани.

Крайцерът е построен във Филаделфия, в корабостроителницата на фирмата William Cramp and Sons.

История на службата

редактиране

На следващия ден след въвеждането в експлоатация, „Касаги“ взима участие в парад, посветен на края на испано-американската война. През ноември 1898 г. пристига във Великобритания за монтирането на 152-мм оръдия в завода на „Армстронг“. На 16 май 1899 г. пристига в Япония.

През април 1900 г., крайцерът взима участие в големи маневри на Императорския флот в състава на Блокиращата ескадра. На 13 април, по време на престоя на ескадрата в залива Кагошима, „Касаги“ се сблъсква в мъглата с парахода „Маяджима Мару“. Крайцерът остава в строя и продължава участието си в маневрите.

През 1900 г., в състава на международна ескадра, крайцерът взима участие в потушаването на Боксерското въстание в Китай. 52-ма души от екипажа на кораба са изпратени в качеството на десант за действия на брега. В средата на юли 1901 г. участва в поредните маневри, в хода на които се отработва нападение над пристанището Сасебо[1].

През август 1901 г. „Касаги“, съвместно с крайцера „Ивате“, посещава Владивосток.

Руско-японска война

редактиране

Преди началото на руско-японската война, „Касаги“ влиза в състава на 3-ти боен отряд на 1-ва ескадра на Обединения флот. На 9 февруари 1904 г. крайцерът, заедно със своя отряд взима участие в боя с руската Първа Тихоокеанска ескадра. По крайцера са изстреляни 17 снаряда от руските кораби. Преки попадения в кораба няма, макар че в резултат на близкия взрив на 12-дюймов снаряд е повредено оръдие № 9, повреден е дефлекторът на вентилатора на предния димоход и е скъсана една от швартовите вериги.[2].

През март 1904 г. „Касаги“ и крайцерът „Йошино“ са присъединени към 2-ри боен отряд на Втора ескадра от Обединения флот под командването на вицеадмирал Хиконоджо Камимура, вземайки участие в първия поход към Владивосток и обстрела на града. На 13 април корабът води бой с руския крайцер „Баян“, притекъл се на помощ на миноносеца „Страшний“. На 14 май „Касаги“ действа в състава на отряда на адмирал Насиба. Около 10,50 ч. броненосецът „Хацусе“ попада на мина, заложена от минния заградител „Амур“. След няколко минути се чува взрив и от броненосеца „Яшима“. „Касаги“ се опитва да окаже помощ на „Хацусе“, но в 12,33 ч. броненосецът попада на друга мина и бързо потъва. „Касаги“ участва в спасяването на екипажа, вадейки от водата 134 души, и води огън по руските миноносци, излизащи от Порт Артур. На 23 юни, при излаза на руската ескадра в открито море, „Касаги“ води наблюдение за действията на руските кораби. На 10 август, в хода на боя в Жълто море, „Касаги“ обстрелва броненосеца „Полтава“ и участва в неуспешното преследване на крайцерите „Асколд“ и „Новик“.[3]

В битката при Цушима, „Касаги“ е флагмански кораб на командира на 3-ти боен отряд на вицеадмирал Шигето Дева. Именно по „Касаги“ е произведен първия изстрел в сражението – от броненосеца „Орёл“. Около 14,30 ч. крайцерите от отряда влизат в схватка с руските кораби „Олег“, „Аврора“ и „Жемчуг“, а също така водят огън по плаващата работилница „Камчатка“, буксирния параход „Русь“ и транспорти. В 17.08 ч. „Касаги“ получава попадение от снаряд под водолинията, в резултат на което са наводнени склада за въглища и едно от котелните отделения. Корабът е принуден да напусне боя за отстраняване на повредите. По време на битката на крайцера е убит един човек, а девет получават рани.[4]

През октомври 1908 г., крайцерът взима участие в първите мащабни маневри на Императорския флот след руско-японската война. От 1910 г. „Касаги“ служи в качеството на учебен кораб. От октомври 1910 до март 1911 г. извършва плаване с кадети на борда до Хавайските острови. През 1912 г., в хода на модернизация на кораба, цилиндричните котли са заменени с котли „Миябара“.

Първа световна война

редактиране

В началото на войната „Касаги“ продължава да се използва като учебен кораб. На 20 юли 1916 г. крайцерът са натъква на скали в Сангарския пролив. Сериозните повреди на корпуса не позволяват спасяването му. След демонтажа на част от оборудването, корабът е изоставен от екипажа си и потъва на 10 август 1916 г.

Командири на кораба

редактиране
  • капитан I ранг Сакамото Хаджиме (Sakamoto, Hajime) – от 1 октомври 1901 до 23 октомври 1902 г[5].
  • капитан I ранг Ниши Шинрокуро (Nishi, Shinrokuro) – от 14 май до 11 септември 1903 г[6].
  • капитан I ранг Иде Ринроку (Ide, Rinroku) – от 11 септември 1903 до 7 януари 1905 г[6].
  • капитан 2-ри ранг (от 12 януари 1905 г. – капитан I ранг) Ямая Танин (Yamaya, Tanin) – от 7 януари 1905 г. до 14 юни 1905 г[7].
  • капитан I ранг Арима Рьокицу (Arima, Ryokitsu) – от 14 юни до 12 декември 1905 г[7].
  • капитан I ранг Нишияма Ясукичи (Nishiyama, Yasukichi) – от 12 декември 1905 г. до 5 август 1907 г[8].
  • капитан I ранг Ямагата Бунзо (Yamagata, Bunzo) – от 5 август 1907 до 20 април 1908 г[9].
  • капитан I ранг Того Кичитаро (Togo, Kichitaro) – от 15 септември до 10 декември 1908 г[10].
  • капитан I ранг Цукияма Киотомо (Tsukiyama, Kiyotomo) – от 10 декември 1908 до 14 февруари 1909 г[9].
  • капитан I ранг Кубота Хикошичи (Kubota, Hikoshichi) – от 14 февруари 1909 до 7 април 1909 г[9].
  • капитан I ранг Китано Кацуя (Kitano, Katsuya) – от 16 февруари 1910 г. до 19 март 1910 г[7].

Галерия

редактиране
  •  
  •  
    Крайцерът в САЩ, октомври – ноември 1898 г.

Коментари

редактиране
  1. ↑ В някои рускоезични източници се указва водоизместимост от 6000 дълги тона.

Източници

редактиране
  1. ↑ Белов А. А. Броненосцы Японии. Серия Боевые корабли мира. – СПб.: Истфлот, 1998. – 136 с. + 16 с. вкл. ISBN 5-93445-002-6
  2. ↑ „Совершенно секретная история“ о бое у Порт-Артура. – Журнал „Морская война“ 2010 г. № 1, с 31 – 32.
  3. ↑ Русско-японская война: Осада и падение Порт-Артура. – М.: АСТ, 2002. – 733 с.
  4. ↑ Русско-японская война: От Владивостока до Цусимы. – М.: АСТ, 2002. – 605 с.
  5. ↑ Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 7th) 2013-09-04.
  6. ↑ а б Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 8th)[неработеща препратка]
  7. ↑ а б в Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 12th) // Архивиран от оригинала на 2012-12-04. Посетен на 2012-07-15.
  8. ↑ Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 10th) // Архивиран от оригинала на 2012-12-05. Посетен на 2011-05-22.
  9. ↑ а б в Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 11th) // Архивиран от оригинала на 2012-12-04. Посетен на 2012-07-15.
  10. ↑ Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 13th)[неработеща препратка]

Литература

редактиране
  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860 – 1910. – М.: Издательство АСТ; Мн.: Издательство „Харвест“, 206, 464 с. ISBN 5-17-030194-4 (АСТ); ISBN 985-13-4080-4 (Харвест)
  • Каторин Ю. Ф. Крейсеры. Часть 1. – СПб, „Галерея-Принт“, 2008, 128 с. ISBN 978-5-8172-0126-0
  • Conway's All The World's Fighting Ships 1860 – 1905. ISBN 0-85177-133-5.

Външни препратки

редактиране
    Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Касаги (бронепалубный крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​

Взето от „https://bg.wikipedia.org/w/index.php?title=Касаги_(бронепалубен_крайцер)&oldid=11398228“.