Отваря главното меню

1999 Голяма награда на Япония е 15-то за Голямата награда на Япония и шестнадесети последен кръг от сезон 1999 във Формула 1, провежда се на 31 октомври 1999 година на пистата Судзука в Судзука, Япония.

 Гран При на Япония
Карта на пистата
Судзука
Дължина писта 5.864 km
Обиколки 53
Състезание 310.792 km
Дата 31 октомври 1999
Време Добро
Победител
Пилот
време
Мика Хакинен
1:31:18.785
Полпозишън
Пилот
време
Михаел Шумахер
1:37.470
Най-бърза обиколка
Пилот
време
Михаел Шумахер
1:41.319 (31)

Преди началото на състезанието, Еди Ървайн води с 4 точки преднина пред съперника за титлата Мика Хакинен. За да спечели титлата, Хакинен трябва да завърши като победител в състезанието, независимо на коя позиция ще финишира Ървайн. Ако Ървайн спечели титлата, Хакинен трябва да завърши втори докато северно-ирландеца му трябва поне 4-та позиция.

В квалификацията Михаел Шумахер взе пола с време 1:37.470, с Макларън-ите на Хакинен и Дейвид Култард. Хайнц-Харалд Френтцен с Джордан е четвърти с Ървайн пети. Прост-овете на Оливие Панис и Ярно Трули са съответно 6-ти и 7-ми и Джони Хърбърт със Стюарт 8-ми. Ървайн имаше невероятна катастрофа по време на квалификацията с 10 минути преди края.

На самия старт Хакинен мина пред М.Шумахер към подхода на първия завой. Панис стартирайки 6-ти успя да изпревари Ървайн, Култард и Френтцен за да заеме 3-та позиция. Алесандро Занарди бе първият отпаднал още на първата обиколка с проблем с електрото. Класирането не се променя до 16-та обиколка където Панис спря за своя първи пит-стоп. Три обиколки по-късно обаче трябваше да преустанови своето участие с повреда по алтернатора. Деймън Хил за когото това е последно състезание във Формула 1 се прибра в пита си след лошо начало като в един момент бе 14-ти. Шумахер поведе за кратко след като Хакинен спря в 19-та обиколка преди германеца да спре в 22-та за да върне позицията на финландеца. По същото време Култард спря при своите механици и успя да мине пред Ървайн след пит-стопа на северно-ирландеца. Класирането не се промени преди Култард да се завърти в 34 обиколка, и това моментално прати шотландеца отново при своитемеханици със счупен преден спойлер. Той се върна пред Шумахер коствайки ценни секунди за германеца. Скоро Култард отпадна с повреда по хидравликата. Никакви промени не са настъпили и Хакинен печели не само състезанието но и втората поредна титла при пилотите. Шумахер и Ървайн пристигнаха 2-ри и 3-ти. Френтцен финишира 4-ти заедно с Ралф Шумахер и Жан Алези в своето последно състезание за Заубер.

КласиранеРедактиране

КвалификацияРедактиране

Поз No Пилот Конструктор Време Разл.
1 3   Михаел Шумахер Ферари 1:37.470
2 1   Мика Хакинен Макларън-Мерцедес 1:37.820 +0.350
3 2   Дейвид Култард Макларън-Мерцедес 1:38.239 +0.769
4 8   Хайнц-Харалд Френцен Джордан-Муген-Хонда 1:38.696 +1.226
5 4   Еди Ървайн Ферари 1:38.975 +1.505
6 18   Оливие Панис Прост-Пежо 1:39.623 +2.153
7 19   Ярно Трули Прост-Пежо 1:39.644 +2.174
8 17   Джони Хърбърт Стюарт-Форд 1:39.706 +2.236
9 6   Ралф Шумахер Уилямс-Супертек 1:39.717 +2.247
10 11   Жан Алези Заубер-Петронас 1:39.721 +2.251
11 22   Жак Вилньов БАР-Супертек 1:39.732 +2.262
12 7   Деймън Хил Джордан-Муген-Хонда 1:40.140 +2.670
13 16   Рубенс Барикело Стюарт-Форд 1:40.140 +2.670
14 9   Джанкарло Фисикела Бенетон-Плеилайф 1:40.261 +2.791
15 10   Александер Вурц Бенетон-Плеилайф 1:40.303 +2.833
16 5   Алесандро Занарди Уилямс-Супертек 1:40.403 +2.933
17 12   Педро Диниз Заубер-Петронас 1:40.740 +3.270
18 23   Рикардо Зонта БАР-Супертек 1:40.861 +3.391
19 15   Тораносуке Такаги Ероуз 1:41.067 +3.597
20 21   Марк Жене Минарди-Форд 1:41.529 +4.059
21 14   Педро де ла Роса Ероуз 1:41.708 +4.238
22 20   Лука Бадоер Минарди-Форд 1:42.515 +5.045

СъстезаниеРедактиране

Поз No Пилот Конструктор Оби. Време/Отпадане Място Точки
1 1   Мика Хакинен Макларън-Мерцедес 53 1:31:18.785 2 10
2 3   Михаел Шумахер Ферари 53 +5.015 1 6
3 4   Еди Ървайн Ферари 53 +1:35.688 5 4
4 8   Хайнц-Харалд Френцен Джордан-Муген-Хонда 53 +1:38.635 4 3
5 6   Ралф Шумахер Уилямс-Супертек 53 +1:39.494 9 2
6 11   Жан Алези Заубер-Петронас 52 +1 Об. 10 1
7 17   Джони Хърбърт Стюарт-Форд 52 +1 Об. 8  
8 16   Рубенс Барикело Стюарт-Форд 52 +1 Об. 13  
9 22   Жак Вилньов БАР-Супертек 52 +1 Об. 11  
10 10   Александер Вурц Бенетон-Плейлайф 52 +1 Об. 15  
11 12   Педро Диниз Заубер-Петронас 52 +1 Об. 17  
12 23   Рикардо Зонта БАР-Супертек 52 +1 Об. 18  
13 14   Педро де ла Роса Ероуз 51 +2 Об. 21  
14 9   Джанкарло Фисикела Бенетон-Плейлайф 47 Двигател 14  
Отп 15   Тораносуке Такаги Ероуз 43 Ск.кутия 19  
Отп 20   Лука Бадоер Минарди-Форд 43 Двигател 22  
Отп 2   Дейвид Култард Макларън-Мерцедес 39 Хидравлика 3  
Отп 21   Марк Жене Минарди-Форд 31 Ск.кутия 20  
Отп 7   Деймън Хил Джордан-Муген-Хонда 21 Изтощение 12  
Отп 18   Оливие Панис Прост-Пежо 19 Алтернатор 6  
Отп 19   Ярно Трули Прост-Пежо 3 Двигател 7  
Отп 5   Алесандро Занарди Уилямс-Супертек 0 Електро 16  

Класиране след състезаниетоРедактиране

ИзточнициРедактиране

Предходно състезание:
1999 Малайзия
ФИА Формула 1 Световен
Шампионат, Сезон 1999
Следващо състезание:
2000 Австралия

Предходно състезание:
1998
Голяма награда на Япония Следващо състезание:
2000